Hakutulokset

Jos auto on yhtä surkea kuin nyt, niin Bortoleton koko ura on siinä. Siinä mielessä sekään ratkaisu ei olisi hyvä. Tosin epäilen, että onnistuvat enää munaamaan autoa kolmatta vuotta peräkkäin näin pahasti.

Mese oli kyntänyt pari vuotta ja uuden auton data, tallin suunnitelmat auton ja kuskien suhteen varmaan ratkaisi paljon. Ainakin itse olin ymmärtävinäni, että Toto vähän höyläsi hanuriin sopimuksen kanssa, niin taisi olla kakkosviulu myös kehityssuuntauksessa.

Alpine ja HRC (Honda?) käyttäneet liikaa rahaa tulevan moottorin kehitykseen, mutta eivät saa tästä rankkua. Outo juttu Alpinen osalta, jos on luopumassa koko toiminnasta. Flavio laittanut tuulemaan varmaankin...

Rus oli aivan eri luokan talentti, niin sinänsä oli ihan ok olla Williamsilla, mutta omasta mielestä Antonellin siirto oli aivan selvä. Varsinkin siinä kohtaa, kun Mesen auto ei ollut kärkivauhdissa., niin tallilla ei olisi ollut juuri hävittävääkään, vaikka ei aivan huipusti pärjäisikään...

Miten lie noiden refleksienkään kanssa, jos koko ajan ylläpitää terävyyttä, kuten Alonso. Tysonkin nousee nyrkkeilykehään lähes 60 vuotiaana ja vaikka vastustaja ei maailman kovimpia olekaan, niin tuskin voisi tehdä tätä, jos fysiikka rapistuisi niin nopeasti.

Tässä kohtaa valveutunut forumisti puhuisi keskikauden taantumasta

Kuvat myös 2-ulotteisia, joka lienee iso tekijä näissä, ellei ole lidar-kameraa

Ekat huhut jo pyörivät siirrosta :D

Viimeisinpien huhujen mukaan Mesellä on 3 kuskia kiikarissa vuodelle 2026. Max, Lando ja Piastri. Mäkin sopimukset ovat olleet kuuluisia tiukuudestaan, niin tuskin siinä on ollut muutosta viime vuosina...

Stroll laittanut tosissaan hihat heilumaan tallin kanssa. Määrätietoisesti rakennettu pitkään ja nyt alkaa olemaan palikat kohdallaan mahdollisen menestymisen suhteen. Todennäköisesti tulee myös muuttamaan paljonkin kuskimarkkinoita, kun sattuu olemaan kuskin paikka vapaana

Nyt se on virallista. Newey AM:lle https://www.gpblog.com/en/news/300073/adrian-newey-reacts-to-aston-martin-f1-announcement.html

Vale vihjaa suoraan nimeltä Indyistä. Bortoletto ajaa Mäkin testiä piakkoin, niin sekin kyllä puhuisi sitä vastaan, että tämä olisi kilpailemassa paikasta, mutta ei siellä oikein muitakaan ole huhuiltu olevan ja toi sanominen kuulostaa jo hieman huonolta jatkon kannalta...

Ensi vuoden auton parissa työskenteleviä otettu takaisin tämän vuoden auton korjaamiseen. Paniikkinappula painettu, mutta parempi näin. Menisi ensi vuosikin hyvässä lykyssä hukkaan, jos autoa ei saada pian taas kulkemaan ja kehitystä takaisin raiteilleen...

Marko vihjaa lopettavansa nykyisen sopimuksensa lopussa -26 https://www.planetf1.com/news/helmut-marko-to-step-back-more-red-bull-f1-future-update

Kuskien taustajoukot varmasti pitää huolta, että asiat menevät kuten sovittu. Kuskien ei tarvi ite kuin ajaa ja luottaa siihen, että ne hoidetaan kuten pitää.

Luulen, että on. Niin kauan kuin kummallakin on mahdollisuus mestaruuteen, niin sopimus jo kieltää toisen suosiminen. Aiemmin ainakin normaalikäytäntö

Euroopan turneella Piastri sai eniten pisteitä

Puljun arvokin jo 1,5-2 mrd puntaa. Stroll tekee loppujen lopuksi ison tilin vielä tallilla. https://news.sky.com/story/aston-martin-f1-team-value-soars-as-investors-rev-up-stakes-13210878

Jollain ihmeellä Newey sai neuvoteltua puutarhahoidon pois itseltään ja voi vaihtaa heti, kun nykyinen pesti päättyy. Oli silloin pahimpaan wanker-gate aikaan, niin olisiko jotenkin liittynyt siihen, kun sen verran poikkeuksellinen tapahtuma ja jos jollakin, niin Neweyllä sen olisi varmasti...

Siellä on niin kova tiimi, että olisi erikoista, jos jälkeä ei synny. Newey saa tiimiinsä sellaset nimet kuin; Cardile, Cowel, Fallows, jotka on kaikki tehny tosi kovaa tulosta tiimeissään. Uusi tuulitunneli, uusi tehdas, uusi simulaattori. Hondan tehdastiimi vielä kaikenlisäksi ja Hondalla on...