Hakutulokset

No tämä. Helppohan Toton olisi ollut kommentoida, että ei ole uutta kerrottavaa ja sillä selvä. Ihan niin kuin kuskit on itse pitkälti kommentoineet. Sen sijaan jatkuvasti jaarittelee ja spekuloi milloin mitäkin, mistä ei varmasti ole ainakaan hyötyä kenenkään työrauhan kannalta. Tätähän se on...

On kyllä siinäkin taas yksi luku lisää Wolfin hemmetin hämmentäviin lausuntoihin. En oikeen vieläkään ymmärrä mitä tuo hakee tällä tyhjänpäiväisellä jauhamisella mediassa, muuta kuin huomiota ja parrasvaloja itselleen.

Saapa nähdä tuleeko jotain pikamuutoksia vielä. W Seriesissähän oli jo ainekset todella pahaan jälkeen, ihmeen kaupalla ilmeisesti kuitenkin kaikki selvisi suht ehjänä.

Noh, tosin tuon jutun perusteellahan toimittaja on varta vasten kysynyt juuri tuota asiaa. Ei kai tuommoiseen nyt kovin kieltävästikään voi vastata, jos ei halua kuskiaan heittää ns bussin alle. Että en nyt sikäli välttämättä tuosta kommentista vielä suurempia päätelmiä vetäisi.

Tuon eilisen lehdistötilaisuusklipin perusteella en kyllä itse osaisi sanoa kuka on menossa mihinkin. Veikkaan toki että tässä kohtaa jo jonkinlainen tieto molemmilla, mutta voihan se hyvinkin olla että nimiä papereissa ei vielä ole. Joka tapauksessa mersuhan tuon julkaisun ajankohdan sanelee...

Tiedä häntä. Kiirettävän hyvin pitää pokeri ainakin kummallakin, jos nyt kuviot jo selvillä on.

Ihan höpöhöpöä nuo sopimuksiin kirjatut ykköskuskihommat. Hyvä esimerkki on Alonso Ferrarilla, puhuttiin että on kiistaton ykköskuski ja pysyy päättämään tallikaverinsa jne. Silti vaan talliin palkattiin Lotus-vuosien kovassa vireessä ollut Kimi tallikaveriksi, joka ei varmasti olisi siinä...

Eipä ole tainnut sanoa mitään tuollaista. Tai linkkiä kiitos jos on.. Se tänne taannoin linjattu klikkiotsikoitu juttu ei ainakaan mitään tuollaista kertonut..

Ei tästä taida edes kovin montaa kautta olla kun oli eniten ekoilla kierroksilla hävinnyt ja naureskeltiin miten ei ollut voittanut yhden yhtä sijoitusta ties miten pitkään aikaan. Ihan hyvä parannus kyllä, ei siinä. Mutta toki tuo "auttaa" melkoisesti kun lähtee jatkuvasti sieltä viimeisten...

No eihän tuosta mistään sopimusten pituuksista sanota mitään. Totta kai ajatus ja toive on että Russell on tallissa useamman kauden ja vielä kauan Hamiltonin lähdön jälkeenkin mutta ei se silti sitä tarkoita etteikö voitaisi lähteä alkuun kokeilemaan sillä samalla pätkäsopimuskikkailulla kuin...

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/red-bull-pomo-paljasti-perimmaisen-syyn-tallin-suureen-ongelmaan-se-ei-valttamatta-ole-kuljettajalle-helpointa/8212180#gs.8i8ahe Eli onkohan tuossa kyse siitä että Max pystyy vetämään vaikeammalla ja siten nopeammalla setupilla kun nämä tallikaverinsa...

Oon melko varma että nuo kaikki itkee kisan aikana adrenaliineissaan ihan samalla tavalla vastaavista. Lewiksen itkut vaan päätyy lähetykseen. Aika turha noista sen kummempia johtopäätöksiä vetää. Kisan jälkeisissä kommenteissa taisi tuostakin jo Lewis puhua että hyvää racingiä.

Tämä oli ihan mielenkiintoinen juttu. Alonson itsensä kertomana ajotyylistään ja mitä autolta tarvitsee. https://www.google.com/amp/s/amp.formula1.com/en/latest/article.alonso-explains-key-change-alpine-made-to-the-car-to-suit-his-driving-style.1c5t3PKIHbRSidjPkJbYTt.html

Ihan mielenkiintoista kyllä nähdä millaista sopimusta Russelille lyödään eteen jos siihen nyt päädytään. Jatkuuko sama pätkätyökikkailu vielä.

Onhan tuo vuoden pätkäsopimusten kanssa nysvääminen ollut vähän poikkeuksellista, vaikka nyt sinänsä toki jollain tasolla ymmärtääkin Mersun motiivit, miksi niin on toimittu. Mutta onhan tuossa vastapainona se, että ei Bottaksestakaan varmasti kaikkea ole irti saatu, kun tallin tuki ja luotto on...

Jos sitä tänne taannoin linkkaamaasi juttua meinaat, niin siinähän Vasseur ei mitään tuollaista sanonut, vaan oli vaan taas vaihteeksi raflaavaa otsikointia. http://www.sportti.com/uutinen.asp?CAT=1-1&ID=444542

Kyllähän tuossa vähän totuuden siementäkin tietysti on. Niin brittipainotteista on että väkisinkin tietynlaista kotiin päin vetämistä on, mikä sitten heijastuu sinne suureen yleisöönkin.

Nojuu, hyvin hankala nähdä että Kimi tässä vaiheessa mitään tallia alkaisi vaihtamaan ja toisaalta olisiko siellä nyt Williamsilla tai muillakaan suurempaa intressiä alkaa palkkaamaankaan joksikin yhdeksi kaudeksi vielä jäähdyttelemään. Kimin varaan nyt ei mitään tulevaisuuden nousua enää rakenneta.

Kai tuo on aika selkeä juttu; joko sitä bensaa saadaan kaivettua sieltä riittävästi tai sitten ei. En usko että rangaistus muuttuu mihinkään suuntaan millään todistella jos löpöä yksinkertaisesti liian vähän on jäänyt jäljelle. Tuossa Aston Martinin tiedotteessa mihin tuo maikkarin juttu...

Veikkaisin melkeen että Giovinazzi saa jatkopahvin, jos Kimi ei jatka eikä Bottaksenkaan kanssa natsaa. Muuten voikin olla nihkeämpää. Ei tuolla oikeen ole ketään muutakaan sen kummempia tarjolla siihen kokeneen kuskin "rooliin". Joku Hulkenberg korkeintaan mutta alkaa taukoa ajohommista olla...