Hakutulokset

Tässä The RACEn vertailua Alfasta 2022 -> 2023. Perä on muuttunut paljon. Push rodista pull rodiin.

Itse olen vähentänyt reilusti. Johtuu sekä kolesterolista, että ei ole rahnaa ostaa laadukasta lihaa. 😅🤯

Tykkäsin postauksesta, vaikka vitun anustappi on käsitteenä etu-takaraivo, kun otsasta puhutaan.

Akseliväli kasvaa? Kääntyykö enää Loewsin mutkassa vai pitääkö lypsää pakilla edestakaisin pari kertaa?

Mikähän idea näiden liveryjen esittelyssä on? - Kato! Meillä on kaks uutta tarraa ja sinistä enemmän! Wohoo! Torille!

Ford.

Olisko Fordista tahi Hondasta Andretti-tallin voimanlähteeksi?

Sitä on paha sanoa. Ennuste on hyvä. Vois kuvitella että Ferrari nousee, koska heillä ollut ylivoimaisesti eniten ongelmia MGU-H:n kanssa. Rikkoo samalla turbon. Jää yksi ongelma pois.

Paca Rabanne

Eka veto oli ihan hyvä. MP4/4.

Sitä vastoin FIA vahvisti, että Honda on ilmoittautunut sitoutuvansa uusiin moottorisääntöihin 2026-2030. 😳👍

Niik Ruusböörgillä oli monen harmiksi myös Suomen passi.

Sushia.

Mick Schumacher toimii myös McLaren tallin varakuskina kisaviikonloppuisin. Lie selvää että pääsee myös simulaattorilla ajamaan Wokingissa. Edit … hidas

Ei voi ei, mutta jos löytyy uutta ideaa siipeen, niin sen voi soveltaa omaan aerokonseptiin. Tai ainakin yrittää.

Eikö tuu ripulia?

Siivet lie yksi helpoiten kopioitava osa autoissa. Muu koppa joutuu noudattelemaan voimanlähteen, apulaitteiden ja jäähdytyksen lay upin muotoilua sekä huomioimaan sisäisen tuuletuksen.

Instassa lukee livery. Häsällä viitataan minkä auton livery.

”Tseko, pyydämme että päästät Maxin ohi.”

Vahva veikkaus että julkistettava auto on mustan osalta maalaamaton. Iltalehdessä raflaava otsikko taas Haasin uudesta autosta, vaikka Juuso tasan tarkkaan tietää että liverystä kyse. Clickclickclick…