Hakutulokset

Aston on sinne juuri isolla rahalla hommannut Neweyn suunnittelemaan mestaruustason autoa. Ihan satavarmasti niitä tuon satsauksen hedelmiä ei kyllä lähdetä millään Tsunoda-Stroll -kokoonpanolla tavoittelemaan.

Niin mehevä aihe että joka juorumedia tykkää nyt kirjoitella jotain ihan lämpimikseen. Pelkkää huhuilua niin kauan kun mitään oikeita lausuntoja ei ole mistään asioihin liittyvältä taholta..

Eihän tuossa puhuta mistään muusta kuin setup-muutoksista Kiinan kisaan. Ei tainnut olla merkittävää hyötyä.

Jos Lawson nyt pois potkitaan, niin eipä noilla kyllä toisaalta oikein ole intressiä jäljellä tätä Toro rossollakaan ajattaa. Nähty ja eikun seuraavaa kokelasta kasvamaan. Mutta saa nähdä.

Se ensimmäinen lähetyksessä kuultu radio nimenomaan kuulosti siltä että Hamiltonin aloite, mutta jälkimmäiset sitten vähemmän yhteistyöhaluisilta. Hankala sanoa, kun todennäköisesti tosiaan kaikkea aiheeseen liittyvää ei kuultu.

Pakko kyllä kysyä että katsotko sitä kisaa? Russelhan ajoi virheettömän kisan ja käytännössä maksimisuorituksen. Antonelli spinnaili, selvisi vaan tuurilla ilman isompaa katastrofia ja lopulta turva-autot jeesaili kohtuu hyvälle sijoituksella.

Kausi on alussa mutta jos nyt erot vähänkään nähdyn kaltaisena pysyy jatkossa, niin kyllähän Max voiton tulee jostain kairaamaan, varmaan useammankin. Mutta sen verran tiukkaa on kyllä kärkitallien osalta että voi hyvin vielä voimasuhteet keikahtaa suuntaan tai toiseen kun aletaan...

Siinähän ajatettiin ihan tyylipuhtaasti toinen ulos radalta. Hadjar olisi mennyt ohi että heilahtaa. Ainoa vitsi että tuonkin rankun miettimisessä kesti kierrostolkulla.

Hemmetin tylsä kisa kyllä. Kaikki vaan roikkuu 2-3 sekunnin päästä toisistaan 90% ajasta ja koittaa saada renkaat kestämään.

Aika filosofinen kysymys loppujen lopuksi. Määritetäänkö auton kyvykkyys sen paremmin vai huonommin suoriutuvan kuskin mukaan. Jos tuota ajaisi kaksi Verstappenia niin autoa pidettäisiin huippuna ja jos tuota ajaisi kaksi Lawsonia niin tasan sama auto olisikin pohjasakkaa.

Voisi veikata että ei tällä hetkellä hirmuisia hurraahuutoja kyllä Red Bullille herätä, kun noita suorituksia kelailevat..

Alkaisi olla mielenkiintoista nähdä Max tuon kakkostallin auton ratissa.. Jos silläkin pystyisi vetämään samanlaista eroa tallikavereihin, niin tuohan ajaisi voitosta voittoon.

Ilahduttavan tiukkaa on kyllä kärkipäässä.

No ei varmasti ole. Ferrarin oma kultapoika. Sai tasavertaisen kohtelun jopa silloinkin kun Vettel tuotiin isolla hypellä ja varsin avoimesti ykköskuskiksi talliin ja nyt sitten viimeisiä terveisiä ajelevan Hamiltonin rinnalla olisi yhtäkkiä alennettu sen jälkeen kun ensin oli ensimmäisessä...

Onpas hämmentävää että nuo on noinkin saman ikäisiä keskenään, kun Tsunoda tuntuu ajelleen tuolla jo pienen ikuisuuden.

En tiedä perustuuko mihinkään, mutta Sainzista sellainen tuntuma että on ennenkin ollut vähän hitaasti lämpenevä ja hetki mennyt opetellessa uusia kujeita. Mutta pettymys joka tapauksessa tämän lyhyen otannan perusteella.

Tämä Albonin kertomus Red Bullin käyttäytymisestä ja Maxin ajotyylistä on kyllä loistavaa infoa edelleen, jos joku ei ole vielä nähnyt niin vahva suositus. Albonin Red Bull -ajoista on toki jo vierähtänyt tovi, mutta helppo uskoa että pätee edelleen aivan täysin. Mutta on tuo joka tapauksessa...

On kyllä sen luokan katastrofialku Lawsonilla että melkoinen ihme jos tuosta vielä nousee.

Kyllähän ne jomman kumman mersulta raivaa pois silmää räpäyttämättä jos Max on saatavilla. Varmaan tämän kauden suoritukset vaikuttaa paljon siihen kumpi on liipasimella

Stroll on sentään nopea kun sille päälle sattuu. Jos jollain ilveellä saisi kaiken ylimääräisen koheltamisen pois ja löytäisi tasaisuuden niin voisihan tuo vaikka pärjätäkin. Mutta ei nyt mistään rookiesta tosiaan enää puhuta, niin suurella todennäköisyydellä se maksimitaso alkanee olla kyllä jo...