Hakutulokset

Huomioidaan että Solberg ajaa asiakasautoa, ja vieläpä toista Hyundain kahdesta asiakasautosta. Eli siis viiden Hyundain WRC:n sijasta mukana on neljä, tuskin siihen ihan hirveällä kiireellä korvaajaa pitää etsiä.

https://mailchi.mp/bf02cc8b1e48/oliver-solberg-misses-rally-italia-sardgena-5266353 Petter Solbergilla on koronatartunta, joten Oliverin on oltava kaksi viikkoa karanteenissa Portossa, ja kisa jää ajamatta!

https://www.rallit.fi/jari-matti-latvalalla-suunnitelma-sebastien-ogierin-varalle-sopiiko-esapekka-lappi-samaan-kuvioon/ Tässä uutinen Latvalasta, että haluaisivat jatkaa samoilla kuskeilla ensi kaudella.

Lähtölistakin ehti tulla ennen Portugalia. https://www.ewrc-results.com/entries/68112-rally-italia-sardegna-2021/ WRC:n puolella siis Hyundain kolmosautossa Sordo, ja asiakasautoissa sekä Solberg että Loubet. M-Sportilla Suninen ja Greensmith. Lähtöjärjestys Ogier, Evans, Neuville, Tänak...

Tässä ketjussa voi spekuloida kaikkea liittyen MM-rallikauteen 2022. Ketkä ajaa missäkin? Mitä kisoja ajetaan? Millä autoilla ajetaan? Tällä hetkellä varmistuneet sopimukset: Hyundai Ott Tänak Thierry Neuville Oliver Solberg (WRC2?) Toyota Kalle Rovanperä (optio) Takamoto Katsuta...

Olen tästä samaa mieltä, mutta tavallaan tuntuu siltä että eipä Esupilta olisi voinut muuta odottaakaan R5-auton ratissa, kun muistelee millaista se suorittaminen oli Skoda-aikoina. Vaikka tekisi mitä temppuja R5-autolla, niin se ei vielä takaa sitä että ne ajot pääluokassa sujuvat yhtä...

Esupin vaihto Toyotalta Citroenille oli varmasti monen asian summa. Kesällä 2018 Citroenilla oli ikään kuin ykköskuskin paikka auki Meeken törppöiltyä, ja samaan aikaan ilmeisesti Lapilla ja osalla Toyotan tiimiä oli vähän sukset ristissä. Lappi oli myös Toyotalla selkeästi kolmoskuski, joten...

No, se jokajouluinen harmittelu että "ei varmaan päästä ensi kaudella MM-sarjaan" on ehkä bluffia, mutta viime vuonna varmaan oli koronan takia ahdinkoa, ja katseet suunnattu jo 2022 auton kehittämiseen.

Toisaalta Huttusella oli jo aika iso WRC2-ohjelma, mutta mahdollisesti lisäkisoja tulee jos Hyundai näkee oleellisena varmistella tiimimestaruutta. En tiedä vaatisiko se myös Huttuselta budjetin kasvattamista? Ainakin jos WRC-autolla haluaisi ajaa, kuten Veiby varmasti aikoi tehdä. Ehkä myös...

Garde Tomin nuoteissa

Joo näyttää että ratti on käännetty vasemmalle, mutta auto menee suoraan...

Unohtu vielä mainita: lauantain päätteeksi Adamo sanoi Dirtfishin haastattelussa että Sordon pitää voittaa, tulos tai ulos. Ja sitten heti aamun ekalla Sordo ajeli ihan rauhallista kyytiä kun Evans veti ihan murhaavat pohjat. Olisko tämä ollut psykologista peliä, yrittää saada Evans...

- Koko kisan ajan Hyundait oli nopeampia kuin Toyotat. Testasivat jo ennen Kroatiaa kuivassa kelissä, Toyotat märässä, tämäkö ratkaisi? - Evansilta varma ajo ilman virheitä tai murheita toi voiton - Sordo oli taas vahva, mutta tahti vähän hiipui kun enää ei ollut yhtä paljoa etua lähtöpaikasta...

Top 10 Portugalin jälkeen. Sijat 8-10 vaihtuivat vähän, muuten ei muutoksia kärjessä. Kovin tulos 2552 koko liigaa johtavalla tiimillä Jari-Matin vuosi, tiimissä Evans-Katsuta-Greensmith-Fourmaux-Rovanperä-Tänak.

Veibylle 6kk kilpailukieltoa, katturille 3kk

Koko sunnuntai oli ehkä terveisien ajoa, mutta itse jännitin vaan rallitietäjästä tuloillaan olevaa 14 pisteen jättipottia. Onneksi vielä Greensmith ja Fourmaux tulivat oikeassa järjestyksessä maaliin

Heh, hassua ajatella että olisi M-Sportilla aika "ennen Malcolmia" :) Fordin tehdastalli siis oli tehtaan omana yksikkönä vuoteen 1994 asti, ja vuonna 1997 M-Sport otti homman hoitaakseen, ja vuodesta 2013 M-Sport on pyörinyt ilman tehtaan tukea. Ja Malcolm väistyi tallipäällikön virallisesta...

Jotenkin tuntuu että Kallella on vaan itseluottamus nollissa Kroatian jälkeen. Jotenkin näyttääkin incar-kuvassa että ilme on vakavampi ja kireämpi. Toki kokemus teknisistä sorakisoista WRC:llä on vähäistä mutta ei nyt ihan näin yössä luulisi olevan, kun Amaranten pitkällä pätkällä jäi Tänakille...

Loubet muuten ei startannut enää tänään.