Hakutulokset

Neuvillelle 40 sekunttia rankkua. Joutui työntämään auton huollon at:lle. Antaa kivasti löysää Kallelle iltapäiväksi.

Otetaanpa ajatusleikki, että minkälainen huutomyrsky olisi noussut, jos Latvala olisi aikanaan tuon kiven löytänyt. Siinä olisi mennyt toki kuskiltakin loppukausi murehtiessa.

Muuttaisko tuo ainakaan kärjessä asiaa? Jos kuski ajoi seittemän kisaa kymmenen vuotta peräkkäin, 2000-luvun määrän kisoja ajoi viidessä kaudessa.

Hieno bongaus! Jos Latvalalta ei olisi jäänyt 2012 Argentiina välistä, niin hän olisi ollut tässä listassa vaikeasti saavutettava.

Bosseen liittyen, olisiko täällä saatavilla tarkempaa tietoa, missä kohtaa Pitkäjärventietä 2003 rengas otti ja irtosi? Oliko joku katsomassa ja muistaa Pitkäjärventiellä Pösön tulleen vielä kaikki renkaat mukana?

Kirjassa Ralliautoilija Marcus Grönholm - Kivinen tie maailmanmestariksi kirjoitetaan sivulla 14: "Marcuksen serkku Sebastian Lindholm oli alkanut ajaa rallia. Pian Marcus huomasi istuvansa hänen vieressään kartanlukijana Savonlinnassa ajettavassa rallissa. Tämä tapahtui vuonna 1986."

https://www.ewrc-results.com/entryinfo/73897-rally-della-val-dorcia-2022/3311182/

Onko muuten tuosta Latvalan tilanteesta 2013 ollut mitään videota? 2012 olin paikalla. En kyllä heti muista siitäkään videota, mutta varmasti on, kun katsojia oli paljon.

Oma "yleensä"-otanta oli, että noin viime kymmenen vuoden aikana reitti on tavannut olla osa RG 1:tä.

Yleensä reitti on jo osa Rally 1:tä, joten voisi olettaa että reitti kerrotaan vielä kevään aikana.

Kaiva jostain Katsutasta kuva, kun kävi Japanissa ajamassa Yariksella. Oliko 2019?

2004 EK1 Kuohun jälkeen: Rovanperä, Lindholm, Grönholm, Tuohino, Hirvonen, Pykälistö, Paasonen.

Lyhyemmän reissun toki voisi pärjätä käsimatkatavaroilla jos voisi olla suht varma, että esim. sadevehkeitä ei tarvitsisi ottaa. Toki ruumaan menevän matkalaukun hinta koko reissun budjetissa ei koskaan ole se merkittävin menoerä. Monteen (Nizza) lennot laukkuineen - ja välilaskulla - oli nyt...

Kataloniassa ei ole pääsylippuja ja ymmärtääkseni Kroatiassa ei myöskään, mutta tehdyille yleisöalueille on. Ypresiin on varmasti tulossa ihan euroja maksavat liput. Viime vuonna oli muistaakseni satasen. Lippuja myytiin jopa maanantaitesteihin. 150 eurolla ei enää saa järkeviä lentoja...

Eikös jossain vaiheessa ollut puhe, että Ouninpohja-ralliin ei ole edes R5-autoilla tulemista? Nyt ajettavan kisan sääntöjä ja luokkia ei toki ole vielä julkaistu. Yksi syy noiden raapivampien luokkien rajaamiseksi ulos on Okskulmantie ja sen suojeleminen. Toki se on nyt jo toista talvea...

Jos on netissä, niin viittaa toki lähteeseen.

Kiitos tiedosta. Tuo paikka on varsinainen monivuotinen reikä, on useamman kuskin nimissä tuo ja lienee Ouninpohjan eniten ryvetty mutka.

Varmasti jokunen kiinnostunut sattuu ensi viikolla pätkien varrelle, mutta ihan suoria yhtäläisyysmerkkejä katsojamäärästä ei voi vetää siihen, mitä Värmlandissa oli. Asukastiheys vanhassa paikassa oli sellainen, että ralli oli järkevästi saavutettavissa isommalle porukalle ja myös Norjan...

Eikö se tähdännyt hiekotusastiaan?

Hänninen ajoi paikalleen nimen neljänneltä sijalta v.2014. Camilli WRC2-luokan 8.sijalta ulosajo ja keskeytys v.2015. Veiby RC2-luokan johdosta iso ulosajo v.2017. Veiby RC2-luokan 3. sijalta iso ulosajo v.2018. Al-Qassimi keskeytykseen johtanut ulosajo v.2018 (ei kärkiukko, mutta WRC) Katsuta...