Talvirenkaiden vaihtoilmoitukset

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja kc4197
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Talvirenkaat vaihdettu hyvissä ajoin, Nordman RS2 kitkat. Pintaa oli keskimäärin 9.2mm. Yhdessä renkaassa oli paineet alhaiset. Pitää seurata talven aikana tilannetta.
 
Ens perjantaina livahtaa talvirenkaat alle. Ei saanut aiemmin aikaa.
 
Aika monella oli tänään jo nastat täällä etelässä. Ensimmäiset ropinat bongasin jo lokakuun alussa kaupungin kotihoidon autossa.
 
Vapaapäivälle oli osuneet ensilumet, joten vaihto-operaatiolle oli sopivan kiireetön ajankohta. Molempiin autoihin tuli vaihdettua.

Kuivat pultit ja rannemomentti, sekä avaamiseen Bilteman 450 Nm mutteripyssy. Pultit tosin olin viime kesänä pessyt pienkonebensalla.
 
Talvirenkaat (kitkat) vaihdettu. Aikaa meni 1h15min. Lämpötila pyörii jo nollan ympärillä. Vaihtaessa +3C, pilvistä eikä satanut. Rasvasin mutterit, niin pyörivät paikoilleen paremmin.
 
Laitoin 3vk sitte alle - 8v kitkarenkailun jälkeen pirellin nastat ja eipä kyllä kaduta. Talven jääratoja odotellessa. Aikaa meni 20min nostoineen, yksin tunkilla reuhatessa.
 
Alfaukko sanoi:
Talvirenkaat (kitkat) vaihdettu. Aikaa meni 1h15min. Lämpötila pyörii jo nollan ympärillä. Vaihtaessa +3C, pilvistä eikä satanut. Rasvasin mutterit, niin pyörivät paikoilleen paremmin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Momentit on kuivaan kierteeseen, eli rasvojen kanssa voi mennä liian tiukkaan
 
mattipuh sanoi:
Laitoin 3vk sitte alle - 8v kitkarenkailun jälkeen pirellin nastat ja eipä kyllä kaduta. Talven jääratoja odotellessa. Aikaa meni 20min nostoineen, yksin tunkilla reuhatessa.
Klikkaa laajentaaksesi...

Meillä on sähkötön pihaportti ja ylämäessä oleva pihatie, kun aura sen kolmekin kertaa kunnon lumipyryn jälkeen kiillottaa, ei kitkoilla tee yhtään mitään.


mattipuh sanoi:
Momentit on kuivaan kierteeseen, eli rasvojen kanssa voi mennä liian tiukkaan
Klikkaa laajentaaksesi...

Laitan aina pultit kuivana, joskus olen noista pienkonebensalla ja rätillä hinkannut likaa pois, mutta rasvoja en laita.

Konevoimalla auki ja käsin kiinni, niin ei ole ongelmia irrotuksen kanssa.
 
Talvirenkaat vaihdettu samana päivänä kuin kahtena edellisenäkin vuotena. 12C näyttää lämpömittari. Hyvissä ajoin vaihdoin. Hirvittää ruosteen eteneminen auton pohjassa.
 
Mitä tässä loppuviikon sääennustetta silmäilin, totesin ettei vielä ole tarvetta talvirenkaita vaihdella.
 
Alle sujahti maanantaina. Reissussa ens viikko, niin onpahan sitten turvallista lähteä, oli keli mikä vaan vko 45.
 
Neliveto paikkaa toisessa autossa, joten en pitele kiirettä. Toisaalta, plussakelillä toki on ylipäänsä mahdollista pestä kesärenkaat pihassa, joten harkitaan.

Toiseen autoon, joka on etuveto ja plugari, voisi kyllä vaihdella. Akkupaketti kun on takaluukussa, vetopito on olematon talvikelillä mäkilähdössä.
 
Yhden sarjan talvirenkaita pyörittelin.

Käsikiristys ja kuivat pultit. Momenttiavainta en käyttänyt, ristikkoavaimella laitoin niin ei tule ainakaan liikaa.
 
Tänään ajattelin vaihtaa talvirenkaat. Täsmälleen sama päivä kuin kolmena edellisenäkin vuonna. Eilen aamulla mittari näytti +1 ja tiet oli kosteita, varovaisesti sai mutkaisella maaseututiellä ajella. Muutamassa kohdassa lipsuikin.
 
Viimeksi muokattu:
Talvirenkaat vaihdettu. 8mm pintaa 3 vai 4 talvea ajetussa kitkoissa. Kesäkiekot kuluu nopeammin.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös