Hakutulokset

Toivotaan että Bottaksella on jo nimi papereissa. Muuten kilpailu mersupaikasta on pitkälti Bottaksen ja Vettelin välillä ja vaikka vaaka nyt näyttääkin olevan vahvasti kallellaan Valtterin suuntaan, niin jos se jostain syystä kääntyisi toisin päin, niin melkoinen mustapekka jäisi kyllä käteen...

Isoja eroja tallikaverien välillä ja maaginen kierros Hamiltonilta, mutta oli kyllä sellainen kelikin, että ei nyt ihan hirveästi voi johtopäätöksiä vetää. Bottaskin näytti olevan koko ajan ihan hyvässä vauhdissa, kunnes loppuun vasta ero repesi.

Esimerkkejä tästä? Ainahan siellä on enemmän tai vähemmän kipinät lennellyt kun pitäisi tallin eteen jotain tehdä.

Tokihan me ei sitä tiedetä missä määrin Mersulla Vettelistä ollaan kiinnostuneita.. Vaikka sieltä nyt jotain kommenttia onkin annettu, niin eipä niilläkään välittämättä todellisuuden kanssa ole tekemistä.

En kyllä oikein näe mitä Red Bull hyötyisi Vettelin palkkaamisessa. Taso ei parin viime vuoden perusteella enää riitä mestaruuksista ajamaan ja tiimipelaajana vähintään yhtä huono kuin hypoteettinen rb-tallikaverinsa.

Kyllähän tuo tuolileikki kesken kauden kuulostaa sitä mahdottomammalta, mitä enemmän asiaa pysähtyy miettimään. On kuitenkin (kymmenien) miljoonien arvoiset sopimukset, jotka pitäisi yhteisymmärryksessä "repiä", erilaiset sponsorikuviot jne jne.

Jos Vettel päättäisikin laittaa hanskat naulaan kesken kauden, niin silloinhan tuollainen ruletti olisi tavallaan houkutteleva kaikkien osapuolten kannalta. Mutta olisi kyllä siltikin niin monga liikkuvaa palasta, että aika epätodennäköinen varmasti..

Vettelin vaihtoehdot näyttää kyllä melko olemattomilta. Jotenkin tosi hankala nähdä että Red Bullille ottaisivat takaisin. Samoin Mersu mahdollisuudet jo kenties mennyt. Racing pointilla Strollin paikka on varma ja Perezin lähtökin tuntuu aika epätodennäköiseltä. Haasilla, Alfalla ja...

Riippuu ihan siitä, miten epätoivoisesti Vettel haluaa ykkösissä roikkua mukana, jos kärkitalleista ei paikkaa löydy.. Renault ottaisi kyllä varmaan mielellään Oconin tilalle.

Joo, ei Alonso Ricciradon tallikaverina tule ajamaan. Ocon tai mahdollisesti joku ihan muu .

BBC uutisoi jo Alonson Renault-paluuta varmana. Hieno homma kyllä jos toteutuu . https://www.bbc.com/sport/formula1/53325412?fbclid=IwAR1jBQLNM4iFKtSCoITd0m5oXY9MpbERzBH6Y7Si7TIwX_mMlBrt24FWdgE

Tuskinpa se rahasta tosiaan jää kiinni, jos Alonso haluaa palata. On tosiaan viimeisiä mahdollisuuksia uralla, joten tuskin itseään hinnoittelee ulos, jos motivaatiota ajamiseen löytyy.

Norrisilta kova veto ja Stroll yllättävän lähellä Pereziä.

Kai nämä on sitten näköjään tulkintakysymuksiä, mutta kyllä itse näen potkuiksi lähinnä sen, että sopimus puretaan kesken kaiken. Niin kuin se Kimin ensimmäinen Ferrari-ura esimerkiksi. Se että sopimusta ei vaan jatketa, vaikka kuskilla kenties olisi vielä haluja on sitten kokonaan toinen...

Vaikka miten hyvät ajatukset olisi taustalla niin omaan makuun jotenkin tökerön ja halvan näköinen livery. Muutenkaan ei kyllä Mersu niin kamalasti ole tuolla saralla vakuuttanut, esim se taannoinen järkyttävän ruma juhlakisamaalaus.

Ei sekään välttämättä auta, jos se nyt tilanne sattuu olemaan, että Mersun johto sinne väkisin saksalaisen nelinkertaisen mestarin haluaa talliin. Mutta saapa nähdä, toivottavasti Bottaksella on ajoissa plan-b:t kuitenkin vetämässä että edes johonkin suht kelvolliseen paikkaan pääsee, jos lähtö...

Onhan noita, kyllä väittäisin että välitankkauksien aikaan parhaimmillaan ainakin iso osa kisasta painettiin niin kovaa kuin pystyi. Nykyisin vaan himmaillaan että saadaan Pirellit kestämään se tietokoneen laskema optimaalinen strategia. Onhan tuosta itse kuskitkin valittanut.

Kyllähän hiekkaesteet tekee sen, että virheet maksaa reilusti enemmän. Mutta toisaalta iso ongelma on myös siinä, että autoja ei kisassa ajeta lähimainkaan limitillä kuin hetkittäin, jolloin niitä virheitäkään ei tietysti tule niin paljoa. Eri juttu, jos pitäisi painaa täysiä alusta loppuun niin...

Käännetyssä lähtöjärjestyksessä on varmaan isoin ongelma juuri nuo asiakastallit, joiden takia homma ei olisi kovinkaan tasapuolista. Ja muutenkin noilla tasoeroilla homma menisi ehkä aika kikkailuksi; siellä olisi hitaammilla talleillakin tarkkaan laskettu kenen kanssa kannattaa alkaa...

En jaksa uskoa että Hamilton pelkäisi Vetteliä, saati että pelkäisi joutuvansa altavastaajaksi missään muussa tallissa. Jos joku, niin Lewis on tällä hetkellä sellaisessa asemassa, että varmasti jokainen (huippu)talli maksaisi toisen kuljettajistaan ulos jos olisi mahdollista Hamilton talliin saada.