Hakutulokset

En ole kovinkaan vakuuttunut että näiden kahden, Lawsonin "kuskin tehtävä sopeutua autoon" ja Yukin "ekassa kisassa podiumtaistoon", ura jatkuisi F1-luokassa. Jos he jossakin onnistuivat, niin ovat palauttaneet kunnioitusta Pereziä kohtaan.

Tältä kaudelta tämä on helppo, kuin vain yksi sprintti voitto löytyy kaksikolta. 😉 Mutta ymmärrän kyllä pointtisi. Kyllähän Lulu on itselleen sopivalla kalustolla tehnyt vallan hyvää jälkeä. Mutta vähän kritisoin sitä, että nyt pitäisi tanssittaa autoa siellä kuuluisalla veitsen terällä, niin...

Oli hyvin testannut kun sai Maxinkin jäämään Q1:seen.

Tämän kauden Ferrarilla on 7 kertaa oltu podiumilla Leclercin toimesta, ettei nyt ihan mistään backmarker-autosta ole kyse, vaikka ei kärkiauto olekaan. Pitäisikö syytä lähteä hakemaan säädöistä, vai vähitellen ratin ja penkin välistä.

Piastrin edelle pääseminen Bakun jälkeen ei vaadi edes kärkiautoa.

Äläs nyt - voittihan Perezkin Strollin tallikaverina kisan😀

Max teki -21 virheitä Hamiltonia vähemmän. Max ajoi toki extra aggressiivisesti, minkä takia kontaktia tuli Hamiltonin kanssa, mutta suoranaisia virheitä ei montaa tullut kauden aikana. Bakun rengasräjähdys, Hamiltonin kolaus Briteissä, Bottaksen kolaus Unkarissa - ei ollut paljoa Maxin...

Jos hän viime kisaan viittaa, niin Leclerciä ei kauheasti voi syyttää, ennemminkin ihmetellä miten pyöri tuolla kärjen tuntumassa. Hamiltonin touhu sen sijaan alkaa olemaan aika sekavaa.

Piastrin suorittaminen Bakusta eteenpäin ollut sen verran "tasaista", että minun kirjoissani "Bottler"-titteli alkaa olemaan taattu.

Mummo motarilla kyllä kuvaa hyvin ainakin Hamiltonin eilistä ajoa. Hidas ja vaarallinen. :D

Siinä kieltämättä sunnuntaina jäi Maxin tallikaverin Norriksen voittokin vähän taka-alalle, kun toinen ajelee varikon porteilta podiumille ja vielä pystyy ottamaan yhden ylimääräisen stopin puhjenneen renkaan takia.

Kova pala purtavaksi Max-hatereille tämä

Itseasiassa voisi hyvinkin olla että tulevat parin sekunnin sisällä - veikkaan vaan että siinä on yksi kierros välissä

Epäilen vahvasti että KuljunAlkon nimimerkin alkuperä on TeamVerstappen, ja tämä P.Mustajärvi on nyt kehittynein kolmas olomuoto tästä armottomasta analysoijasta.

Täällä Verstappenin tallikaveriksi on ristitty Norris & Piastri - autolla millä valmistajien mm varmistettu ajat sitten.

Onneksi tallikaveri näytti kuinka hyvin potentiaalia löytyy Red Bullilla.

Ainakin Androidin appilla toimii

Red Bullin onneksi Yuki venyi huippusuoritukseen.

Kyllä. Vieläkin ihmettelen miten ihmeessä Alonso pystyi tuolla pari podiumia ottamaan.

Nyt onkin hyvä aika muistella vuoden takaista Brasilian kisaa. Videosta näkyy sadekelin mestarin ja normisuharin ero viime vuoden kisassa