Hakutulokset

Hyvin sanottu. Tätä minäkin kaipaan. Ja tosiaan vaikka tiimien välillä erot oli isoja, niin yllätyksen mahdollisuus oli aina. Kuten JJ. Lehdon podium-sijoitus Imolassa osoitti.

Hyvin sanottu. Tätä minäkin kaipaan. Ja tosiaan vaikka tiimien välillä erot oli isoja, niin yllätyksen mahdollisuus oli aina. Kuten JJ. Lehdon podium-sijoitus Imolassa osoitti.

Hyvin sanottu. Tätä minäkin kaipaan. Ja tosiaan vaikka tiimien välillä erot oli isoja, niin yllätyksen mahdollisuus oli aina. Kuten JJ. Lehdon podium-sijoitus Imolassa osoitti.

Virallinen F1-tili tehnyt videon comebackin suorittaneista F1- kuljettajista. Mielenkiintoinen video.

Mitä itse henkilökohtaisesti pidätte F1:n ns. 'Kulta-aikana'. Eli toisinsanoen mikä ajanjakso F1:ssä on ollut mieleisenne? Itse pidän 1990- luvun F1:stä. Koko 1990- luku oikeastaan. Silloin tiimejäkin oli enemmän kuin nykyään. Ja legendaarisia yksitystiimejä vielä; Tyrrell, Minardi, Ligier...

Tämäpä juuri. Eipä nykyään enää onnistuisi 😃

Joskus luin jostain saksalaisesta F1- kuljettajasta, joka karsiutui aika-ajoissa, eikä päässyt näin ollen mukaan itse kilpailuun. Rata taisi olla Hockenheim. Mutta kuinka ollakaan, kun kilpailu startattiin käyntiin, kyseinen kuljettaja olikin mukana kilpailemassa omin luvin. Kun tuomaristo...

Kauden 1986 Adelaiden kisa, Australian GP, oli tuon kauden päättävä ja ratkaiseva GP. Kolmella kuljettajalla oli mahdollisuus voittaa maailmanmestaruus. Alain Prost, Nelson Piquet ja Nigel Mansell olivat taistelemassa tittelistä. Nöin ollen GP muistutti aikalailla Brasilian GP:tä...

Mielenkiintoista vertailua Jordan- tiimin kuljettajien kesken. Barrichello ja Irvine, sekä Ralf Schumacher ja Fisichella. https://the-race.com/formula-1/the-fractious-story-of-jordans-inexperienced-f1-line-ups/ Tiesitkö että Ralf Schumacher otti ensituntumansa F1-autoon McLarenilla.

Toisaalta tuo lipeäminen mahdollisti tuon ohituksen ja Lasse Virenmäisen suorituksen😃

Jos haetaan suomalaisen F1-historian komeinta ohitusta , niin kaksi näistä olisi varmasti ylitse muitten. Yllä oleva Häkkisen ohitus Schumacherista Spassa 2000, sekä Kimi Räikkösen ohitus Fisichellasta Suzukassa 2005. Mutta kumman näistä laittaisitko ykköseksi? Varmaan myös Span kisa 2000...

Häkkisen ohitusta Schumacherista Spassa 2000 on usein hehkutettu myös täällä foorumissa. Ja syystäkin. Mutta tällä videolla nähdään hyvin myös tapahtumat ennen ohitusta, Schumin peippailut kierrosta ennen ohitusta jne. Nauttikaa.

Miten kauan lienee Kimi Räikkönen vielä Ferrarin viimeisin F1- maailmanmestari? Kenties vielä todella pitkään. Joku maranellolaisilta vaan puuttuu. Kun ajatellaan kuljettajia, jotka Ferrarilla ovat titteliä yrittäneet, on joukko huima. Esimerkiksi Gilles Villeneuve, Nigel Mansell, Alain Prost...

Itse näkisin, että Häkkinen olisi ajanut nimenomaan Hillin tilalla Sennan tiimikaverina. Hillihän tuli sitten Häkkisen tilalle Williamsille, kun Häkkistä ei saatukaan. Mitä lie tapahtunut Sennan autolle Imolassa. Hillin autohan kulki ihan mukavasti koko viikonlopun. Samoin toki Sennankin...

Tällä päivämäärällä 9.1 Fisichella teki sopimuksen Jordan tiimin kanssa. Fisichella ajoi avauskaudellaan Jordanilla vuonna 1997 lukuisia hyviä suorituksia. Ja osoitti näin lahjakkuutensa. Seuraavaksi kaudeksi Fisichella siirtyi Benettonille, mutta palasi myöhemmin Jordanille ajaen siellä...

Ensin mestaruudet Williamsilla 1995-97, sitten vielä McLarenin rattiin voittamaan nuo kausien 1998 ja 1999 mestaruudet. No tätä ei koskaan tapahtunut, ja onhan Häkkisen ura komea noinkin, mitä se nyt on. Tuplamestari kuitenkin.

Saudi-Arabia on ottanut tavoitteekseen saada omasta maastaan kuljettajia ja myös jopa tiimin F1:iin. https://www.suomif1.com/2023/01/saudi-arabia-haluaa-luoda-f1-valtakunnan-tavoite-viidentoista-vuoden-paahan/

Vaihtoehtoinen todellisuus on usein mielenkiintoisempi, kuin itse todellisuus. Damon Hillistä tuskin olisi tullut mestaria. Ja varmasti Häkkisen ura olisi voinut jatkua pidempään kuin todellisuudessa. Häkkinen ajoi verrattain lyhyen uran johtuen Adelaidesta 1995. Tätä ei olisi tapahtunut...

Kimin vauhti tuntui hidastuvan sääntömuutosten tullessa. Liekö sitten itse muutoksista johtuvaa, vaiko siitä, ettei Lotus enää tukenut Kimiä samalla tavalla tämän neuvoteltua Ferrarin kanssa.

Iltapäivä-lehdessä todella mielenkiintoinen artikkeli Mika Häkkisestä ja Williams-sopimuksesta kaudelle 1993. Toisaalta harmi, että asia meni niinkuin se aikanaan meni. Mitäpä luulet, jos Mika olisi ajanut Williamsilla kaudesta 1993 eteenpäin, olisiko mies saavuttanut enemmän kuin kaksi...