Hakutulokset

”for Lulu”. Nyt vittu oikeesti! 🤯

Siitä vaan siihen puhuttuun mestaruusjahtiin!

Mites tämä liittyy ylipainoon?

Itävallan Williams ja Mekies on Ranskan Wowles?

Kyllä molempiin. Taistelee ja Ykä on niskan päällä.

Meinaatko että Oviedon ohjus laukastaan?

Joutuu vaan laskemaan samat sormet useampaan kertaan. Selkeästi heikoin elementti edellisessä moottoriversiossa. Ja vähiten tehoa siitä. Esim. kaudella 2016 meni 8 kpl MGU-H:ta Lewiksellä, Fernandolla ja Buttonilla. Edellisellä kaudella meni Hondalla 10 per kärsä. Reilusti yli yhden ylimääräinen...

Tuliko muuten mitään syytä siihen, miksi auto ei valmistunut ensimmäisiin testeihin?

Tässä tiimiradioita kisasta. Mielestäni ihan hyvää vääntöä näissä rengas rengasta vasten.

Lopettaa sen.

Mitä minulla on tekemistä F1:sten ohitusten kanssa? Loppuko argumentit kun piti mennä henkilökohtaisuuksiin? Aika heikkoa. Verstappenin sanonnoissa on vielä ristiriita. On liikaa ohituksia, mutta kuitenkin yksi talli on liian ylivoimainen. Ei taida muistaa omaa historiaa, kun sai rauhassa...

Kannattaisi varmaan ajaa sitä bussi-luokkaa sitten, niin ei mieli olisi niin huonona koko ajan. Siellä Warsteiner-lippikset Nûrrella hurraa Jawohl, Donnerwetter nahkahousuissaan.

No juuri näin. Mulle on ihan sama, vaikka ajais 150 km tunnissa, kunhan tulee ohituksia ja tapahtumia. On äärettömän tylsää, kun joku painaa minuutin muista karussa, eikä kertaakaan kisan aikana sijoitus vaihdu. Nyt on molemmissa kärkiukkokin joutunut ohittamaan kisassa.

MGU-H:n poisto oli kaikkien tallien toivelistalla, koska oli herkkä hajoamaan ja samalla meni myös turbo paskaks.

Melkoista ”whining, when not winning” touhua Maxilta. Ens vkl ajaa busseja ja muuten istuu yökaudet TV-pelien ääressä ja nyt on pahoillaan, kun ei pärjää. Menee vähän jopa nolon puolelle. Lando samalla itkumuurilla. Jos pelkästään moottori+akku olisi huonoja, niin ei kakkostalli olisi samoista...

Käy historic-kisoja katsomassa.

Johtuiskohan tallikaverin tasosta? Nyt kun on oikeasti täysin kilpailukyvytön auto, niin näkee, ettei edes parhaimmilla taidoilla voi pärjätä, jos autossa ei ole potentiaalia. Viime vuoden autossa oli potentiaalia kuskille, joka osasi sitä ajaa. Nykyisestä autosta en usko löytyvän sellaista...

Kypärät ja turvavyöt pois. Ajolasit saa pitää, ettei mene hyttyinen silmään. Samoin automaattivaihteet ja levyjarrut pois pois vaan. Lisää vanhan ajan reisinkiä.

Saako sitä nyt kutsua Etumotoksi?

Vahvasti tunne, että kärkiäijiä liikkuu tämän kauden jälkeen. Piastri, Verstappen, Russell, Leclerc/Hamilton voivat olla kaikki liikkeessä. Kuitenkin osalla on sen verran imua, että periaatteessa riittää, että ilmoittavat että haluavat tulla talliin.