Hakutulokset

Eipä se kirurginmaski käyttäjänsä suojaa. Varsinkin kun seniorit käytti sitä niin, että nenä oli raikkaassa ilmassa.

Nyt ymmärrän miksi Emppu on Suomen Surkeimmassa Kuskissa.

Ei riitä ei. Ehkä viime vuoden koheltaminen jäi vielä enemmän koheltavan tallikaverin varjoihin.

Taitaa Honda ja Mersu kuitenkin työntää siellä suoran lopussa sen verran paremmin kuin Ferrarin mylly, ettei ohittaminen ole helppoa edes DRSn avulla. Varsinkin Hondan akusto taitaa olla sarjan paras.

Miksei ne samat paineet ole aiemmin uralla vaikuttaneet? Varmaan on ollut paineita voittaa alaluokissa ja päästä ykkösiin. Miten ne yht’äkkiä on sellaiset ettei kestä niitä? Aika moni Miamissa teki ajovirheen jo harkoissa.

Ferrari syö renkaita?

Ei ollut jakoja Hämiksen ohitukseen.

Trasseli myös.

Vale sai Ok lähdön.

Siellä vissiin sataa.

Itse veikkaan pikemminkin katastrofia radan murenemisen myötä. Yksi ajolinja jota pitkin ajella ja jos siltä poistuu, poistuu koko radalta.

Näin harakan pihalla.

”Imupohjan” tultua täksi kaudeksi, vanhat opit ponttoonien muodoista joutuneet romukoppaan, kuten Ferrari ja Mersu osoittaneet.

Tuossa on hyvä juttu siitä, miten Alfa Romeo lihotti Cokis-pullon kaulan peräpäästä ja sai paremman virtauksen diffuusorille. Tämä tuli siis Imolan viikonloppuun...

Kyllä.

Montrealin rataa on varsin usein paikkailtu tai poistettu asvalttia rekka kaupalla.

Aika paska rata. Körötellään sepenttiniä ja muutama suora ajetaan akku tyhjäksi.🥱😴

Eihän se ole kuin ajan kysymys, koska Mersu on kärkivauhdissa. Nyt on ainakin etu- ja takasiipeä rukattu, muttei pomputus pelkästään niillä pitäis kadota. Veikkaan että pohjaa on muutettu ja autoa saadaan ajettua matalammalla, jolloin siipeä voidaan käyttää vähemmän. Valtteri tuolta nousee...

Vähän aikaa katsoin ennen kuin uni tuli. Rata oli aika Mikki Hiiri syheröä.

Aivosumu ja tinnitys vaivaa.