Hakutulokset

Näääh. Ferrarihan se ajoi alkukauden yhdellä ja samalla takasiivellä, kun taas Red Bull toi nopeammille radoille pienemmän downforcen siiven. Voisiko sitten olla niin, että kun Adrian Newey aloitti F1:ssä jo 80-luvulla eli vähän alkuperäisten maaefektiautojen kieltämisen jälkeen, niin hänellä...

Ferrarin Sainz on ollut ehkä Mersu-kuskejakin suurempi valittaja, että kyllä Ferrari on pomputtanut ihan riittämiin. Kuljettajan kypäräkamerastakin on nähnyt, kuinka auton ajaminen suorilla on ollut kuin linkoaisi betonia.

Kyllä niitä muutoksia tehtiin. Ensimmäisenä keinona sallittiin moottoreiden kehittäminen. Alkujaan kehitystyön piti olla jäissä ja moottoreihin oli tarkoitus sallia rajoitettujen muutosten tekeminen ns. polettijärjestelmän kautta. Myöhemmin kiellettiin vielä moottorikarttojen muuttaminen kisan...

Ei taida olla FIA:n video. F1 TV on FOM:n tuote eikä FIA:lla ole F1:n sisällöntuotannon kanssa mitään tekemistä.

Mersu kitisee koska myös kärsii pomputuksesta kovasti. Mutta koska ajokorkeus vaikuttaa asiaan ratkaisevasti, niin emme me voi tietää, ajattaako Mersu yksinkertaisesti autoja muita talleja matalammalla vai onko autossa jokin suunnittelumoka. On tälle kaudelle valittu maaefektilinjaus silti...

Hamilton loukkasi selkänsä kisan aikana ja autosta poistuminen vaikuttaa todella vaikealta. Alaselkää vaikuttaa tukevan kädellään. Toivottavasti kenguroinnista keskustellaan FIA:n johtoportaassa alkuviikosta. Jos autot ovat kuljettajille vaarallisia, niin kisasta poissulkemisen uhalla FIA voi...

Verstappen onnistui pelastamaan uransa vielä yhden kisan ajaksi, mutta olihan tuo kaikkiaan aika epävarma suoritus. Koko kisa jumissa Leclercin takana SC-taktikointiin asti, minkä jälkeen Pérezin ohittamiseen vaadittiin tallimääräyksiä. Tämän jälkeen pelkkää köröttelyä maaliin asti eikä oikein...

Tsunoda startissa. Kanadalaiset lähtevät ihan gridin perältä, joten he eivät kolistele vielä avausmutkassa.

Nyt jotain rajaa näihin juttuihin. F1-sarjan historia on täynnä junnusarjojen ennätyksiä murskanneita suhareita, joista ei tullut F1:ssä yhtään mitään.

Lopeta aineiden käyttö. Verstappen hävisi yhdet aika-ajot sekunnin kymmenyksellä ja nyt jo ihmetellään että mihin hävisi vauhti? Ilmeisesti teillä on päässä jotain vikaa, kun on jo unohtunut, että ennen Monacoa Verstappen oli voittanut kaikki maaliin ajamansa kisat.

Johan täällä on julistettu Leclerc mestariksi kolmen kisan jälkeen ja nyt viimeksi Verstappen Monacon jälkeen.

Millä perusteella Maxin pitäisi olla tallikaverinsa edellä? Aivotonta paskaa. Pérez vaan on kovempi kuski. Verstappen on yliarvostettu kabinettimestari. Viiden vuoden päästä hän on samanlainen nolla kuin Ricciardo ja Vettel tänä päivänä.

Kenenkään autossa ei ole turhaa bensaa. Kaikki siellä tankattiin. Vika oli siinä, että Pérezin auton tankkaus venähti jostain muusta syystä.

Se oli silloin ja nyt on nyt. Stroll on jo saanut ihan riittävästi vastinetta rahoilleen, nyt olisi fanien vuoro.

Helmut Marko on alustavasti vahvistanut Tsunodan ja Gaslyn olevan jatkamassa Alpha Taurilla. Tsunodan palli ei siis heilune eikä muille junnuille ole tiedossa ajopaikkaa vielä ensi kaudella...

Tuossa nyt ei ainakaan ole mitään järkeä. Norris ei missään nimessä tienaa edes täyttä kymppiä. Arvelen että Bottas kantaa suurempaa säkkiä kotiin kuin Norris.

Sinällään on ihan oikein sanoa, että kuljettajan peruspalkka määräytyy ns. nimen perusteella. Kylkeenhän tulevat luonnollisesti menestysbonukset ja niitä maksetaan sitten kauden aikana realisoituneiden suoritusten perusteella. Alkuvaiheessa ainakaan Russellin suorituksilla ei ole suoraa...

Turha tässä mitään Gaslyä tai Oconia on viedä McLarenille ensi kaudeksi. Kummallakin on vielä voimassa oleva sopimus nykyisen tallinsa kanssa. Jos McLaren antaisi Ricciardolle potkut, niin sen pitäisi ensin maksaa tälle tuntuva korvaus. Eivät he enää sen jälkeen ala ostaa jotain keskikastin...

Laskun maksavat silti tallit itse ja sekin kustannus on osa budjettikattoa. Sillä ei ole silti juurikaan väliä, sillä Haasin tallipäällikön mukaan rahtikulut kasvavat arviolta kolmen miljoonan verran tälle kaudelle. Kyllä tässä väännetään nyt ihan muista asioista kuin lentorahtien hinnoista.

@-Teme- tuossa sen uuden säännön jo laittoikin. Pitää vaan edelleen korjata sen verran, että aiemmin rankkuja on tosiaan jaettu race directorin tekemien tulkintamuutosten johdosta, mutta tällä kaudella race directorilla ei ole enää valtaa "kirjoittaa sääntöjä uusiksi". Säännöissä on aina...