Hakutulokset

Vaikka Valtteri Bottasta helposti vähätellään Wingman-nimikkeellä, niin kyllä hän on kuitenkin varsin osaava rattimies. Tällä hetkellä Bottas jättää saavutetuissa podiumeissa jopa monet maailmanmestaruuteen yltäneet kuljettajat taakseen. Bottaksen podium-saldo näyttää nyt 59. Saman verran kuin...

Tämä. Oli laji sitten tennis, jääkiekko, jalkapallo, tai sitten Formula 1, kyllä 40 vuotta on yleensä melkoinen rajapyykki. Harva enää sen ikäisenä on ultimaattisella huipullaan. Kimi Räikkönenkin on varmasti menettänyt nopeuttaan verrattuna esim. McLaren-aikaiseen Kimiin. Samoin Michael...

Hyvin on kyllä Esteban Ocon pärjännyt vauhdissa tällä kaudella kokeneelle kaksinkertaiselle maailmanmestari-timikaverilleen Fernando Alonsolle. Iso osa asiantuntijoista epäili ennen kauden alkua, että Alonso tulee päihittämään Oconin selkeästi. Näin ei ainakaan vielä ole käynyt. Oconilla...

Historiallinen sadas paalupaikka Lewis Hamiltonille. Kolminumeroinen luku ensimmäisenä F1-historiassa. Ja ehkäpä jopa ainoana sellaisena. Toisena tässä tilastossa oleva Michael Schumacher saavutti 68 paalupaikkaa, ja kolmantena oleva Ayrton Senna 65 paalupaikkaa. Aikanaan Sennaa pidettiin...

Espanjan GP ja varsinkin Barcelonan-Catalunyan- radalla ajetut osakilpailut ovat vuosien saatossa tuoneet mukavasti suomalaismenestystä. Mika Häkkinen ajoi Barcelonan radalla kolme kertaa voittajaksi ja teki hattutempun (vai pitäisikö sanoa kypärätempun F1:stä puhuttaessa) vuosina 1998-2000...

Tässä GP:ssä Valtteri Bottas muuten ohitti Mercedes-edeltäjänsä Nico Rosbergin podiumien määrän. Valtterilla nyt 58 podiumia, kun Nico saavutti urallaan niitä 57. 🏆

Tällainen Portugalin GP tällä kertaa. GP:n alussa näytti mielenkiintoiselta, kun Bottas johti, Verstappen toisena ja Hamilton kolmantena. Mutta kyllä se Hamilton on aika ässä. Ohitti sekä Verstappenin että Bottaksen ajamalla paremmin. Myöhemmin Verstappen ohitti sitten Bottaksen varikkokäyntien...

Bottakselle nopein kierros kuitenkin. Verstappen ylitti rataviivat

Tämä totta muuten, mutta kausi 2005 tässä poikkeus . McLaren oli tuolloin Mercedeksen tehdastiimi, ja auto oli varsinainen monsteri. Ainoastaan luotettavuus oli heikkoa. Silti Kimi ajoi tuolloin omasta mielestäni uransa parhaan kauden , paremman kuin mestaruuskauden 2007. Seitsemän GP voittoa ja...

Saattaa hyvinkin olla, että ikä alkaa tulla pikkuhiljaa vastaan. Aivan kuten Kimillekin on käynyt.

Olihan suomalaisittain hieno aika-ajo. Valtteri Bottas paalulle, ja hänen uransa 17 paalupaikka. 🥳 Kimi Räikkönen saavutti urallaan 18 paalupaikkaa, joten saattaapi olla, että Valtteri ohittaa Kimin paalupaikkojen määrässä jo tällä kaudella. Vettelille vihdoinkin onnistuminen uudessa...

Toki näin on. Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso ovat kummatkin samaa ikäpolvea. Eivät enää mitään nuorukaisia. Mutta kummatkin ajavat erittäin hyvin. Tosin kummatkin varmasti ovat jääneet jo nuoruusvuosiensa vauhdista.

Tässä kolmansien harkkojen tulokset. RedBull vs Mercedes-akselilla tasaista. Alpine jatkaa nousuaan, Alonso ja Ocon kummatkin todella nopeita. Alonson aika hylättiin tosin. McLaren ei edelleenkään niin hyvä, kuin Imolassa oli. Alfa Romeo näyttää piristymisen merkkejä, Aston Martinilla vaikeaa.

Olihan tuo Imolan F1-viikonloppu todella erikoinen ja murheellinen. Ensin Rubens Barrichellon perjantain harjoitusten vakava ulosajo, jossa Rubens oli lähes nielaista kielensä. Aika-ajoissa sitten Roland Ratzenbergerin kuolemaan johtanut ulosajo. Itse GP:ssä Ayrton Senna ajoi sitten...

Tässähän nämä toisen harkan ajat on kokonaisuudessaan. 🏁

Toki tiedostan tämän, ja senkin, että ajat tulevat varmasti parantumaan huomenna :D ;) mutta kyllähän perjantain harkat aina jotain osviittaa/suuntaa antavat tiimien välisistä voimasuhteista sillä hetkellä. Alpine näyttää ottaneen askeleen ylöspäin.

Kyllä se Hamilton on vaan aina Bottasta muutaman kympän edellä. Verstappen siinä välissä vielä. Alpinet nousussa, samoin Ferrari. Olisko niin, että McLaren ei tälle radalle niin hyvin sovi?

Alpinet toisen treenien puolivälissä sijoilla 4 ja 5. Ovat nousemassa selkeästi kärkitiimien joukkoon. Samalle tasolle kuin McLaren ja Ferrari

Portugalin GP:stä kun puhutaan, itselleni tulee mieleen ensimmäiseksi Estoril:in rata. Siellähän Häkkisen Mika voitti heti ensimmäisissä aika-ajoissaan McLarenilla muuan kolminkertaisen maailmanmestarin. kaudella 1993. Oli siinä Sennalla ihmettelemistä, että 'mites tässä näin kävi'. Sittemmin...

Huipulla erot ovat niin pieniä. Mutta itse arvelisin, että kyse myös pään toiminnasta. Kaikki eivät kestä välttämättä huipputiimin mukanaan tuomia paineita. Aina pitäisi olla voittamassa ja vähintäänkin podiumilla. Pienemmässä tiimissä on helpompi väläytellä vauhtiaan, ja jos epäonnistuu...