Hakutulokset

Ja sitten mm-rallit voitetaan R2T Fiestalla. Varmasti kaikkien mieleen,

Paljon riippuu siitä, kuinka paljon jarrutusenergiaa saadaan otettua takaisin käyttöön (ja saadaanko tästä sähkömoottorijarrusta sellainen, että kuljettajat pystyy sitä käyttämään). Kulutusmielessähän ralli on melko järjetöntä hommaa, kun vaivalla saatu vauhti lämmitetään heti kohta jarruissa pois.

Ja sit mä heräsin.

Näin. Ja Arctic Rally Finlandin esityksen jälkeen ei oo kurssi ainakaan laskenu.

"Rolled. We are trying to continue. "

Kallen paikassa kunnon tilanne:

Helpot alta pois: Puhakan incar ainakin alusta mahtaa olla Laitikkalasta, vähemmän ajetulta Retulantieltä. En oo tästä aivan varma, mutta poissulkumenetelmällä. Roviksen incar on Savosta, kisaa en tiedä. Pirttinen-Kivenne-Pirttinen Sannaisista, jos joku ei sitä vielä tunnista. Edit. Bossen...

Kääntöpuolena taas kaikki pellot on luultavasti valmiiksi puitu eikä järjestäjän tarvitse ostaa kovin paljoa raakoja viljoja. Pelto osaa olla pehmeä sateisena kesänäkin.

Toisaalta yhteistyökumppanien (tai sen nimisponssin) etsintään sai teoriassa pari lisäkuukautta.

Kahtelin tuossa kalentereita menneisyydestä ja kokolailla tehokkaasti on näköjään tullu oltua penkalla/osallistumassa/muuten autourheilun parissa vähintään jompikumpi viikonloppu (syyskuun viimeinen/lokakuun eka, yleensä molemmat) edelliset 15 vuotta. En ymmärrä topicissa esitettyä ongelmaa.

https://yle.fi/urheilu/3-11890886 Syksyhommia.

Joo, jonkunlaisen kahvitauon siihen väliin vaatis jos ne eri pätkinä ajetaan. Hassin loppu on aika lentokenttää, ja toisaalta ennen linjoja oleva hiekkamontun P-paikka/välitie muuttuu koko lailla käyttökelvottomaksi Arvajan takia muutenkin, joten ei se välttämättä olisi täysin tolkuton idea ajaa...

Entäs jos ne on kuitenkin 2 eri pätkää?

Älä unohda merkkilinjaa!

Käytännössä jos valtionteitä meinaa kyseisessä vielä nimeämättömässä SM-rallissa ajaa niin reitin luvittamiseen on aikaa max 2kk. Ei ole aivan kakunpalanen.

Ihan mielenkiinnosta, millä perustein te noita karttureita rankkaatte keskenään?

Ja siinäkin kisassa on ne perslihaksia ja motivaatiota vaativat hommat todennäkösesti (ja toivottavasti) suurimmalta osin jo tehty. Eli siis ne, mitkä ei näy satunnaiselle harrastajalle.

Ei muutakun tekemään, varmasti on seuroissa tilaa.

Täytyyhän siinä jostain tietää, ettei ole järjestetty samoina vuosina molempia :)

Ei käsittääkseni olisi ihan hirveä virhe laittaa näitä samaan jatkumoon Viidennumerorallin kanssa (VaToSUAn kisa, nimisponsoriravintola vaihtunu vaan välissä). Jos jollain on parempaa tietoa aiheesta, niin saa esittää.