Hakutulokset

Ja Bottas sijalla 8, vain 2 sijaa hävisi

Mielenkiintoinen valinta RB lähteä softeilla.

Noh, Q3 Max palautti eron 1-2 0.304s mutta 2-4 ero oli 0.049s Ferrari kadotti vauhdin Q3 kun rata jäähtyi Bottas komeasti 6. Ferrarien välissä

Vaikuttaa että mersulla ja Alfalla runko tuottaa downforcea enemmän kuin monilla muilla, koska Meksikossa se ei niinkään vaikuta niin ovat yllättäen nopeampia kuin aiemmin kaudella [emoji848] Tiukkaa muuten kärjessä Q2 1-4 ero 0.014 ja viidennelläkin vain 0.064

Se tuulitunnelin käyttörajoitus alkoi tuomion julkistamisesta. Kauden 2023 autoon vaikutus voi olla vähäisempi kuin 2024 autoon koska ensi kauden autoa on jo testattu hyvä tovi, mutta rankku päättyy vasta 20.10.2023 jolloin rajoitus iskee kauden 2024 autoon pahemmin vahvasti rajoitetun aero...

Olipa turha sessio. Tiimeillä oli pakollinen rengastesti ja autoissa ennalta määritellyt setupit, sekä ajorytmitykset. Ei kisaviikonloppuihin tälläisiä

F1TV lähetyksessä avattiin tuota englanninkielistä lainausta, että tuo £1.864m on summa joka pienenee kun RB saa tehdä verovähennyksiä jolloin lopullinen ylitys jää 432,652 eli 0.37% määrään. Catering palvelujen kuuluminen budjettiin on ollut myös epäselväinen. Jatkossa kun budjettikatto...

Leclercin auton romun pois kuljettaminen vei tolkuttoman kauan tuosta 90min testiajasta

1.6% ylitys, joka ei ole juuri mitään niin rankku siihen nähden varsin kova. Itse projekteja vetäneenä niin 5% ylitys on sellainen turvaraja. RB omassa kirjanpidossa oli laskenut sen olleen huomattavasti pienempi. En sano että sääntöjä pitää / voi rikkoa mutta tuo ylitys menee marginaaliin esim...

Aika maltillinen se ylitys oli ollut kun £1.864m tai 1.6% Seuraavaa en ihan ymmärrä: In its statement, the FIA acknowledges that had Red Bull correctly followed the rules with regard to its documentation it would have still breached the cap but only by £432,652 or 0.37%. Eli oman kirjanpidon...

Alpinen valitus meni läpi. Alonson saama rangaistus peruttiin ja hän sai pitää 7. sijan

Vettel osallistuu Meksikon kisaan / viikonloppuun kypärävärityksellä joka kunnioittaa Didin muistoa

2026 moottori spekseissä tulossa muutoksia jotka nostaa äänitasoa. MGU-H lähtee pois, sekä polttoaineen kulutuksen mittaus muuttuu pois virtauksesta. Enemmän asiaa videolla

Alpine & Ferrari olleet kovimpia PU kuluttajia. Mersu tallina 2 settiä vähemmän joka korrelloi Alpinen nousua, mutta Hondan myllyjä myös käytetty enemmän. Mersun asiakastallit Aston ja Williams ovat käyttäneet vähiten myllyjä

Power uniteista kun tuli puhe, niin tällä kaudella tallit ovat käyttäneet aika paljon PU komponentteja kuin viime kaudella. Eihän niihin tullut isoja muutoksia vai? Tässä vaiheessa kautta kun ollaa 2 kisaa perässä viime kauden kilpailumäärästä, niin kaikkia muita osia on vaihdettu enemmän kuin...

Nyt se sitten on virallista että Audi + Sauber ovat yhteistyökumppaneita 2026 lähtien https://www.audi-mediacenter.com/en/press-releases/audi-selects-sauber-as-strategic-partner-for-formula-1-entry-14981

RB ei ole ottanut kuin 6 paalua tällä kaudella vaikka voittoja tullut 15

Alpine jättänyt vastaprotestin, että Haasin protestia ei olisi tullut ottaa käsittelyyn koska se oli jätetty 24min valitusajan umpeutumisen jälkeen. Täten Alonson saama rangaistus tulisi mitätöidä.

Paalupaikkojen keräämisessä hollantilainen on vähän perässä, vaikka on voittoja napsinut. Siitä ois muuten kiva nähdä tilastoja että montako voittoa ottanut kun ei ole paalulta lähtenyt vs paalulta lähtiessä Sent from my iPad using Tapatalk

Vain kuljettajien osalta, tallimestaruus meni Mersulle