Hakutulokset

Kunhan nyt pääsevät aika-ajoihin saakka kummallakin autolla ekasaa kisassa, niin kaipa sitäkin voi pitää ihan kohtuullisena suorituksena. Vielä jos sattuisi at pääsemään kisaankin, niin varmasti pieni juhlan paikka. Itse tosin odotan, että pääsisivät lähtöviivalle kisaan. Mutta pitkään menee...

Saa nähdä, että tuoko Mese jotain elementtejä zeropodista uuteen autoon, tai joku muu tiimi. Kaipa se isoin ongelma kuitenkin oli mekaanisella puolella ja liian korkealla maavaralla ajamisessa, kuin muotoilussa

Tätä huhua on nyt ollut koko ajan enemmän, tai sitten kaikki käyttää Racea lähteenään.

Kyllä, unohtunut selvästi aiemmat opit. Hieman veikkaan, että se muutetaan vielä, kun kustannukset varmasti nousee, jos ei niin tehdä. Tehon lisäys ei varmaan pariakymmentä heppaa enempää ole, mutta voi tehdä merkittävän eron sekin.

Hienoa, että löydetään keinoja nostaa suorituskykyä. Vanha kikka oikeastaan, kun aiemmin kiellettiin mm beryllium/titanium- seoksen käyttö kustannusten vuoksi, mutta eikös kulutuksen vöhennyksen lisäksi nekin nostaneet juuri sylinterin painetta?

Senkin jotenkin epäilen olevan aika hanskassa. Myöskään Max ei ole ollut huolissaan jatkostaan Sen lisäksi saavat kahdelta tallilta dataa motista, niin on etulyöntiasema heti Hondaan ja Audiin verrattuna. Saa nähdä. Toki se moottori on uusi kaikille ja kun iso osa revitään sähköstä, mutta...

Nyt on alkanut kuulua huhua, että RBn koneessa olisi jotain aivan uutta innovaatiota, joa muut eivät pysty kopioimaan. Myös Talli sanoo kuulevansa padasta hyvää. https://f1i.com/news/556594-verstappen-camp-hearing-good-things-about-red-bulls-2026-engine.html Vaikea olisi uskoa, että heti...

Checon alkukausien suorituksen ovat tätä skenaariota vastaan. Tosin silloin oli liian painava auto ja mitä lie

Zakin puheista päätellen Max hakee mahdolliselta uudelta tallilta nykyisen kaltaista "yhden kuskin talli"- statusta, jonka takia ei tule pääsemään Mäkille https://www.f1oversteer.com/news/zak-brown-just-hinted-why-mclaren-would-never-sign-max-verstappen-in-formula-1/

Isoja muutoksia tehty lyhyen ajan sisällä. Ei nyt välttämättä lupaa hyvää tallin toiminnan osalta, kun varmasti moni asia menee uusiksi. Tosin Mekiesin tulo nosti tallin takas taistoon.

Rovanperä testannut f2-autoa yhteisissä testeissä ja nyt alkuun ollut 7 sekuntia kärkeä jäljessä. Eiköhän ollut vain totuttelua vehkeisiin ym ja siitä vauhti vielä paranee, mutta en nyt ihmeitä odottaisi pariin vuoteen, jos jaksaa tarpoa mukana...

Nyt on myös entistä enemmän uutisia, että Lambiase lopettaa Maxin kisainssinä ja pysyy tehtaalla kisojen ajan https://www.f1oversteer.com/news/second-max-verstappen-ally-just-told-red-bull-he-wont-attend-any-2026-races-amid-helmut-marko-exit/

Jopa Checon tulokset/suoritukset meni ääripäästä toiseen kevähityskaaren aikana. Ja todennäköisesti filosofialtaan täysin erilainen uusien sääntöjen takia, ni varmaan myös RBn auto muuttuu huomattavasti. Saattaa mennä aivan erilaiseksi, vaikka etupainoisen tekisivätkin Ei oikein pysty...

Nyt on jo "tietoa", että ei olisi remmissä enää ensi vuonna https://racingnews365.com/helmut-marko-to-leave-red-bull-at-the-end-of-the-year-report

Tuli muitakin uutisia vastaan ja jos pitäisi lyödä vetoa, niin löisin Markon lähdön puolesta

Ei se oo autosta kiinni

Ei sillä ole ollut aiemminkaan mitään tekemistä minkään kanssa ja nyt autolla voitettiin eniten ja oltiin paalulla eniten. Ei se kuitenkaan mikään ylivoimainen ollut, kuten ei kenelläkään muullakaan kuskilla. Oli ihan hieno kisa mestaruudesta.

Jos ei olisi saatu tahallisuudesta tallin osalta näyttöä, niin Max olisi voittanut.

Keskikaudentaantuma on paha, jos iskee voimalla

GP näytti itkeskelevän kisan jälkeen. Onkohan lähdössä Maxin inssin hommista pois, vai ottiko vaan kausi koville