Hakutulokset

Siellä on minuutin puskuri todellisen tilanteen ja lähetyksen välissä...

Kovalainen tuli yllättävän hyvin tuon viimeisen.

Suniselle ja Munsterille sakot kielletystä renkaan lämmityksestä siirtymällä...

Olikos tämä se Tänakin paikka? Kuka siitä jo puhui...

Ja varmaan vaikuttaa myös se, kenen ne autot on. Jos redgrey omistaa ne, niin hehän saavat myydä ne kenelle haluavat. Jos taas autot on tallin omistuksessa, niin hehän sitten ilmoittavat että toimitetaan osoitteeseen X...

Luulen että näin juuri siinä käy. Toki Katsutan vahvuudet on olleet osin juuri niissä ralleissa missä Ogier ei ole mukana pl Safari...

https://www.rallit.fi/jari-matti-latvalalta-suora-vastaus-kysymykseen-ott-tanakista-tuhoaisimme-taman-lajin/ Latvalan kommenttia. Lapin lähtö Hyundaille taitaa olla jo selvä... Toinen mielenkiitoinen pekulaation aihe löytyy myös. Eli Toyota etsii kolmanteen autoon sellaista kuskia jolla on jo...

1. Kalle 2. Tänak 3. Ogier 4. Evans 5. Neuville 5. Breen EK:t Kalle RC2: Suninen

Tuo selittäisi miksi Mikkelsenin palveluksia ei tarvita...

Tämä onkin sitten mielenkiintoinen nähdä, miten kääntyy ja kuka ajaa missäkin. Jotenkin en usko Breenin vaihtavan tallia. Ajaisiko Sordo sitten enemmän kuin on alunperin ajateltu, ja Mikkelsenin kuusi kisaa ei siten toteutuisi. Vähän tässä jos uutisia odottelee kärsimätön luonne...

Jep. Ja sopimustarjouksen ajankohtaakaan ei tiedetä. Voisi arvella että tuo tarjous on ollut ennen Tänakin lähtöä ja tarkoitus korvata Solberg... Sitten siihen tuli pari muuttujaa...

Jep. Jos Sunisella ei olisi ensi kaudeksi sopimusta Hyundaille, hän ei olisi ajanut metriäkään Rally1 autolla. Se että ajaako koko kauden Rally2 autolla vai mahtuuko sekaan myös Rally1 startteja on sitten toinen asia... Mutta ketjun aiheeseen. Huttunen on yksi omia ehdottomia suosikkeja ollut...

Tuskin Erik Veiby tarvitsee Lapin rahoja elääkseen... Taitaa olla hillua ihan omiksi tarpeikseen muutenkin... https://www.kapital.no/kapital-index/profile/7559839/erik-tommeraas-veiby?zephr_sso_ott=KVacT7

Ja vaikuttaa siltä että Lapilla on tie tukossa minkäänlaiseen soppariin Toyotalla, niin koko kauden kuin vajaankin. Joten vaihtoehdot oli jäädä kotiin tai Hyundaille. Ja jos taas ajattelee Hyundain kannalta niin mitkä olisi vaihtoehdot? Lappi on selkeästi paras vaihtoehto. Ainoa sellainen...

Lapin piti alunperin ajaa Japaniiniassa nuottia vielä Toyotan listoilla mutta on ilmeisesti jäänyt kuitenkin kotiin... Siitäkin voi jotain päätellä. Jos ajatus on jatkaa, ja talli julkaisee kuljettajat Japanissa, niin mitä se kotona tekisi?

Vähän sutinaa pönttöön...

Englannissa ajetaan taas kuun lopussa Roger Albert Clark-rally. Tutummin RAC, Vanhan RAC rallin perinteitä kunnoittaen. En ole katsonut tämän vuoden reittiä mutta edelliset on olleet myös varskin pitkiä. 5 päivää lähes 500km eekoota... Tässä esim. 2019 aikataulu...

Aika miehekkäitä pätkiä osa kyllä tuossa kisassa...

Onhan tämä ihan legendaarinen...

Samaa olin tulossa linkkamaan. Merkittävä sekä kaupungille että myös järjestävälle taholle. Korona ja syksyn välikisa oli taloudellisesti vaikea tilanne ja nyt varmasti sai AKK myös kirstun pohjalle jotain. Rallin merkitys Jyväskylälle on valtava ja täytyy edelleen ihmetellä valtiovallan...