Hakutulokset

Aika pitkä ratakierros. Jonsei muuta, niin kisapaikat ovat varsin eksoottisia. Kannatan.

Tässä on tainnut (pekuleeraaminen on hauska harrastus) käydä niin, että Breen on hipsimässä uuteen pesäänsä ensi vuodeksi Fordille, niinpä Hyundai antaa mieluummin autonsa Huttuselle MRF-testikäyttöön. Sopii varmaan Jarille mainiosti moinen järjestely. Breen on mun mielestä myös ihan kelpo...

Kannattaisiko sitä tommosille amatööreille tarjota edes ajettavaksi? Satuttavat vielä itsensä ja menee hyvä auto päreiksi.

Ihan kelpoisaa porukkaa. Voi tulla jännä kisa.

Teoriassa mitään isompaa ongelmaa pätkien varrella katsomisen suhteen ei pitäisi olla. Toivottavasti myös katsojat hokaavat kupletin juonen. Kerta meillä tätä lääniä Suomessa on, niin ollaan nyt kerrankin niin maan perkuleen reteesti pitkin metsiä ja peltoja, kiivetään vaikka puihin!

Ihan terve merkki. Ihminen, nuorikin sellainen, voi ylikuormittua ei ainoastaan fyysisesti vaan myös mentaalisti. Siinä tilanteessa tekee eetvarttia touhuilla tovi ihan jotain muuta. Ei aito intohimo ralliin siitä mihinkään katoa. Voipi käydä jopa päinvastoin!

Sille lätkänpelaajalle kävi muuten huonosti. Harjoitteli ja väänsi itsensä ennenaikaisesti väsyksiin. Loppui lätkyttely! Näissä nuoresta saakka vitsaa vääntäneissä on myös koko joukko sellaisia, joiden elämänhallinta saattaa ajan mittaan pahasti vinoutua. Nupissa napsahtaa kun on vain ja...

Mun mielestä on jokseenkin turhaa keskustella eri tyyppien "etumatkoista". Siinä on etäinen kaiku niistä jutuista, joita joskus pikkupoikana muistan kuulleeni. Silloin kun joku oli erityisen hyvä jossain, toiset saattoivat ynähtää vähättelevästi: "Toi on harjoitellut!". Meidän kylillä oli...

Rajuja ulosajoja. Vauhdit nousee noinkin kapeilla teillä nykyautoilla melkoisiksi ja sitten kun tapahtuu, näyttää lähtevän auto käsistä tosi brutaalisti. Samaa mieltä Antin kanssa, kovin on vaarallisen näköistä touhua. Edes mun suosikkikatsomossa l. talonkatolla ei näköjään voisi olla...

Syksykisassa on puolensa. Mulle se on paluu niihin eka kertoihin kun oltiin katsomassa. Rapsakka pimenevä syysilta, Airamissa tsufea ja repussa eväsleipää. Ihan hieno kokemus!

Lähtikö tämä keskustelu nyt vähäsen sivupoluille? Eipä silti, mielenkiintoisia juttuja nuokin.

Eipä silti, ja vaikka nyt kurvataankin sileille gummeille, kyä mua lämmittää eräiden ratakuskienkin toimet ja kannanotot. Siinä on oma hienoutensa kun käyttää asemaansa ja laajalle kuuluvaa ääntänsä (ja fyffeä) auttaakseen niitä, joilla on syystä tai toisesta nihkeämpää.

Samaa tendenssiä on muuten havaittavissa myös 2-pyöräpuolella. Johtuukohan tämä kaikki sorasta ja rupularenkaista?:)

Kiva kun muutkin huomasivat, että kisajännitys meinasi olla vähän liikaa Harrille:) Kyä se siittä tasaantuu!

Siitäkin huolimatta, että tämän ja edellisen vuoden WRC Ford ei ole ollut sitä parhainta parhautta!

Suniselle voisi tehdä ihan terää ajaa vaikka kokonainen kausi WRC2-luokassa, tehdä toivottavasti hyvää työtä ja tulosta, saada mojonsa takaisin. Noi jutut on niin pienestä kiinni, ettei siinä tarvitse isosti äpyillä, kun huomaakin yhtäkkiä olevansa pari napsua oman parhaan suorituskykynsä...

Sepä taitaisikin olla Akropolis-rallin historian eka kerta, kun kuskit valittaisivat turhan hyvistä teistä!:)

Merde! Ranskalaisia ei sovi unohtaa, vaikka on tässä ollut jokunen vuosi kun ranskalaisia on tullut liiankin paljon muistettua:)

Mielenkiintoinen aihe. Ainakin toistaiseksi nuo mainitsemasi piirteet ovat säilyneet ralliautoilun lajikulttuurissa. Miten lie sitten tulevaisuudessa? Kova kilpailu tuo joskus esille niitä vähemmän ritarillisia piirteitä ja kun riittävän moni huomaa, että "käyhän tämä näinkin"...

Hyvin hööki Baumschlagerin Skoda podiumille. Videosta päätellen kiukkuinen peli. Tuli sellainen kerettiläinen ajatus mieleeni, että joku nuori ja lupaava ralliurho voisi tehdä fiksusti aloittaessaan jo nyt sähkömoottorisella ralliautolla ajamisen. Siinä on varmasti omat metkunsa, eikä vähiten...