Hakutulokset

Se on todettu, että Nevillestä ei ole mestaruuksia voittavaksi keulakuvaksi, siksi heidän oli palkattava isolla rahalla Tänak. Tänakin palkkaaminen oli jonkinsortin epäluottamuslause Nevillelle, jos haluamme mestaruuden meidän on palkattava joku muu.

Eli ei kovin monessa kisassa. Kreikka ja Monza ei oo oikeita ralleja. Huyndai on mukana vain voittaakseen maailmanmestaruuden, Wilsonille ralli on kannattavaa liiketoimintaa.

Neville on ollut kyllä tallin keulakuva, mutta ei riittävän kova stara. Hän on saanut ykköskuskin statuksen ja tehdastallin budjetit usamman vuoden ajan eikä ole voittanut mitään suurta. Hän on samaa kastia kun Hirvonen ja Latvala. Yksittäisiä Voittoja tulee, mutta ei koskaan mestaruuksia.

Tällä hetkellä vain Rovis ja Tänak. En edes laske Ogieria enään A+ kategoriaan. Neville ei ajamalla pysty näitä nykyään haastamaan. Ei ede assulla muutakun satunnaisesti. Monessako kisassa viimeisen kolmen vuoden aikana Neville on ollut ajamalla nopeampi näitä kahta?

Mikäli Tänak lopettaa tähän kauteen, niin koko Huyndain rallitoiminnalta putoaa pohja pois. Saattaa madaltaa kynnystä exittiin. Ne jotka iloitsee siitä, että näin Suninen pääsee ykköstiimiin, niin valitettavasti saappaat on niin isot, että ei käy kateeksi.....

Tällä vissiin haetaan Nascar tyylistä show elementtiä kisoihin, Nascarissahan on enemmän sääntö kun poikkeus, että turva-auto kasaa porukan usein ja aina kun on vähän kierroksia jäljellä, niin saadaan näyttävä maaliintulo. Vsc pois ja enemmän turva autoja radalle niin saadaan mahdollisimman...

Ennen riitti kun löysi muutaman ison sponssin nii sai ostettua ajopaikan yksittäiseen kisaan mm. Mika Salo keräs Japanista sponssipaketin ja osti paikan Lotukselta, nykyään pitää isän olla miljardööri, että saa paikan ostettua

Kauden ylivoimaisesti tylsin kisa kyllä v.1986 jälkeen, mutta ehkä perinteet velvoittavat. Miten olis Monte vain joka toinen vuosi? Kierrätystä kisoihin....

Paul Richardhan on vanhan liiton kunnollinen kilparata, ainakin on joskus ollut, toki sekin on joiltainosin pilattu. Jos kriteerinä on huono rata, niin kaikki Tilken suunnittelemat radat ja katuradat paitsi Monaco vois tiputtaa pois heti samantien.

Kovasti ollaan lajia viemässä samaan suuntaan kun Nascar joka on ihan pelkkää kertakäyttöviihdettä, ykköset menee pilalle jos suuntaus on sama, ennen kun kilpailuja oli vähemmän, ne oli merkki tapauksia joista puhuttiin kahvipöydässä viikko kisaa ennen ja viikko kisojen jälkeen. Ranskan kisan...

Paljon on puhuttu virallisestikkin, että laji on nyt suositumpi kuin koskaan, jota kyllä itse epäilen, nää numerot ei kerro faktista totuutta, mutta paljonko siihen vaikuttaa se, että katsojien määrä on kasvanut koska ajetaan enemmän kisoja+ sprintit. Eli onko tämä katsojamäärän kasvu vähän...

Itse entisenä fanina oon lähinnä helpottunut, että ei tule tv:stä edes koostelähetyksiä, oon pysyny kyllä skippaamaan koko kauden ihan täysin, tekstarilta kun on tulokset kattonu nii hyvin on pysyny kärryillä, mut ähky on niin iso, että parempi vaan, ettei ole tarvinnu kattoa kisoja. Lähinnä...

Samaa mieltä, alkaa olemaan aika yhdentekeviä suurin osa kisoista kun niitä on niin paljon. Eniten tämä alkaa raastamaan faneja, tulee kyllä helposti ähky jopa tosi faneille. Noista aavikkokisoista vois keskustella myös onko niitä liikaa, mutta miksi 2 kisaa Italiassa eikä Saksassa yhtäkään, on...

Ihan turhaa haihattelua. Miksi ihmeessä he ajattaisivat viidettä autoa. Ei mitään hyötyä heille. Esupilla ei kuitenkaan ole realistisia mahdollisuuksia päihittää Tänakkia niin että se auttaisi Kallea. Esuppi on nokkimisjärjestyksessä viimeisenä tuossa tallissa, eikä hän ole näyttöjen perusteella...

Evanssin hyppy takaisin M sportille olis kyllä hänen tapauksessaan steppi alaspäin. Sanoisin, että mieluummin kakkoskuski voittajatiimissä kun ykköskuski privaattitiimissä eli Wilsonilla. Eikai kukaan rallikuski yhden huonon kauden jälkeen luovuta, Evans on ennenkin ollut tilantessa jossa on...

Eipä näytä auttavan kun uk ssa kapina tukki radan ja jyskälä rallissa oli tynkäksi jäänyt kapina. Kai tolla hybrid päätöksellä haluttiin myös että autotehtailla olisi näennäinen syy näyttää että ollaan vihreitä vaikka osallistutaan ykkösiin. Siis valkopestä osallistuminen sarjaan vaikka mitään...

Miami ja Vegas on keinotekoista ja muovista hömppää. Jos jenkkeihin halutaa lisää kisoja, niin hyviä ratoja kyllä löytyy mm. Watkins, Elkhart lake, Laguna sega mutta voi olla, että ne ei täytä enää määräyksiä ja ovat liian kapeita tai pumppuisia, mutta ei ole Monacokaan täyttänyt standardeja...

Sen verran kisoja että pystyy kaluston kuljettamaan laivarahdilla ja kumipyörillä. Ei lentorahteja. Ja kuskeilta kielletään myös lentäminen. Kisapaikoille laivalla tai maatapitkin. Sitten nähdään kuinka vihreä mokuttaja esim Vettel on kun laivamatka Ausseihin kestää 4 viikkoa. Loppuu hänenkin...

Puhut asiaa. Tuo ympäristö hörhöily on vain valkopesua johon ei olisi edes mitään tarvetta. Siitä saatava hyöty on nolla. Se on tehnyt lajista liian kalliin ja rallin mm sarja toistaa tätä samaa virhettä. FIA on vaan ihan kuutamolla.

Käytetäänkö testeissä kolme vuotta vanhaa autoa??? Eikai tommoseen kannata testipäiviä haaskata