Hakutulokset

En kritisoi JM :ää henkilönä, mutta useat pitävät häntä Todtin/ Fiorion/ Tommin kaltaisina vanhan liiton päällikkönä jota hän ei ole. Joskus JM itse puhuu itsestään kun olisi edellämainitut, joskus media ja usein foorumilla häntä pidetään em kaltaisena. Hän on enemmänkin joukkueen johtaja ja...

Alkaako nyt näkymään se että puuttuu se yksi iso auktoriteetti joka sanoo v-mäisellä äänensävyllä tarvittaessa, että nyt tehdään näin ja minä otan siitä vastuun menee syteen tai saveen? En tiedä, miten neljän hengen työryhmä tekee päätöksiä, onko äänestys?

Lähinnä spekulaatiota tilanteessa jossa esim Seb/ Kat olisi Kallen edellä peräkkäin sijoilla ynnämuut, JM antanut ymmärtää, että ko tapauksessa ei tallimääräystä tule

Jos Kalle häviäisi mestaruuden vaikka 1-3 pisteellä, niin he näyttäisivät aivan totaalisilta idiooteilta jos olis ollut tilanne, että sijoilla ynnämuut ei olisi käyetty tallimääräystä tallin eduksi

Tuohon kun lisäis vielä, että Ogierin kaltaisen kuljettajan maailma romahtaa ja hän masentuu, jos hän ei saa ansioluetteloonsa yhtä nelossijaa, nii näytyäis tosi tosi kivalta ja ihanalta. Ai että kun sais kivasti positiivista ihailua. JM osoitti millainen auktoriteetti hän on...

Ei millään tavalla järkevää kun ajetaan sijoista ynnämuut. Osoittaa enemmänkin jollaintapaa sellaista turhien irtopisteiden kerjäilyä, vähän niinkun moraariposeerausta ja hyvesignalointia. Silloin kun voittaja vaihdetaan tallimääräyksellä, niin siitä yleensä tulee jo sellainen imagotahra, jota...

Neuville näytti miksi on mestarikandidaatti aina ennen kauden alkua, mutta harvemmin kauden aikana. Mutaa tiellä, ehkä, mut ei tätä lajia voi ajaa laboratorio-olosuhteissa.

Kreikassa joka oli seuraava kilpailu M. Erikson otti heti Henkan paikan....Kieltämättä Est Fin oli niin selkeästi korvamerkitty Breenille, että itse ainakin miellän kolmosauton selkeästi Breenin autoksi...

Mikkelsseenillä ja Sunisella on aikalailla sama tilanne, ei ole uran kannalta järkevää ajaa esim M sportilla maksukuskuna yksittäisiä pistokisoja ilman kunnon testejä....ei vie uralla eteenpäin, ellei nyt sitten onnistu voittamaan jyskälää, kakkossijakaan ei välttämättä vie uraa eteenpäin Jos...

Onpa outo sääntö....no varmaan ajateltu aikakortin leimaamista tms. Muistankohan väärin että vuosikymmenen alkupuolella wrc Fiestoissa ei ollut luukkua mutta Citikoissa oli....vaikea kuvitella että painontakia olis Fiestois ollu sähkölasit...toki sääntö on voinut tuosta tarkentua

Kaikki jotka ovat sitämieltä, että Mikkelsseenille maksetaan palkkaa ajamisesta niin voitteko sanoa, että millä perusteella? Sama Oliverin kohdalla. Okei. Myönnän että ehkä he saavat jonkinlaisen korvauksen, mutta mistä se tulee. Kulukorvaukset, Maahantuojan mainos korvaus, omat sponssit. Ehkä...

En tiedä onko hänen tapauksessaan edes mahdollista kun hän on itse muutama vuosi sitten ihan suoraan sanonut, että hänen taustajoukoillaan kyllä löytyy paalua, mutta eivät suostu maksamaan huonosta paketista. Ei kai Mikkelseenin taustajoukotkaan nyt niin ammattitaidottomia ole, että Lapin R5...

Voisiko olla mahdollista, että jättäisivät kohteliaisuus syistä esim Est Fin kolmannen auton tyhjäksi....On se kuitenkin jossainmäärin tavallaan epäkohteliasta antaa Breenin auto toiselle kuskille. Ja myös inhottava leima korvaajalle kun moni ajatteelee, et kyllä sulla kans munkki käy kun toisen...

Videollahan näkyy kun mekaanikko irroittaa lasin kehyksestään ja näkyy myös vauriot luukun kohdalla. Onko puu mennyt suoraan luukusta sisään vai onko puu esim liukunut lasia tai ovea pitkin ja töpännyt luukun reunaan josta mennyt sisään, tätä emme tiedä, selvinnee aikanaan....

Sanonta kun lähtee sutta pakoon, niin tulee karhu vastaan sopii ehkä tähän keskusteluun turvallisuudesta aika hyvin.

Tämä tietysti pitää paikkansa. Vetotapa myös vaikuttaa auton käyttäytymiseen. Ja jos jollain autotyypillä olisi estetty onnettomuus tuossa kyseisessä mutkassa, kuka tietää, millainen onnettomuus voisi tapahtua jossain toisessa mutkassa, vielä pahempi kenties....eli tämä on aika lailla...

Tässä vaiheessa kun on edelleen paljon olettamuksia, eikä kaikkia faktoja tiedossa, niin itse mietin mikä on ollut huippunopeuden ja törmäyshetken nopeuden erotus siinäkohtaa kun kuljettaja on lyönyt liinat kiinni. Se on mielestäni oleellinen asia myös. Tämä varmaan selvinnee aikanaan. Jos tämä...

Toisaalta nykyiset autot luokasta riippumatta myös pysähtyvät aika ripeästi, jarrut yms alustakehitys on edesauttanut myös tätäkin asiaa

Muistaakseni Kenian MM rallissa toissavuonna Rovanperä valitteli, että autoon tulee pölyä sisään ja Kaitsu muistaakseni sitten kommentoi tätä haastattelussa jotenkin tyyliin, että ovet eivät ole ralliautossa kovin tiiviitä, eikä niitä käytännössä yritetä tehdäkkään kovin tiiviiksi (koska...

Kyllä, en tätä kiistänytkään. Mutta todennäköisimmin siviiliautolla tuonkaltaiseen mutkaan ajetaan sisään hiljaisemmalla vauhdilla verrattuna esim R1 tai vaikkapa R2 autoon. Ellei siviiliautona ole esim Lamborghini.