Hakutulokset

Tämä on ehdottomasti iloinen uutinen. Niin EPn kuin Ennin osalta. Täyköhän vanhankin vielä lähteä SM rallia oikein penkalle katsomaan. :) https://www.rallit.fi/esapekka-lapilta-iso-ilmoitus-ralliuran-jatkosta-kartanlukijaksi-enni-malkonen/

Sami ja Enni on todellisia lahjakkuuksia ralliin. On jopa hämmästyttävää että näin pian Kallen ja Jonnen jälkeen löytyy melkein vastaavan tason lahjakkuudet. Yltävätkö koskaan samaan jää nähtäväksi. Mutta hyvällä tiellä ovat. Pystyykö Sami uuden kartturin kanssa samaan mitä on nyt esitetty...

Vai ei Enni ja Sami jatka yhteistyötä. Olipa uutinen. Noin incaria seuranneena heidän yhteistyö vaikutti tosi hyvältä. Mä ainakin veikkasin heille hyvää ja pitkää tulevaisuutta. On kyllä mielenkiintoista kuulla syyt tähän. Näin kun ei taustoja tiedä niin tuo kuullostaa täysin järjettömältä...

Noista -94 Jyskälä videoista tulee mieleen kun Juha sanoo että ens lauantaina Mänttä rallissa testataan kummalla lähdetään Jyskälään. ( uudella vaiko vanhalla). No Mänttä rallin penkalla oli silloin havainto että 205:lla Juha sieltä tuli ja todella kovaa. Tais olla ekaa kertaa Toyotassa kunnon...

Katalonian rallista oli niin hyvä kirjoitus että oli pakko kaivaa juutuubi videoita. Tässä osa 1/2 : Osa 2/2 jossa paremmin Juhan ulosajosta :

Tais sekoitus päättyä kun ei ole pitkään aikaan lisä aikoja tullut. Sami ja EP vetänyt hyvin. Molemmilla melkoinen etu huomenna lähtöpaikasta. EP täytyis nyt pitää pää kylmänä vaikka hyviä aikoja saattaa tulla ”helpolla”. Nyt on teem pisteet tärkeitä. Vaikka merkkimestaruus on jo melkein ”varma”…

Nyt alkaa pomokin myöntämään että autossa on ongelma. Perjantaina Tänäk ajoi ulos ja samoin EP. Nevillellä oli taas kaksi kertaa tilanne päällä joista molemmissa hänellä kävi oikea hillomunkki. Joten kun tuon tason kuskit ulkoilee tuolla tavalla on tosiaan aika helppo epäillä olisko autossa...

Kiitti olipa hyvä selvitys. Eli nyt kun Toyota alkoi metsästämään Hyndain tavoin hyviä Sunnuntain pisteitä niin menivätkin ojasta allikkoon. Tuleepa loppu kaudesta jännä kisa kuka vie valmistajan mestaruuden. Toyota tarvii tuohon taisteluun kaikki kuskinsa. Kiinnosti niitä tai ei…

Joo olen täysin samaa mieltä mutta jäljellä on enään 4 kisaa ja piste ero on kauden suurin. Se voi vielä muuttaa suunnitelmia. No niin tai näin mutta se jää nähtäväksi miten teem Toyota hoitaa tuon piste eron.

Talletetaan tämä Samin huippu suoritus vielä tännekin. Perjantain toisesta spinnauksesta vois hieman tukkapöllyä antaa mutta kun kisa kaiken kaikkiaan meni tosi hyvin nin unohdetaan se. Kaiken hyvän tekemisen tosiaan kruunas eka EK pohja RC1 autolla. nyt ei muuta kuin odoteta mitä Japanissa...

Heh, Finnish hjuumor. :) On mennyt aika monta ”on the rocks” ennen kuin joku tuollaista suustaan päästele …

Tästä piste laskenta sopasta vielä niin miten nuo valmista pisteet sitten lasketaan? Hyndai kun sai 44 ja Toyota 25 valmistajan pistettä. Hyundain kuskit kun sai 23+10 henkilökohtaista pistettä ja Toyotan ainoa kuski Ogier 24 pistettä. Hyndai teki nyt melkoisen eron Toyotaan nähden 395 vs 375...

On kyllä mielenkiintoista kun on tehty niin hieno järjestelmä että WRC omilla sivuilla ei tiedetä mitä pisteitä kukakin sai. Jopa kohdassa Super Sunnuntai Kalle sai 7 pistettä. siis aivan loistavaaa…

WRC sivun mukaan kukaan ei nyt saanut ehdollisesta pisteistä 18 pistettä Ogi sai 15 ja Neville 13. Eli Kallen pisteet meni taivaan tuuliin. (Tai isoon kiveen).

Jaa, kuinkahan käy powerilla Sebille ja Nevillelle. Molemmilla kun taitaa olla kov kiinnostus isoihin power pisteisiin.

Voihan veeeee… Oli pakko käydä ottamassa pitkä huikka konjamiiniä ja mennä pihalle kiviä potkimaan. Kallen ilmeestäkin näki että auton varaosissa olis tarvinnut olla mukana vanhaan ajan tyyliin keskeytys kossu. Olis taatusti maistunut siinä istuskellessa.

Jarilla oli joku kaunis ajatus etu- tai takapään säätämisen erilaisuudesta. Siinä oli joku lanka jota en ehkä omaa yksinkertaisuuttani ymmärtänyt. No kun puhutaan Hyndain tilanteesta niin lyhyesti tilanne on se että etupään on niin perseestä että ei saa takapäätäkään toimimaan.

Virallisesti näyttää Sunisen keskeytyksen syynä olevan mekaaninen. Mikähän mahtaa olla oikea syy ? Vai paska auto?

Jos tähän asti Hyndait on kahminut tosi hyvin Sunnuntain pisteitä mutta nyt Kalle, Sebi ja Elfyn pistää kovasti kapuloita niihin rattaisiin.

Kalle tulee taas hyvää perus vauhtia ja jolloin Sebi ja Elfyin joutuu enemmän yrittämään. Hyndai on melkoisessa tilanteessa kun isoihin seup muutoksiin joudutaan kesken kisan. Kaksi autoa ja molemmat tyystin erilaisia. EP tuli hyvin kun alussa oli ensin päässyt tutuksi näihin säätöihin...