Hakutulokset

Fourmaux Hyundaille, ajaa koko kauden https://dirtfish.com/rally/wrc/fourmaux-leaves-msport-for-hyundai/

onhan Venäjälläkin aina toisinaan presidentinvaalit

Liittyy löyhästi aiheeseen, mutta Ben Sulyaemin toiminta FIAn johdossa muistuttaa hieman itänaapuriamme... https://www.bbc.com/sport/formula1/articles/cy89xevxp1jo

Eikä rattipolkimetkaan maksa maltaita.

https://dirtfish.com/rally/wrc/no-room-for-both-ireland-and-gb-on-wrc-calendar/ - Skotlanti ja Irlanti hakevat MM-rallia mutta molemmat ei pääse samaan aikaan, ja aikaisintaan 2027 - Jenkkilään meno 2026 päätavoite - EM-sarjaan kiinnostaisi saada lumikisa 2026

Onkohan kyseessä siis kartturimodi? Eli siis äänisamplet Luppiksen V3-nuoteissa skaala on ns. mieletön. Skaalan voi myös itse vaihtaa numeeriseksi tai kuvailevaksi eri systeemeillä. Itsellä on käytössä sellainen jossa on täys, täysmiinus, helppo, loiva, eri, M, K, plus, nopee, 90, miinus...

Itse käytän Luppis-nimisen kaverin tekemiä nuotteja, jotka on paljon järkevämpiä kuin pätkäntekijöiden nuotit, joissa esim oikee nopee voi tarkoittaa mitä tahansa 35-80 asteen mutkan väliltä. Sitten jos haluan ajaa pätkän tosissaan kovaa, lisään sinne omia merkintöjä kuten missä leikata tai...

Kyllä, ja varmaan ihan maailmanlaajuisestikin innokkain autonsäätäjä. Tekee myös säätöjä toisille, osittain inssimäisesti että asiakkaat kysyy mitä autoon pitäisi säätää jotta se käyttäytyisi tilanteessa X tavalla Y. Defaulteista on aika helppo saada muutamia perusjuttuja säädettyä, esim...

Ainakin Hyundaissa ja Fiestassa vanhat setupit ei toimi, pyöränkulmat pitää säätää uusiksi.

Ainakin Montessa 1999

Muistelin kanssa että A5 oli lisätty sinne väliin ja A9 oli isoin luokka, joka myöhemmin tunnettiin A8:na.

Muistelen että RAC:ssa 1994 olisi ollut vielä voimissaan

Kyllä tämä oli se oikea rallipipo jonka Pirjo yritti heittää pois mutta Juha sai pelastettua

Riku Tahko(n lompakko)han jäi Hassiin.

Tein nopeesti perussetupin ja ajoin Saalahtea pari kertaa ja kyllähän se tuntu tosi luontevalta, heti tuli ennätysaika, varmaan jatkossa R5/Rally2-ajot ajan sillä enkä Evolla. Mutta pitää ehkä myös testata Fiesta ja i20 joihin tuli myös päivityksiä muutama päivä sitten.

Samoin Sainzin sekä N-ryhmän ulkolaisten pärjääminen. Ja onhan se Vatanen maito-Bemarilla näyttävä tapaus, vaikkei sillä ehtinytkään edes Sierrojen kyytiin.

Täällä tulossa huomenna livestreamia EK1:ltä

Reitin puolestakin 1988 on tietyllä tavalla hieno. Parin edellisvuoden shikaaneista, kärrypoluista ja kahteen kertaan ajettavista pätkistä siirryttiin kokonaan yhteen kertaan ajamiseen. Isoja teitä ajettiin pitkiä matkoja putkeen mutta niihin oli usein yhdistetty pientä tietä. Pätkistä tuli...