Hakutulokset

Suzukilla meni rahahanat kiinni 2007-2008 finanssikriisin takia, sama Subarulla.

Muistan lukeneeni jostain (en muista lähdettä) että menehtyminen oli aika lähellä Hinchcliffen kolarin kanssa, Onnea oli että osa ei lävistänyt mitään vakavemmin.

https://racer.com/2022/01/04/kevin-kalkhoven-1944-2022/ Kevin Kalkhoven on menehtynyt. Kalhoven tunnettiin IndyCar piireissä tiimin omistajana (PKV Racing/KV Racing Technology) ja yhtenä kolmesta hessusta jotka pitkittivät splittiä viidellä vuodella yrittäen pelastaa CART sarjan Tony Georgen...

Kyllä IndyCar sarja ja fanit menettivät todella paljon lajin ikoneja viime vuonna. IndyCarin Safety Team on yhä parhain tiimi koko moottoriurheilussa mitä tulee kolarin jälkeiseen apuun mitä kuski saa. Ehkä isoimmat esimerkit IndyCarin Safety Teamin ammattitaidosta ja osaamisesta viime...

Alkoholi, Tupakka ja monen eri rengasfirman lähtemisen aiheuttamaa tyhjiötä mitä isoihin sponsoreihin joiden oli tapana heittää todella paljon rahaa kuskeille ei olla onnistuttu paikkaamaan IndyCarin puolella. Saa nähdä tuleeko enemmän isoja sponsoreita sarjaan nyt kun suurin osa kaudesta...

https://racer.com/2022/01/01/pruett-so-you-want-to-be-a-pro-driver-how-much-will-you-earn/ Marshall Pruettin artikkeli tämän hetkisistä palkoista rapakon takana mitä tulee IndyCar sarjan palkkoihin, Palkkoja verrataan IndyCarin ja IMSA:n välillä.

Mielenkiintoisin luokka jota ei tavallaan voi seurata ollenkaan muuten kuin odottaen päivityksiä päivän tapahtumista minimaalein videokuvin päivien tapahtumista?

M Sport on näyttänyt aika hyvin viimeisen vuoden aikana miten Privateereilla kulkisi jos sarjassa olisi yhtään koko kauden ajavaa Privateeri kuskia. Ihme ettei kukaan halua lähteä privateerina ajamaan sijoista ynnä muut ja kukaan ei halua lähteä rahoittamaan privateeria joka ajaa sijoista ynnä...

ei ensimmäiset pari kauttakaan World Rally Car paketilla tuonut kovin paljon uusia merkkejä ennen kuin pakka räjähti vuonna 1999 ja 2000. katsotaan mikä on tilanne kaudella 2024 Rally1 paketilla ja onko sarja noussut ylöspäin mitä tulee valmistajien määrään.

Omasta mielestä ainoastaan yksi pointti lopulta tulee ratkaisemaan uusien autojen menestyksen ja epäonnistumisen välillä. Jos saadaan houkuteltua sarjaan valmistajia lisää Rally1:n avulla kyseinen muutos on täysmenestys.

Jos voittaa jonkun muun luokan kuin pääluokan on Le Mans 24h Luokkavoittaja. Ainoastaan pääluokan voitto lasketaan esimerkiksi mitä tulee triplakruunuun ja sitä arvostetaan ihan omalla tasollaan verrattuna muiden luokkien voittoon. Sama juttu muissakin isoissa kestävyyskisoissa kuin esimerkiksi...

https://racer.com/2021/12/27/amsp-looking-to-elevate-rosenqvist-in-2022/ Mclaren yrittää saada paketin kasaan ensi kaudella mitä tulee tiimin molempien autojen suorituskykyyn. Väitetään että mahdollisesti Mclaren ajattaa kolmea autoa joissain kisoissa tulevalla kaudella, huhujen mukaan...

https://racer.com/2021/12/26/pruett-indycar-silly-season-update-december-26-edition/ IndyCarin silly season ikkuna sulkeutumassa. Näillä näkymin Carlinin tiimiä ei nähdä ajamassa ainakaan koko kautta IndyCar sarjassa 2022, Koko kauden tulee ajamaan 25 autoa kun Carpenterin tiimi on saanut hommat...

selvä resepti tiimien työntekijöiden (esim. mekaanikkojen) unionoitumiselle tai todella huonolle julkisuudelle sarjalle jos joku työntekijä tippuu esim. yliannostukseen suoraan liittyen stressiin, kuinka elämä tiimin ulkopuolella on hajoamassa tai kuinka täyteen kalenteri on tungettu.

Formulafanien onni ettei Netflixiä kiinnosta liveurheilun välittäminen vaan hyväveliverkostotyyliin ystäviensä laiskasti kirjoitettujen naururaitakomediasarjojen osto jotka canceloidaan kauden sisään...

Mitä seurannut Pensken liikkeitä sen jälkeen kun osti IMS:n ja koko sarjan niin Kapteeni ei tee mitään ennen kuin tietää että kyseinen päätös on voittava peliliike. Jos yksityyppiluokasta luopuminen kiirehditään ja juosten kustaan niin pahimmassa tapauksessa koko kauden ajavien tiimien määrä...

https://racer.com/2021/12/22/indycar-dallara-sign-multi-year-extension-to-chassis-supply-deal/ Suurena yllätyksenä (ei nyt sentään) IndyCar ja Dallara jatkaa yhteistyötään. Paljon jaksaa vielä puhuttaa ainakin amerikkalaisia faneja fakta että IndyCar sarjassa on vain yksi rungonvalmistaja monen...

Suurin G- voiman määrä josta ihminen on selvinnyt ainakin autourheilun puolella on Kenny Bräckin 214 g:tä vuodelta 2003, Ilman Haloa. Grosjeania Halo varmaan auttoi kuitenkin huomattavasti miten palautumiseen tulee.

Span kisassa olleille katsojille tarjottu F1TV passeja, ilmainen pääsy torstaille ja arvonta ensi vuoden lipuista "hyvityksenä" täydestä farssista.

Silloin kun LED Valot autoissa toimivat niin pakko sanoa että näyttivät todella hienoilta esimerkiksi varikkostoppien aikana