Hakutulokset

Olihan välillä Ferrarikin niin lähellä, ettei nyt sitten tuolla perusteella sitten voisi Mersun dominoinneen kuin 2014-2016. Itse tosin lasken vain tallimestaruudet, jolloin yksittäisen kuskin merkitys pienenee. Ja siinä MB otti tittelin 2014-2021.

Mielestäni Mersu voitti tallien mestaruuden.

8 vuoden Mersu dominanssi ohi.

Ens vuoden tallikaverit veti sitten samaan nippuun.

Vähän kyllä Lance käänsi eteen nyt.

No nytkö Alonso tötöili siellä?

Siihen jäi Botta nalkkiin.

Oli Bottaksen mutka jo, kun reilusti edellä. Perez tuli sellaisen paikkaan missä ei pitäis olla.

Aika paljon toi lauantain prinssi vetää ihan päättömästi kisassa.

Mitä siinä voi kun Perez veti suoraan kylkeen?

Niin mikä sitten on sopiva aikajänne, mihin saa verrata? Onko se kaikkien kollektiivinen mielipide asiasta, vai vain pienen osan?

Niin ymmärrätkö mikä on rata-alue? Luulen että tarkoitat itse rataa, etkä rata-aluetta?

Veikkaan ettei FIAa kiinnosta mitä jotkut katsojat laskee rata-alueeksi. Itsehän lasken katsomot, varikon ja muut alueet, jotka ovat aidatun alueen sisäpuolella rata-alueeksi.

Niin siis Schumin tapauksessa Schumi veti vihkoon, Red Bullin tapauksessa Red Bull, eikä Max.

Kauden kuudes ICE pistetty hönkimään spaniaardin perseen taakse. Vastaus kysymykseesi: Rikottu moottoriyksiköiden määrää koskevia rajoituksia. Leclercille myös kuudes polttis ja kuudes turbolaturi.

En minä ottanut kantaa kehenkään kuskiin, vaan siihen, että ratarajoja rikkoo. Samat säännöt tietenkin kaikille.

Et taida olla itse seurannut sitten Formuloita, kun Schumilta vietiin pisteet, muttei voittoja.😂

Tätä mä en kyllä ymmärrä, ettei ratarajoja tarvitsisi kunnioittaa, vaan vois oikoa ja laskea leveäksi tarpeensa mukaan. Kuvittele siihen kaide, niin ehkä ymmärrät paremmin, missä rata kulkee? Se että joku kuski on lapsellinen ja vielä sokea väittäessään itku kurkussa ettei ajanut rajojen yli...

Ens perjantaina livahtaa talvirenkaat alle. Ei saanut aiemmin aikaa.

Eihän se menisi, vaan jäisi kokonaan jakamatta. Kuten kuuluukin.