Hakutulokset

Annan itsekin Magnussenille enimmäkseen puhtaat paperit tuosta kolarista. Hän sai hyvän lähdön ensimmäisestä mutkasta ylämäkeen, joten oli perusteltua antaa mennä ja testata mahkuja ohitukseen. Kiihtyvyysero kuitenkin tasoittui nopeasti, mutta heti seuraavassa silmänräpäyksessä Pérez oli jo...

Karrikointi on eräs huumorin muoto.

Koska joka vuosi Monaco on PASKAA!

Älä huoli, minä en tee koskaan virheitä. https://www.motorsport.com/f1/news/wolff-mercedes-got-hamilton-undercut-messaging-completely-wrong-at-f1-monaco-gp/10616220/

Sainzin tie Red Bullille taitaa kuitenkin olla tukossa. Motorsportin mukaan Red Bull on jo vetänyt tarjouksensa takaisin ja haluaa nyt jatkaa Pérezin kanssa. Tilanne tallissa lienee tulenarka poliittisista syistä sekä dominoivan suorituskyvyn haihduttua ilmaan, joten nyt ei haluta antaa liikaa...

Mersulla munitaan, koska porukka ei osaa hommiaan tai ovat jo kyllästyneet. Toto sanoi, ettei Hamiltonia käsketty ajamaan outlapilla nopeasti, koska heidän mielestään oli turhaa yrittää, kun ohitus ei ollut satavarma. Vittuako sillä olisi voittanut että ottaa yhden kierroksen Monacossa pikkaisen...

Kyllä minä näen markkinat täysin päin vastoin. Kaikki kärkitallit ovat joko jo lyöneet kuskinsa lukkoon kaudeksi 2026 tai käyvät parhaillaan neuvotteluita kausista 2025–26. Sainzin ura on jo laskusuunnassa ja kautta 2027 on turha jäädä murehtimaan. Hänen "hetkensä" oli silloin kun hän pääsi...

Kysehän onkin siitä, että mitä Sauber-Audi voi saavuttaa ensi vuonna tai sitä seuraavana tai sitä seuraavana. Jos Sainz menee sinne kyntämään, niin maine menee, ja sen jälkeen ei löydy paikka enää mistään.

No menettihän se Leclercikin varman voiton Monacossa 2021, kun auto hajosi paalupaikalta jo ennen starttia. Niiden 25 pisteen turvin mies olisi ollut reilusti Sainzin edellä MM-taulukossa. (Plus että Sainzin oma sijoitus olisi ollut alhaisempi, eli eroa Leclercin hyväksi olisi tullut yhteensä 28...

Se Azerbaijanin kisa oli Williamsin ainoa väläytys sillä kaudella. Massahan olisi voittanut kisan ilman keskeytystä tekniseen vikaan, jolloin Lance olisi ollut vasta neljäs. Kelpo suoritus toki sekin mutta ei lähelläkään tallikaverinsa tasoa.

Minä en näe Sainzin tilanteessa mitään ihmeellistä. Hän on vahva keskikastin kuljettaja, jollaiset saavat yleensä enintään yhden tilaisuuden kärkitallissa. Tulosta ei tullut ja nyt on matka ulos. Nyt vaan hänen luonnollista tasoaan vahvempi alkukausi on nostattanut mediahypeä, mutta tallipomot...

Jos aiemmin puhuttiin Sainzin menevän Audille koska isäpappansa ajoi samaan aikaan Audilla rallipuolella, niin nyt voisi sitten sanoa ettei Audi enää kiinnosta sen takia, kun Audi läksi pois rallista ja isäpappakin joutui vaihtamaan tallia. Toisekseen Sauber on aina ollut enemmän tai vähemmän...

Lance oli aivan paniikissa ensimmäisissä kisoissaan. Auto ei pysynyt hanskassa edes suoralla. Olen kuullut juttua siitä, että ainakin F3-mestaruus oli osittain järkätty rahalla.

Itse asiassa @comm'n kanssa samaa reportoi myös Motorsport.com, eli että Sainz menisi Williamsille samalla kun Antonelli nostetaan Mersun tiimiin ja Pérezille tarjottaisiin yksivuotista sopparia Red Bull Racingillä. Jos noin olisi, niin silloin Ocon varmaan loikkaisi Sauber-Audille, ja Bottas...

No sehän on tietenkin selvää, että Audille mennään vain monivuotisella sopparilla, koska ensi vuodesta tulee täysi välivuosi läpi läpsytellen, kun panokset siirretään sataprosenttisesti kauden 2026 kilpuriin jo helmikuussa.

Schumacher tarjolla nyt Alpinelle. Mies ajaakin jo valmiiksi Alpinen tehdastallissa WEC-sarjan kärkitasolla. Alpine-pomo kehuu nopeutta ja työmoraalia. https://www.motorsport.com/f1/news/alpine-praises-schumacher-as-its-weighs-up-f1-driver-options-for-2025/10613911/

Ilman Hamiltonia Rosberg ei olisi eläköitynyt niin nuorena. Se olisi sitten ollut vuorostaan Nico, joka olisi dominoinut Bottasia. Ja Nicoa se olisi varmasti ollut joku muu. Minun omasta mielestäni Bottas ei koskaan ollut parempi kuin Barrichello.

Minä taas muistan kauden 2013 kisan siitä, että Nico ajeli kärjessä seitsemän sekuntia hitaampia kierroksia kuin mitä lauantain paaluaika oli ollut. Mersulla oli tuolla kaudella mittavia ongelmia renkaiden ylikuumenemisen ja kulumaan kanssa, mutta Monacossa on helppo sluibailla.

Alonson vaisun vauhdin syy on selvinnyt: uudet päivitykset eivät toimi ja siksi autoa ei saa hyviin säätöihin. https://www.motorsport.com/f1/news/aston-martin-f1-upgrades-may-have-made-car-difficult-to-drive/10613370/

Jonnet ei taida muistaa, että Imolassa ajelut loppuivat kauden 2006 jälkeen, kunnes koronan vuonna 2020 rata kaivettiin naftaliinista paikkaamaan pöpökammoisten perähikiöiden jättämää vajetta. Lisäksi viime kaudella kisa peruttiin ilmastokriisin^ym takia.