Hakutulokset

Oliko turva auto Sennan kuoleman yksi aiheuttajista. Siviili Vectra oli alimitoitettu tuohon hommaan ja ajoi liian hiljaa koska se jarrut puutuivat...tv kuvasta näkee kuinka Senna viittoo turva-autoa ajamaan kovempaa, ettei rengaspaineet laske liikaa....

Jos he perustavat tallin, yksi asia on 110% varma. Siinä tallissa ei tule ajamaan koskaan yhtäkään maksukuskia. Tuo tallin perustaminen (=ostaminen) voi olla relismia jopa hyvinkin pian, mutta oman maan kuskin löytäminen voi olla 10 vuoden projekti. Veikkaisin, että AM f1 vaihtaa omistajaa...

1.Ogier 2.Evans 3.Neville 4.Rovanperä 5.Loubet 6.Katsuta Ekt: Ogier Rc2 Fx

Turvallisuus otti jätti loikan r1 autoissa, mutta mutkanopeuksien kokoajan kasvaessa, mites äkkipysähdys esim isoa puuta vasten, kestääkö kuskien kroppa? Kyljessä ja keulassa on törmäysvyhykkeitä, mutta ei muualla.

Etenkin on vaarallista kun keskellä mutkaa tulee ongelma, sit lähdetään tangentin suuntaan ja näillä mutkanopeuksilla se on vaarallista. Näillä mutkanopeuksella äkkipysähdys on myös kova, törmäysvyöhykkeet tietysti on mutta katto tai pohja edellä kiinteään esteeseen osuttuna pysähdys on äkillinen

Olen tuota pelännyt jo vuodesta 2017, aeron lisäys oli karmea virhe, etenkin mutkanopeuksien kasvu on vaarallinen asia. Kun joku siipi vaurioituu, etkä huomaa sitä ja tuut kovalla nopeudella mutkaan, niin sit mennän tai jos auton keula hyppää keskellä mutkaa patista. ei ole B-ryhmästä opittu...

Tuota termiä "mestaruudesta ajaminen" on ehkä tieteellisesti vaikea määritellä koska periaatteessa Serdediksestä lähtien niin moni ajaa mestaruudesta, joten eiköhän jatketa tutulla mutuilulinjalla.

Tässä ennustukseni pyynnöistä huolimatta MM-sarjan kaudelle 2023, edellinen '22 ennustus menikin pieleen lähes kaikilta osin. Toyota: Toyotalla voitetaan kaikki osakilpailut paitsi Sardinia. Kalle voittaa kaikki paitsi neljä kilpailua ja Seb ja Evans loput. Evans nostaa tänävuonna tasoaan...

Ei toki voi kietää, etteikö poweri toisi mukanaan yhden draamaelementin, joskus isomman, joskus hyvin vähäisen, mutta jos tämä draamaelementti on, miten sen nyt sanois...päälleliimattu ja vähän tekemällä tehty, niin pitäisi ehkä miettä onko se sen arvoista, kun se tehdään urheilullisuuden...

Loistava idea, kannatetaan

Ok. Keskeytät mutta et oikeasti keskeytä, vaan teoriassa keskeytät. No joo, tää on kai nykypäivää tämäkin. Mites Monaco, viimevuosina (ainakin 2017) jos et pääse jotain pinataivalta läpi, niin keskeytät oikeasti, onko viimevuonna ja tänävuonna enään niin.

Onhan se kieltämättä mykistävää jos voitat rallin ja powerin, se on kieltämättä kova suoritus kun riskeeraat voiton, en kiistä tätä.

Powerilla pisteitähän saa myös keskeyttäneet....

Joo samaa mieltä, että enemmän huippuautoja mukana, enemmän katsottavaa....mutta ei perusteltavissa urheilullisilla syillä

Superralli tuli 2006 tai 07 ja sitä perusteltiin sillä, että katsojille penkalla tarjotaan enemmän huippuautoja, poweria ei silloin ollut olemassa. Superralli on tietty hyvä junnuille, saavat kisakilometrejä...

Totta, Mutta en vain ymmärrä miten näillä argumenteilla pystyy perustelemaan powerin olemassaoloa. Nämä asiat korostuisivat powerista huolimatta

Sitten suuntaus pitäisi olla niin, että kaikki riskeeraa omat pisteet, ei niin, että toiset vetää ilman riskiä ja toiset riskeeraa pisteet ja sijoituksen, ei urheilullisesti tasapuolista. Eli paikka powrille pitäisi ansaita ajamalla, tulis jännitettä sinne peräpään taisteluihinkin (jos olis esim...

No joo, ehkä kyllä tuolla perusteella. Ja ehkä Kreikan tai Turkin kivikossakin voitais kattoa kuka osaa ajaa koviten , mutta autoa särkemättä. Ehkä kyllä sitten.

No jos mielipidettä kysytään, niin se olisi mielestäni huomattavasti vähemmän keinotekoista. Mutta en näe syytä miksi tällaistakaan pitäisi välttämättä järjestää. Ei ainakaan kaikissa ralleissa. Esim jossain Sardinian syherössä tai Kreikan kivikossa täysin tarpeeton ja täysin turha ja...

Eli joo, voisin hyväksyä powerin, jos se oli ikäänkuin yksittäinen rallisprint kilpailu, mutta se täytyisi järjestää ikäänkuin kilpailun ulkopuolella, esim ennen rallia tai rallin jälkeen. Sillä ei saisi olla vaikutusta lopputuloksiin. Kaikki vetää sukka syylarissa, "nyt katotaan hei kuka...