Hakutulokset

Ja jos haluaa miettiä että lähtöpaikan turvin haluaisi jotain tehdä niin se olisi heti ekana päivänä, mutta toisaalta sitä kokemusta karttuu vasta viikonlopun mittaan... Hyvä myös muistaa Lapin suoritus viime vuonna. Kaveri oli ajanut noita vehkeitä neljä kautta (niistä kaksi vajaita) ja...

Kirjoitin melkein samaan aikaan samasta asiasta tonne toiseen ketjuun. Lopputeksteissa oli ainakin jokin ranskalainen arkisto mainittu. Eihän tuota TF1:n esittämää videota ole YouTubeen laillisesti laitettu, joten ei YLE ole sitä voinut sieltä kopsata.

Ei oo vielä kyllä allekirjoituksena, vaan viestinä sun profiilin "seinällä" Kattelin kanssa loputkin kolme jaksoa tässä sairastuvalla ja oli kyllä laadukasta. Tosi onnistuneita rinnastuksia ja hyvin valittua arkistokuvaa, ja nimenomaan tällanen "syventävät opinnot" lajia tuntijoille eikä tarvi...

Tavallaan odotan itsekin jotain Suninen 2017 kaltaista ihmenäyttöä, mutta toisaalta Sunisella oli alla silloin se Puolan kisa. Toki sielläkin tuli pohja-aika heti ekana päivänä, mutta olosuhteet oli suotuisat. Mutta Fourmauxin ja Greensmithin tahtiin ajaminen on nyt kyllä minimi. Toki siihenkin...

Ja mitä omaan rallin seuraamiseen tulee, eiköhän se kisa siirretä Rovaniemelle tai Latviaan tulevina vuosina tai jotain

Kyllähän toi A-alue näyttäis olevan 1.7 km päässä, mutta toisaalta tienvarsiparkeissakin voi tulla kävelyä. Aika hidas paikkahan tuo on. Itse olisin mennyt tuonne akselille lossinmutka-peltomutkat-peltomutkien jälkeinen s-mutka. Lankamaan hyppy ei ole varmasti rallin isoin, mutta perjantain...

tai sitten se Hyundain diktaattori häipyy takavasemmalle tiukan paikan tullen..

Peruin majotukseni joten tällainen on nyt tarjolla, jos joku kauempaa tuleva haluaa edullisen paikan jossa nukkua ennen perjantain aamupätkille siirtymistä. Tänne mahtuu kaksi henkeä...

Reittihän on eri vuosina erilainen.

Nyt tuli sitten kurkku kipeäksi viime yönä ja odotettavissa viiden päivän tauti eli ei penkalle tänäkään vuonna. Nyt ei voi sanoa että vituttaa, nyt harm....VITUTTAA. :mad:

Samat fiilikset. Tykkäsin sarjan yleisfiiliksestä, oon nähnyt mielestäni niin monta kronologisesti etenevää rallidokumenttia, että tällainen rönsyilevämpi ratkaisu oli virkistävää. Tässä ekassa jaksossa Grönholmin ja Alenin juttujen limittäin laittaminen oli onnistunut.

Niin…ehkä se vaan tuntu tosi tylyltä noin suoraan sanottuna.

Niin siis Tommi omisti sen firman joka ajatti Toyotan ralliautoja. Verrattavissa vaikka Subaru/Prodriveen tai M-Sportiin silloin kun Fordin tehdastalli rahoitti touhua (1997-2012). Nyt taas koko rallitalli on Toyotan konsernin alaisuudessa. Varmaan ihan järkevää käyttää hajautettua johtomallia...

2009 ajettiin jopa kokonainen päivä, sorapyörillä. Mutta onhan Sardiniassa ja Portugalissakin assuosuuksia.

Missä tässä sanotaan että FIA uskoo F1:n ympäristöarvojen olevan kunnossa?

https://dirtfish.com/rally/wrc/m-sports-expectations-for-huttunen-in-finland/ Edes huipputulos Jyskälässä ei takaa lisää ajoja, vaan ne pitää ostaa rahalla

M-Sport tosiaan ei nyt testannut erikseen Jyskälää varten. Hyundai taas käytti jopa viisi päivää. Portugalin ja Sardinian välillähän olivat saaneet jotain aikaan, saa nähdä miten nyt. Sekä Hyundai että Toyota muuten tekivät käsittääkseni kaikki testinsä pysyvillä testialueilla, ei virallisia...

https://areena.yle.fi/1-62714704 Aivan, tässähän se on jo kokonaan katsottavissa

Missäs näin on sanottu (F1 osalta en tiedä kun en seuraa)? FIA on puhunut lähinnä että muutoksia tehty jotta saadaan pidettyä autonvalmistajat mukana.