Hakutulokset

Ei vaan nämä eivät liity toisiinsa. Hyvinkin mahdollista, että huomiomerkilliseen paikkaan ei kuljettajan nuoteissa ole lisättynä sanaa "huomio", vaan nuotissa on ainoastaan peruskuvailu. Tai jos viestiisi vaihtaa sanan "riippumatta", niin ajatus on siinä.

Nuottikielessä huomio on taas eri asia. Sillä halutaan varmistaa kuskin huomio tulevaan nuottiin ja tätä yleensä käytetään, kun edessäoleva paikka pitää ajaa tarkasti. Huomiomerkki on ennenkaikkea pimeiden rallien turvallisuustyökalu. SM-ralleissakin niitä on ja niissä on toki myös pimeitä...

Enpä ihan suoraan löytänyt säännöistä näille periaatteita, mutta yleisesti huomiomerkillä halutaan varottaa kuljettajia edessä olevasta paikasta, missä esimerkiksi ulosajaminen aiheuttaisi ison riskin loukkaantumiselle tai kuolemalle. Joskus myös hidasvauhtisempia äkkivääriä paikkoja on otettu...

Juuri näin, hidastusalueella pitää nopeus saada neljäänkymppiin tai alle. Tämä alue on nyt soralla.

Joko 2013 tai 2014 joutuivat lanaan hissikopille tulleita kraateriuria matalemmiksi vetojen välissä. Se on harvinaista toimintaa Jyskälässä.

Harmittaa kyllä kuskien puolesta, jos tylsistyvät erikoiskokeilla, kuka minkäkinlaisella kamppeella matkassa 😅

Kyllä tuon kommentin voi tosissaankin sanoa, koska ongelmia on ollut.

En kyllä haistanut alkuperäisessä viestissä mitään pimeiden rallien ihannointia. Ja kyllä pimee ralli on pimee joillekin kilpailijoista, mutta tosiaan ei ainakaan kärjelle. Sitä en osaa sanoa, kuka nyky MM-kärjestä pärjäisi parhaiten pimeeseen, mutta huonoiten vetäisi Neuville - sen verran...

Parhautta!

Talvi on siitä parempaa aikaa, että jengi sekoilee vähemmän.

Akio Laukaassa metsäpolulla vastaan 2019. Tervehti ystävällisesti. Nyökkäsin takaisin. Sitten 5 sekuntia myöhemmin alkoi raksuttaa, että hetkinen, oliko, ei voi olla, oliko. Siinä tieparkissa oli kuitenkin kolonna TGR:n minibusseja, niin kai se sitten oli :-)

Hiukan laiskaa toimintaa toimituksessa, kun ei olla soitettu tälle Elisalle ja kysytty kommenttia, vaan on tyydytty siteeraamaan vain twiittejä. Saattanut keskustelun aloittajankin ajatus aiheesta kehittyä; ei välttämättä rallille myönteisempään suuntaan, mutta silti kehittyä.

Ihan kelpomittainen letka tulossa itään. Tunti vielä aikaa ilmoittautua ja 134 nyt listalla.

Nuotitusjakson typistämisen tarkka kaari kiinnostaisi itseänikin. Nykyinen pari ajokertaa tuli joskus 1990-luvun puolessa välissä ja meniköhän peräti suoraan siihen, että kaksi kertaa per pätkä. Eli jos jollakin olisi MM-sarjan sääntöjä 1990-luvulla olemassa, niin kiinnostaisi nähdä...

https://www.is.fi/ralli/art-2000009632847.html – En halua avata niitä asioita sen enempää. Ne ovat henkilökohtaisia asioita.

Uuden Seelannin ralli 2022, Kalle Rovanperä - Jonne Halttunen.

Tänak keskeytti.

Vetomiesten säännöt julkaistu ja niiden mukana aikataulu.

Ei kai tässä mitään vääryyttä päässyt tapahtumaan.