Hakutulokset

Ja nyt Marko jo antaa Lawsonile 3-5 kisaa aikaa. Tai mitä lie sitten tällä tarkoittaakaan: "He wanted to show what he can do, and unfortunately that went wrong. We have to let him cool down a bit now and observe his development over the first three to five races.”...

Talli saattoi mokata Lawsonin suorituskyvyn https://www.f1oversteer.com/news/ted-kravitz-says-red-bull-made-one-change-to-liam-lawsons-car-that-caused-him-to-be-very-very-slow/

Ja näiden omat siivet taipuvan senttitolkulla, kuten Lawsonin testiphörähdynsestä näki, mutta mekaniikka siinä lienee sitten sellainen, että sitä ei saa mitattua

Hamilla meni täysin järki kisainssinsä kanssa ja jos olisi päässyt lähetykseen, niin olisi tullut lopulta isot sakot kiroamisesta, kun tämä jankutti vaikka kuinka moneen kertaan K1-asetusta. Sainzin kanssa vaikuttivat olevan koko ajan niin hyvässä synkassa, että ihan hämmensi kuunnella nyt...

Sepä justiinsa. Sadekelit on yleensä aika perseestä. jos haluaa nähdä mitään suorituskykyä. Tosin näillä ei renkaat toimineet lainkaan, kuten odottivat, niin ei se vauhti varmaan olisi ollut muutenkaan ihan siellä kuumimmassa kärkiporukassa

Neveyhän jopa herkesi ihan ylistämään Strollia jokin aika sitten ja oli kovastikn yllättynyt tämän tasosta ja työmotivaatiosta

Oli myös hetken kärjessä. Aika paha sanoa mitään, kun meni taas sekoiluksi sään vuoksi

Eiköhän nuo saa autonsa kuivalla vielä toimimaan. Vaihtuvissa keleisssä voikin olla hankalampaa, kun se tuntuu olleen hakusessa vuosikausia, eivätkä ole koskaan oikein saaneet vissin selville, että mikä sen aiheuttaa,

Mersun eritavalla toimiva kone teki kuin tekikin tepposet Sainzille. https://www.crash.net/f1/news/1065325/1/carlos-sainz-hints-cause-crash-f1-australian-grand-prix

Viime aikoina tuo epäonnistumisista nyyhkiminen on ollut yleisempää. Mistä lie johtuu. Hajdar tosin vielä tosi nuori ja eka kisa, niin sinänsä ihan ymmärrettävää.

Sehän noissa sadekelin lottokisoissa on, että saattaa olla kärjen tuntumassa mitä eksoottisempia kuskeja, kun niin moni asia muuttaa tuloksia. Kuivan kelin kisat on omasta mielestä huomattavasti mielenkiintoisempia, kun siinä näkee niin kuskia, kuin autoakin ihan eri tavalla. Tosin on niitä...

Tallilta tosi heikkoa tietoa tuli kummallekin kuskille sateesta. Luulivat, että vain yhdellä osalla rataa sataa, vaikka satoi joka paikassa.

Mutta vaikka Bortoletto vetäisikin pihalle, niin silti erittäin hyvä avaus tällekin. Ensin päihitti tallikaverinsa aika-ajoissa ja sen jälkeen kiltisti köröttelivät peräkanaa Zeropodin kanssa siihen asti, että tuli noutaja. Ekoja kisoja on vain kerran, eikä tämäkään huonosti

Antonelli nostettu takaisin 4.sijalle https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/dramaattinen-kaanne-f1-tulokaskuski-nousee-huippusijalle-rangaistus-mitatoity/9119666

Kausi vasta alkoi. Eka kisa vasta

Hulk oli kyllä suurin hyötyjä sadelotossa. Hieno tulos tallille.

Foockman oli vain osallistumassa sarjaan, eikä kilpailemassa.

Tosi hieno kisa oli Antonellilta. 16 sijalta suoraan neljännestä ruudusta lähteneen tallikaverin perään ja keli oli aika haastava. Erittäin hyvä aloitus.

Eiköhän Sainzilla useampi kisa mene, ennenkuin pääsee sinuiksi auton kanssa. Vaikka Albonia en ihan kärkikuskiksi laita, niin varmasti jonkin aikaa menee tämänkin saavuttanisessa

Eikös Maxin pitänyt olla suvereeni sadekelin mies, joka vaikka Sauberilla hanskaa sadekisat. Siihen nähden aika paska suoritus