Hakutulokset

Oliko sun tekemä kuva? Aika hyvin lähtenyt maailmalla kyllä kiertämään tämä...

Se oli kaikkiaan varsin sekava case. Olin kaverilla huollossa siinä rallissa ja paikalla jo ihmeteltiin koko juttua paljon. Jos oikein muistan niin se ei ollut tuo venttiili itsessään tai sen asento vaan se että eri kilpailijoita kohdeltiin eri tavalla. Katsastus oli kahdessa osassa. Sai käydä...

Ihan säännöissä se materiaalispeksi sanotaan ja saumaton putki on rallissa ollut sääntö kyllä kauan, ja ihan syystä. CrMo putken hitsaaminen taas on hankalampaa normi teräsputkeen verrattuna joten siksikin ne on harvinaisempia. Niiden hitsaamiseen tarvii yleensä jonkinlaiset luokkahitsarin paperit.

Harmi homma Chilen kannalta. Sen kerran kun siellä olivat niin mielestäni erittäin hienon oloinen reitti oli. Vähän sekoitusta Jyskälästä ja Uudesta-Seelanista.

Myös toisinpäin eli jos ulos mennään esim. teknisen vian jälkeen, jarrut pettää tms, syy on ulosajo jos on vakuutus. Teknisen vian jälkeen ei kannata vakuutusrahoja kysellä koska vakuutus on nimenomaan ulosajon varalta...

Välillä koittanut etsiäkin tätä videota kun olin tuossa kakkosen paikassa katsomassa...

Mun mielestä se on ihan vaan kaikille parempi jos ne karjalalippikset on kerätty kaikki samaan karsinaan...

Juu Nikara ajoi Subella isolla kuristimella ja E85:llä... Siksi SM1:ssä... Jos en nyt ihan väärin muista niin ajoi vähän molemmissa luokissa jossain vaiheessa...

Ilmeisesti nykyisilläkään autoilla ei ole vaikeuksia päästä minimipainoon... Joutuvat jopa lisäämään sitä että sääntö täyttyy ja sen avulla saa säädettyä painonjakaumaa paremmaksi...

Kesäinen Jyskälä on AKK:lle kuitenkin sen verran hyvä tulonlähde että en usko mihinkään vaihtokauppoihin. Vaikka Tunturiin yleisö pääsisikin niin silti puhutaan varsin merkittävistä eroista tulopuolella.

Eihän täällä kenelläkään ole WRC vuosikirjaa 2013? Jos olisi ylimääräisenä niin voisin ostaa pois...

Juu se ei vielä kerro mitään että auto on valmis. Kysykää vaikka Volkkarilta...

JM ei tainnut olla ihan kartalla kun ehdotti viikon välein rallia Ruotsiin ja Suomeen... Uudessa paikassa pitäisi kaiken olla toimintakunnossa keskiviikko aamuna kun edellinen kisa loppuu sunnuntaina. Ei onnistu noiden nykyisten huoltoparkkien siirtäminen sunnuntaista tiistaihin millään...

Jep. Esuppi totesi aamun KSML:saa että jos joku kuvitteli että Mikkelsen on seuraavana jonossa niin eipähän ole enää...

Onhan tuo Ralliradio ihan loistava. Ei ne jutut aina ihan oikein mene ja Tahko on välillä pihalla kun keväinen lumiukko mutta ei se juurikaan haittaa koska porukan kemiat toimii ja intohimo tekemiseen välittyy. Tunnelman osaavat luoda kotikatsomoon eikä sitä juuri enempää osaa kaivata... Kuva...

Ei vaikuta. Aikaisemmin sai myöhästyä max 15 kerralla ja yhteensä 30min mutta nyt sen koko 30min voi myöhästyä kerralla...

Puolituntia voi myöhästyä jaksolla eli yhden päivän aikana.

Kaikki kuskit kehuvat kyllä kilpaa miten hieno pätkä...

Tän pätkän parhaat osuudet on tuolla keskellä. Lähtö ja maali pää on aika selkeätä ja helppoa. Ja nuo keskiosuudet jää nyt lähetyksessä näkymättä...

Juu. Ne haastatteli poliisia eilen ralliradiossa ja sanoivat olleen ulkomaan eläviä nuo lennättävät...