Hakutulokset

Neuvillella siis rengasrikko

Tässähän luki aiemmin että 8 pätkää joista 3 kahteen kertaan, eli siis kaksi yhteen kertaan ajettavaa pätkää ja tosiaan vähän enemmän kilsoja kuin viime vuonna.

Näyttää siltä että Pynskin paikka ei ole reitillä. EK:t 4, 7 ja 8 taitaa tosin puuttua vielä?

onneksi on myös sellaisia rallimedioita joissa uutiset on aina kirjoitetussa muodossa ;)

Lisää pätkiä

onhan se Tänakin näkökulmasta epäonnistuminen saada vähemmän pisteitä kuin Evans ja Neuville, ja etenkin kun on koko ajan noin paljon pätkäajoissa perässä. Mutta toki Tänakia voi naurattaa sitten sunnuntaina jos noi kaksi voitosta taistelijaa ajaa pihalle.

viime vuonna oli uusi. Kokonaan uusia pätkiä ei ole. EK1 loppupuoli oli pisin uusi osuus, kun ajettiin vanhaa pätkää eri suuntaan.

JWRC:n puolella Turkkan ja Dominguez ajanut pihalle kolmosella

Lauri Joona on siis neljäntenä WRC2:ssa EK2 jälkeen. Hyvin ajettu toki, mutta ei otsikon mukaisesti...

Mutta Gryazinille ei mahda kukaan mitään

EK1:llä JWRC:ssä Romet Jürgensonilla 18,6 sekan pohjat. Ali Turkkan tulikin vielä 17 sekkaa kovempaa :D

Vertailun vuoksi Suninen jäi 1,1-1,4 s/km Keski-Euroopassa ekana päivänä. Tokana päivänä sit kovempaa kun lähtöpaikka parempi.

Tää eka pätkä on rallin pisin ja myös se jossa on eniten uutta osuutta (loppu eri suuntaan viime vuodesta ja myös näköjään uusitulla assulla). Neuville vetäny kovaa.

Vartiamäki https://www.rally-maps.com/1000-Lakes-Rally-1988/Vartiam%C3%A4ki#/gps/61.82965,25.950522 https://www.google.com/maps/@61.8295707,25.9505355,3a,75y,262.13h,74.79t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI7KCN2q2yddmp3ZDny6nhA!2e0!7i13312!8i6656?entry=ttu Ovat kasvattaneet kuusiaidan siihen eteen ettei...

mä taas sanoisin että ajais ensin Rally2:lla kovaa ja kokeilisi sitten vasta pääluokkaa, mutta toisaalta onhan se kiva että joku rahoittaa M-Sportin toimintaa

Gryazin ajoi Rally2:lla kovempaa kuin Munster Rally1:lla...

Lisää pätkiä: EK2/5 on alle 5 kilsan pätkä joka on sama kuin tämä mutta vielä lyhyempänä https://www.rally-maps.com/Rallijs-Latvija-2016/Rauda EK3/6 on sama kuin viime vuoden EK1/2 joista toinen ajokerta peruttiin pölyn takia https://www.rally-maps.com/Rally-Liepāja-2023/Tukums Pätkät on...

Ja kyllähän toi Killeri on vipeille tarjonnut enemmän nähtävää kun autot on olleet koko pätkän ajan näköpiirissä ja vielä toi kahden auton rata toimii "taviksille" tarjoten kaksintaisteluita ja lopputuloksia joihin ei tarvita kelloa.

Juuri tuolloin vuosituhannen taitteessa oli muutenkin isoja uudistuksia, kilpailukeskus siirtyi Paviljonkiin ja enemmän tuotiin sitä More than a rally -hommaa eli VIPpejä ynnä muuta oheissälää. Laajavuoreen piti myös tuohon aikaan rakentaa jokin uusi rallirata, mutta se ei toteutunut. Samoin...

Uusi pistesysteemihän varmasti oli suunniteltu siten, ettei kukaan voi repiä ihan kallerovanperänä hirveää eroa puolivälissä kautta, vaan että peli vähän tasoittuisi. Eli siis jos sunnuntain sijoitukset on samat kuin lauantain, niin piste-erot on silti kapeammat. Mutta en silti allekirjoita...