Hakutulokset

Itse uskallan väittää, että ketään ei tule, niin kauan kuin ollaan siirtymättä täyssähköön.

Asiahan taitaa olla myös niin, että kukaan ei lähtökohtaisesti taida haluta olla samassa tallissa Rovanperän kanssa. Ei missään nimessä henkilökemioihin liittyen, vaan ihan pelkästään siksi, että vastassa on sarjan kovin kaveri, joka oletusarvoisesti vain kehittyy koko ajan lisää. Tanak teki...

Se miksi näihin nuoriin panostetaan johtuu juurikin siitä, että heissä nähdään tulevaisuus. Rahan laittamista pankkiin, joka yleensä sopimusteknisillä tavoilla varmistetaan, että tuottaa joskus myös jotain, jos kuski lyö läpi. Sordoa kukaan ei palkkaa ajamaan kuljettajien mestaruudesta. Toki...

Sellainen kutina perseessä, että tulevan power stagen voittajan ja kakkosen välinen ero tulee olemaan jotain ihan käsittämätöntä. Jotain sellaista, jota ei tällä tasolla ole aikoihin nähty. Jos edes koskaan.

Toivottavasti ei aleta hyvittelemään. Rallin ei tarvitse olla formulaa, jossa melkein jokainen mahdollinen tilanne tutkitaan..

Teemun osalta kyllä hieno uutinen, mutta Emilin osalta ei välttämättä. Kalusto vaihtuu nyt alustavasti napsun heikompaan ja kun samanlaisellakin autolla on paikoin ollut hankaluutta pysyä r2 kärjen vauhdissa, niin ei se nyt ainakaan helpotu. Toki, aina askelta lähempänä r1 ajopaikkaa ja...

Tie nopeutui merkittävästi myöhemmin lähteneille. Jos oikein muistan niin esim. Solberg joka ajoi tuolloin WRC2:lla, ajoi jopa Tanakia kovemman ajan. Kertoo paljon siitä kuinka merkittävää etua Suninen lähtöpaikastaan sai. Valitettavasti ei pystynyt kuitenkaan enää toistamaan tätä ja Sordo...

Samaa mieltä. Paikoitellen Pajari ajaa kuitenkin jo täysin vertailukelpoisia ek-aikoja Sunisen ja Lindholmin kanssa. Kun huomioidaan kokemus, niin pidän näitä suorituksia todella lupaavina. Pajarin tekemistä puoltaa vahvasti myös se, että kalusto näyttää pysyvän keskimääräistä enemmän tiellä.

Veikkaan, että Jouhki ei tuota kuvaa kehtasi yhteenkään neuvotteluun laittaa esille. Eri asia, jos olisi toistunut tyyliin jokainen kisaviikonloppu, mutta kun ei ole. Eli, eiköhän tuonkin tuloksen takana ole joku järkevä selitys. Jos on noin kova kuski, että pystyy esim. Ogieria viemään kuin...

Usein unohtuu myös se, että Teemukin on jo saanut suhteellisen ison näyttöpaikan pääsarjan kalustolla. Loputtomasti niitäkään ei voi antaa. Ja edelleen, ne oikeasti kovat teot puuttuvat. Missä olivat esimerkiksi viime viikonlopun pohja-ajat? Missä on se dominointi, joka herättää oikeasti...

Vaihteeksi taas hattu pois päästä aika.

1. Rovanperä 2. Tanak 3. Neuville 4. Lappi 5. Evans 6. Sordo Ek:t: Rovanperä RC2: Suninen

Rengaskuluman hallintaa. Ei olisi ensimmäinen kerta kun näyttää siltä, että Ogier taipuu, mutta ei sitten taipunutkaan. Kalle kyllä tulee hyvin, joten ei yhtään mitään häneltä pois.

1. Neuville 2. Rovanperä 3. Ogier 4. Tanak 5. Evans 6. Katsuta Ek:t: Neuville RC2: Greensmith

uskoisin, että on mielipidettä oikeellisuuteen tiedustelu aika monelta taholta ennen kuin osallistumispäätös on tehty. Omaisilta varmasti ensimmäisenä.

Sellainen perstuntuma, että Emilillä on ollut aina vähän haastavampaa toiset lenkit tai kun tie menee uralle.

1. Ogier 2. Rovanperä 3. Sordo 4. Tanak 5. Loubet 6. Katsuta Ek:t: Ogier RC2: Greensmith

Kyllä! Kalle tuli enemmän varmistelumoodilla, mutta Jarilla oli selkeästi atakki päällä. En usko, että pystyy samaa atakkia pitämään koko kisaa, valitettavasti. Myös Pajari tuli hienosti! Selkeästi potentiaalisin rally2 kaveri tällä hetkellä.

1. Rovanperä 2. Evans 3. Tänak 4. Lappi 5. Neuville 6. Breen Ek:t Rovanperä RC2: Solberg

Mututuntumalla voisin väittää, että Kallen tyyli ajaa on suhteellisen mukava renkaille. Ainakin viime kaudella useasti repi nimenomaan ek:n loppupuolella selvää eroa muihin. Toki, välillä oli myös haasteita renkaanlämpöjen kanssa, joten taitaa olla myös aika tarkka sen suhteen, missä ikkunassa...