Hakutulokset

https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/teemu-suninen-jai-ilman-ajopaikkaa-manageri-arahti-hyundain-paatoksesta-siella-ei-tiedeta-mita-tehdaan/8833938 Don Timo jyrähtää. Ja ihan perustellusti. Tämä on mielenkiintoinen kohta:

Joo, nyt vaikutti olevan vähän kaikki pielessä; olosuhteet, kellonaika, tv-lähetys... itselleni jäi vähän auki, että mihin suuntaan kritiikin kärki nyt tällä kertaa osoitti?

Ei kai Jouhki tällaista ole laukonut?

https://dirtfish.com/rally/wrc/the-fear-abiteboul-feels-is-crippling-the-wrc/ Karp... eikun siis Abiteboulilla on asiaa, osa 4 tai 5.

Ohhoh

Voi voi... kyllä nyt jonkin verran ottaa päähän Sunisen puolesta, ei voi muuta sanoa. Pidin Mikkelsen-huhua aluksi ihan vitsinä, mutta niinhän nämä rallin silly seasonit on viimeisen viiden vuoden aikana osoittaneet, että mitä hölmömmältä huhu kuulostaa, sitä varmemmin se realisoituu. Hyvä juttu...

Noh noh, Järvenpään Casinohan oli hieno paikka aikanaan. Kernaasti maksaisin Bond-elokuvan näkemisestä, jossa Roger Moore hyppää Casino-illan jälkeen kuvan Bedfordin rattiin ja koukkaa Sonaatin edustalle kouluttamaan pahiksia ennen kuin päätyy nauttimaan maittavaa yöpalaa Kipsalle. Kuva on...

On sen verran herkkä aihe, että rima on äärettömän korkealla. Trailerissa pisti silmään virheelliset numerolaput ja 037:n esittelytilaisuudessa (?) lakanan alta paljastunut evo-versio. Mutta mielenkiintoista nähdä koko teos ja menee luonnollisestikin heti ilmestyttyään katseluun.

No nyt on kunnollista! Sprinteistä (ja myös ralleista) 90- ja 00-luvuilta ah niin tutut maisemat Keravan Myllynummen teollisuusalueelta. Tämä 1995 vuosikerta ei ole tosin kattaukseltaan se kaikkein kovin mitä tuolla ysärillä nähtiin. Onhan tässäkin toki laatua; Silvo Viitanen Marecap-Escortilla...

Mukavaa että tehdas näin vahvasti mukana.

Olisi hyvin hämmentävää eikä mielestäni ollenkaan Abiteboulin linjan mukaista, että ensin ajatetaan Sunista sisään kolmessa kisassa, mutta sitten - ilman näkyvää syytä - painetaankin reset-nappia ja aloitetaan homma ikään kuin alusta nollan Rally1-kisan Mikkelsenin kanssa. En jaksa uskoa.

Nyt kun Antti Syvälahtikin on poistunut yläkerran järjestötehtäviin, niin tämä lienee hyväksyttävää.

Ja Kaupissa. Mutta ihan sama huomio tuli tehtyä, että Mäkisen 1993 ohjelma oli yllättävän ohut.

Mutta toisaalta Tommi oli tuossa vaiheessa (kauden 1993 alla) ollut jo "aito tehdaskuski" ja ajanut vakituisesti A-ryhmäläisellä, toisin kuin ennen kautta 1991. Eli kaudelle 1993 ännäläinen olisi ollut urasuunnitelman kannalta selkeä takapakki, kun kaudelle 1991 se ei sitä ollut.

Tuli vastaan hyvin juuri tuohon ajankohtaan sopiva kuva. Asustus ja tunnelma on ainakin vakikartturin osalta sanotaanko rennohko.

Ja hienon näköisesti tykittää kyllä myös Yves itse. Tavallaan harmi, ettei hän päässyt koskaan Korsikaa kuittaamaan, vaikka oli saarella aina todella kovassa vedossa. Ensin mahtisuorituksia A-ryhmäläisellä 1984-1986 ja sitten 1987-1990 joka vuosi käytännössä vähintään kärkitaistelussa mukana...

https://www.rallism.fi/content/fi/1/982735/20068/SM%20Auto%20Sorsa%20Riihim%C3%A4ki-rallin%20s%C3%A4%C3%A4nn%C3%B6t%20julki%2C%20haastava%20reitti%20ker%C3%A4%C3%A4%20jo%20ennakkoon%20kiitosta%20.html

Olipas tavattoman kiva dokkari katsella. Mahtavaa jutustelua ja tunnelmaa. Koska tässä pääsee mainiosti palaamaan 1995 Ruotsin tapahtumiin, niin muutama huomio: - Tommi pelasi kyllä rohkeaa peliä tallimääräyksen (joka siis annettiin Erikssonin johtaessa!) jälkeen ja voitti tällä (ainakin...

Onko Grönholmin kyydistä ollut koskaan aiemmin incaria tuosta kisasta?