Hakutulokset

Cais kaatoi https://fb.watch/ja_n9Ur0Ri/

Heikkilä nyt kolmas aika-ajossa Breenin ja Östbergin takana E: Marczyk kiilasi kolmanneksi

Heikkilä neljäs shakella, yllättävän hyvin kulki. Aika-ajot menossa.

Ja kaikki Rally2-kuskit osallistuu aika-ajoon? 15 parasta saa valita paikkansa? Loput numeron vai aika-ajo tuloksen perusteella? Mutakeleissä voi olla paras olla ekana tiellä…

Pieni katsaus vielä lähtölistalta niihin joilta voisi tai ei voisi odottaa hyviä suorituksia - Breen, Østberg ja Paddon: WRC-tähtiä. Breenillä toki hyvät lähtökohdat kun ajoi Ruotsissa kakkoseksi, Østberg taas on ajanut lähinnä kyläkisoja. Paddonilla ei ihan kulkenut viime vuonna oman tiimin...

Paitsi eiköhän tuo kuitenkin ole vaan joku kaupunkipyöritys ja siihen päälle 150 km siirtymä

- Torstaina ei yleisöpyöritystä tänä vuonna - Perjantai pitkälti samaa, paitsi yleisöpätkä nyt Lousadan sijasta Figueira da Foz, voisi olla samaa kuin 1997 avauspätkä - Lauantaissa Vieira do Minhossa lisää pituutta (luultavasti lopussa) ja Felgueiras siirtyy lauantaille sunnuntaista. Lousada...

Pientä reittianalyysiä vielä: - Ensimmäistä kertaa lähtölavalta ajo sitten vuoden 2001 - Ensimmäistä kertaa sunnuntaina yli 50 km pätkiä sitten vuoden 2005 - Ensimmäistä kertaa lauantaina yli 160 km pätkiä sitten vuoden 2010 Myös huomioitavaa että ns. ison tien osuus on nyt noin puolet...

1989 ja 1993-1995 ralli starttasi myös suoraan itälenkille, ja Petäjävedellä käväistiin vasta perjantai-iltana. Ja vastaavasti 1987 ja 1990-1992 Koskenpään alkulenkki oli jo torstaina. 2011 ja 2014 alkulenkit suuntasivat Konnevedelle ja 2012-2013 etelään. Tervetuloa foorumille ja kehutaan heti...

Pikainen reittiennakko. Yksi kokonaan uusi pätkä, muutama pätkä osittain samaa kuin MM-rallissa.

Rally1-autoihin tulossa jokin äänisysteemi sähkömoodiin 30 km/h nopeuksiin asti

Osataan sitä ulkomaillakin FIAn rallijohtaja Andrew Wheatley tosiaan osallistuu Ford Pumalla, nimittäin tällaisella https://dirtfish.com/rally/wrc/serderidis-isnt-the-only-puma-driver-competing-this-weekend/

https://itgetsfasternow.com/2023/03/07/stage-repeats-vs-single-runs/ Laitetaas vaikka tähän ketjuun: miksi nykyään MM-ralleissa ajetaan pätkät kahteen kertaan ja millasia eroja niillä on rungin ja aikaerojen suhteen?

No ei kai kaluston roudauskuluissa ole enää hirveästi eroa jos on ostettu piikkipyörät, ajettu lumitestit ja roudattu kamppeet meren taakse Suomeen asti, ei kai enää muutama sata kilsaa paina mitään? Enkä muutenkaan oikein ymmärrä miksi Jyväskylässä haluttaisiin järjestää talvinen EM-ralli, kai...

El Chocolatea lyhennetty alusta, eka parin kilsan tieosuus jää pois https://app-cdn.sportity.com/b0486362-43b3-4ed6-bf04-a35907e67945/88c40712-32bc-4f43-b227-5d8c1063fd63_Bulletin%201.pdf

Ja tosiaan vaikka talviralliin tavallaan haastavampi on saada "taviksia" penkalle niin helpommin se onnistuisi Jyväskylässä kuin Rovaniemellä, niin rallin sijainnin kuin väliteiden ja parkkipaikkamahdollisuuksienkin puolesta. Toki Rovaniemessä sitten olisi muuta hienoutta markkinointinäkökulmasta.

Tämmöinen uusi podcast tuli vastaan. Ainakin mielipiteet sanotaan suoraan, vähän erilaista ilmaisua jos tykkää ronskimmasta.

Noh, toki se "festarikansa" varmaan jäisi talvella vähemmälle, vaikka miten tähtäisi hiihtolomakauteen. Kesälomat myös edesauttaa vapaaehtoisten saamista. Ja ilmeisesti Jyväskylän korkeudellakaan ei ole aina ollut tähän aikaan vuodesta näin hyvä lumitilanne? Toki teiden korjaaminen olisi varmaan...

Tosiaan jos olisi tiedossa, olisi se rally-mapsissa. Mutta Toyotan testitienä tuo on ollut silloin kun saivat testata laajemmalla alueella vanhatkartat.fi perusteella tie on ilmestynyt kartalle vuosien 1985 ja 1990 karttojen välissä. Toki se on voinut olla aluksi pelkkä karkea metsäautotie...

Jyväskylän kooste https://areena.yle.fi/1-64363264?utm_medium=social&utm_campaign=areena-web-share&utm_source=copy-link-share