Hakutulokset

Ja rumpujarrut sekä poistetaan turvavyöt. Minä en ymmärrä näitä jotka haluaa kehittyneimän tekniikan sarjaan vanhaa tekniikkaa. Eikä tuolla olisi autotehtaitakaan mukana, jos ei olisi hybriditekniikkaa.

Tasoero oli ihan järkyttävä verraten nykyaikaan.

Ei vaan sovi pirtaan, että ruvetaan hirveästi tuhlaamaan rahaa rengaskehitykseen. Edellisen kerralla, kun oli kaksi rengastoimittaja, niin koko ajan niillä oli kitinää renkaiden laillisuudesta. Varsinkin Michelinien eturenkaiden leveys kylmänä/kuumana oli aiheena. Sekä renkaiden pinnasta...

Ovat itse myöntäneet että ajoivat puolilla tehoilla ja Party mode oli se, että otettiin 90% koneesta ulos.

😅

Ehkä se ei näe kunnolla ilman laseja?🤔

Eikö se juuri ole standardoitu ja heti alkujaan esim. Red Bull kitisi siitä. Siinä mitään henkimaailmaa ole.

Pitää kärsiä seuraavalla pitstopilla, tai tulee lisää kakkua.

Kyllä se kävi. Tippui kyllä poiskin.

Niin Stroll veti fiksuun paikkaan, mutta talli käski: Stop on the track.

Likaista peliä Astonilta.

Strolli käskettiin pysähtymään radalle. Eli Alonsolle ilmainen stoppi.

Perez keulaan.

Alonso yritti huijata. 😂 Oho, ei kitissyt tiimiradiossa rangaistuksesta.

Elikkä se on suonut hänelle harjoitteluedun? Väännä lisää rautalankaa...

Nyt on pakko kysyä, miten Stroll on päässyt F1-urallaan harjoittelemaan rahojen turvin rauhassa? Ihan yhtä paljon testipäiviä Lancen edustamilla talleilla on ollut kuin mullakin. Jos tarkoitat aikaa ennen F1-uraa harjoitelua vanhalla autolla, niin eihän sillä ole ollut avauskauden jälkeen...

Siivet ja vaihteiden välitykset. RB:llä lisäksi patterin pitäis jaksaa puskee pikkasen pidempään.

Yks eri linja, joka hyödyttää ykkös- tai kolmossektorilla, mutta rankaisee kakkisektorilla, voi olla selitys eroon tallikaveriin.

Eikös tuo ollut pari kymppää? Se menee yhdessä pienessä jarrutuksessa. Hamilton tais hävitä enemmän?

En nyt ymmärrä Toton Angelan dissausta. Voisi tiet erota tyylillä, vaikka palkanmaksaja olisikin Hämis.