Hakutulokset

Ja yksi ongelma tuossa on se, että kun noista Rally2-luokan autoista tehtäisiin pääluokka, kilpailu lähtisi taas lapasesta ja rahaa kaadettaisiin rekkakaupalla. Saa nähdä mitä tapahtuu jos se Hyundai tosiaan lähtee lähivuosina. Tästäkin tosiaan ollaan huhuttu jo vuosia niin ei kyllä pysty...

Ylempänä mainittu Irc sarja oli asia, mikä sai todella ralli-intoni heräämään uudelleen. Mm-sarjaa seurasin vielä, mutta ne pari kautta IRC:tä oli aivan mahtavaa, kun tiukkoja kisoja ja jännitystä. Nopeasti sekin ikävä kyllä hyytyi sitten.

1993 kaudella aika erikoinen ratkaisu mielestäni Fordilla jättää kisoja väliin kun Delecourilla realistinen mahis mestaruuteen.

Didier oli huikea kuski silloin kun hänellä oli "the feeling" päällä. Voittaja kuitenkin mm-tasolla 1988-2001 välillä, kova suoritus. Lapsena oli suomalaisten lisäksi yksi suosikkeja.

Sainz. Ainakin tarinoiden mukaan.

1999 oli kyllä ihmeellinen tasonnosto Auriolilta. Pari vajaata kautta eikä (ainakaan muistikuvieni mukaan) oikein ehtinyt Sainzin kyytiin 1998.

Tosi mielenkiintoista lukea näitä vanhoja juttuja!

Mikä tuo a-ryhmän aikaan käytössä ollut pistesysteemi oli? 10 parasta sai vissiin pisteitä, mutta pystyikö ajamaan vaikka kaikki kisat mistä katsottiin parhaat tulokset vai oliko rajattu määrä? Aika erikoiselta tuntuu ainakin jälkikäteen katsoa miten jotkut tallit ja kuskit jättivät "helppoja"...

Voi olla että tätä ollaan jo käsitelty, mutta muistaako foorumistit että minkä vuoksi Sainz lähti 1992 jälkeen Toyotalta? Oliko oma päätös, sponssien vai Toyotan? Parista paikkaa lukenut, niin niissä oli ristiriitaisia tietoja.

Piirosen. Kuuntelin hetki sitten. Mutta tosiaan erikoista oli tuo miten Mikille haluttiin mestaruus pelata. Oli parhaimmillaan ilmeisesti tosi hyvä kuitenkin, (ainakin tulokset tosi hyvät 87-89) mutta silti.

Aina näiden listojen kohdalla tulee harmitus siitä että Mikko Hirvonen ei saanut edes sitä yhtä mestaruutta. Miehen arvostus olisi paljon suurempi silloin mielestäni. Ajoi kuitenkin voimiensa tunnossa ollutta Loebia vastaan tosi hyvin. Ei toki lähelläkään kaikkien aikojen parasta, mutta tosi...

Tänä vuonna tuli vain yksi kisa nähtyä livenä. Lahti historicia suunnittelin, mutta en jaksanut yksin lähteä. Secto Rally tuli käytyä yksin läpi, mahtava mutta todella hapokas reissu. Kallen mestaruusjuhlatkin jöi väliin kun töissä venyi. Toivottavasti 23 vuonna enemmän sitten. Kuopion...

Nämä on kyllä mahtavia pätkiä. Loistavaa kuvanlaatua ja selkeästi panostettu noihin klippeihin. Muistan noilta enemmänkin nähneeni uutta materiaalia, onko noi joku harrastelijaporukka pitkältä ajalta vai mistä näitä klassikoklippejä on nyt ilmestynyt?

Paljonhan tuonne oli porukkaa saapunut, hienoa. Ilmeisesti kaikki kuitenkin mahtui sisään? Ilahduttavan paljon tv-kuvien mukaan nuorta porukkaa, toivottasti sieltä saataisiin uutta innostunutta fania lajille.

Eikös tuolla podcastilla ole vain äänet? No pitää jokatapauksessa itsekin turvautua Yle areenaan, työt venyi niin paljon ettei vaan ehdi. Hyvää rallipäivää kaikille 😄

Hieno juttu! Lisää väriä ja kilpailua sm-sarjaan. Sääli vaan "kaikki" ajaa Skodalla :D Vaikka ymmärretävää kun on paras.

https://sectorallyfinland.fi/2022/12/15/kalle-rovanpera-ja-jonne-halttusen-driftausnaytos-huipentaa-mestaruusjuhlat/ Siellähän on lisäystä tullut ohjelmaan. Oma paikalla pääseminen (vieläkin) kyllä aivan auki, julkisilla takaisin Tampereelle vähän vaikeaa kun tapahtuman arvioitu lopetus 20...

Minä liputtaisin jonkun rallitähden puolesta. Kyllä nuo muutkin kelpaisi mutta ralli kiinnostaa nyt enemmän kuin rata.

Toivottavasti keräisi oikeasti osallistujia tänä vuonna. Viron rallin läheisyys varmaan syö jonkun verran osallistujia.

Onko Alenin nimi ilmestynyt listoille? Kohta Mäkisen päivän jälkeen kaikki muut isoimmat nimet on käyty läpi jo :D