Hakutulokset

Älä aja krapulassa. Soita taksi.

"Race restart will be postponed by 30 minutes while the FIA officials are trying to interpret the rulebook."

Australiassa yleisö jaksaa edelleen hurrata. Jenkkilässä rata olisi jo tukittu hodareilla ja kaljatölkeillä.

Skenaario: kisa maaliin turva-auton takana ja Sainzille aikarangaistus kolarista Alonson kanssa. Hülkenbergille uran ensimmäinen podium?

Hah hah. Sky'n selostajat ovat vakuuttuneita siitä, ettei varsinaista kilvanajoa enää voida nähdä, koska kierrosluku tulee täyteen. Nyt arvotaan enää siitä, mikä on lopullinen järjestys: tilanne ennen uusintastarttia vai tilanne viimeisen punaisen lipun jälkeen. Mahdollisesti viimeinen kierros...

Gasly tuli soralta suoraan ajoradalle etanan vauhtia ja lähti heti seilaamaan radan halki toiselle laidalle. Kumpikin ahnehti ihan liikaa.

Joo. Nyt voi vielä käydä niin, että useampi kuljettaja saa aikarangaistuksen tästä lähtötilanteen sekoilusta eli kisan tuloksia rukataan useammankin kerran ruutulipun jälkeen. Sainzille ainakin tulee rankkua.

Sky'n selostajat puhuvat jotain ensimmäisen sektorin ohittamisesta. Mahdollisesti punaisen lipun jälkeen ensimmäinen kierros lasketaan, jos uusi punainen lippu tulee ensimmäisen sektorin jälkeen. Romuralli tapahtui ekalla sektorilla mutta kisan kärki taisi ehtiä jo toiselle sektorille ennen lippua.

FIA 👎 Kannattiko lähteä säätämään? Hirveä määrä romua ja kisan lopusta tuli täydellinen farssi.

Kärkikolmikossa / -nelikossa kolisee varmasti. Varmasti sekä Hamilton että Alonso ovat valmiita syöksymään, jos ekassa mutkassa on mahdollista mennä kärkeen.

Käsittämättömän nolo moka tuo Magnussenin mälli. Ukko ihan kirjaimellisesti nukahti rattiin. Muistutti hyvin paljon Alonson mälliä Kanadassa 2005. "There's something wrong with the car!"

Kilpailua ei koskaan keskeytetä huvin vuoksi. Jos radalla voi ajaa, niin silloin jokainen kierros ajetaan. Nyt on kysymys siitä, miksi piti heiluttaa punaista. Vähintään punaista olisi pitänyt heiluttaa heti sen sijaan, että tuhlattiin aikaa turva-auton takana. Ymmärtääkseni 1–2 kierrosta meni...

Siihen aikaan olisi heilutettu keltaisia lippuja parin kierroksen ajan samalla, kun joku nopeajalkainen teletappi olisi noukkinut renkaan pois ja pari muuta työntäneet auton pois radalta.

Uusi kisajohtaja haluaa juottaa Mikki Masille vähän omia litkujaan? "Näin se olisi pitänyt tehdä Abu Dhabissakin."

De Vrieshän veti pihalle joko varsinaisessa startissa tai sitten punaisen lipun jälkeen uusintalähdössä. Putosi siinä melkein joukon hännille.

Alonso haluaisi säästää renkaita mutta Sainz tulee tosi kovaa takana. Puun ja kuoren välissä on Oviedon suuri legenda ja hieno mies.

Kukas siellä selostaa? Jenson Button Sky Sportsilla oli päinvastaista mieltä. Eikö ne ole samat jannut F1 TV:ssäkin?

Sääntöjen mukaan johtavan kuljettajan tulee pysytellä 10 autonmitan päässä turva-autosta. Hamilton jätti kaulaa puoli minuuttia. Jos tästä ei tule rangaistusta, niin voidaan perua koko sarja.

Hülkenberg sijalla kuusi. Mielenkiintoista nähdä, millä tavalla hän pilaa kisansa tällä kertaa.

Russell bussin alle FIA:n toimesta.