Hakutulokset

The Race -nettimedia on julkaissut YouTubessa analyysin Verstappenin ja Hamiltonin kolarista. Heidän mukaansa tapahtumien kulku oli seuraava: Verstappen alkoi löysätä vauhtia heti sen jälkeen, kun oli puolustanut sijoitustaan laittomasti ajamalla mutkan suoraksi... palaten kuitenkin...

Ulkomailla oli nostettu esiin hyvin merkittävä epäkohta: Jean Todt oli FIA:n presidenttinä avainasemassa silloin, kun Ferrari ja FIA laativat salaisen sovittelusopimuksen kaudella 2019 liittyen Ferrarin huijauskeinoihin moottoriosastolla. FIA ja Ferrari sopivat keskenään kabineteissa, että mitä...

Siinä hetkessä hän kuitenkin taisteli MM:stä myös tallikaveriaan – Fernando Alonsoa – vastaan. Kimi ei oikeastaan ollut edes mikään todellinen uhka, sillä piste-ero oli niin massiivinen.

No en kyllä usko, että pari vuotta Netflixiä olisi kasvattsnut F1-sarjan katsojamäärää yli 50 %. Sanotaan että 0,5 %.

Mitä nyt kerännyt melkein 25 % enemmän pisteitä kuin tallikaverinsa vaikka hän kärsi suurista sopeutumisongelmista kauden alussa. Vettel on tuonut tallille myös sen ainoan podiumin tällä kaudella. Ihan kelvollinen tulos ensimmäiseksi kaudeksi uudessa tallissa.

Missään välissä Bottas ei harmitellut menetettyä tarjousta.

Ammuin sen alas jo pari tuntia sitten, mene lukemaan: linkki. Tätä "vähän paremman" dilemmaa paisuttaa entisestään se, ettei mikään niistä "vähän paremmista" ole oikeasti edes kysellyt Bottasin perään. Astonilla on jo Vettel ja Alpha Tauri ei ikinä olisi harkinnut kuljettajiensa vaihtamista...

Päin vastoinhan Bottas tuossa vahvistaa Forbesin antamat numerot. Hän käytännössä myöntää suoraan, että reilut kahdeksan milliä on eksakti palkkaus, koska hän ei sitä numeroa kiistänyt. Menestysbonukset luonnollisesti riippuvat kauden aikana saavutetuista tuloksista, joten jos Forbes on keväällä...

Kyllä se nyt vaan kuulostaa uskottavalta ja se myös on fakta. Markkinatalous ei pyöri samoin ehdoin kun Suomessa liittojen neuvottelemat TES-palkat puolentoista prosentin automaattisine vuosikorotuksineen, jotka eivät yksilöiden kohdalla jousta ylös, alas eivätkä sivuille.

Jos katsotaan tätä ja viime vuotta, niin mikään muu kuin Williams ei sovi tuohon kuvaukseen, koska muut tallit ovat ovat olleet helvetisti parempia kuin Sauber-Alfa. Viime kaudella Alfa keräsi kahdeksan pistettä ja seuraavaksi huonoin talli keräsi niitä yli sata! Tälläkin kaudella numerot ovat...

"Tuplasti parempi" on varmasti liioittelua mutta antaa silti sellaisen kuvan, että Bottas myi itsensä Alfalle liian halvalla. Räikkönenhän tienaa siellä eri lähteiden mukaan jopa kymppimiljoonan tällä kaudella ja Bottasin uskottiin (minä uskoin) yltävän lähelle samaa. Mikään talli tuskin tarjoaa...

Sivistys ja älykkyys ovat tämän foorumin kantava voima. Ei anneta niiden tukahtua.

Itse kyllä veikkasin terminaalivaiheessa olevaa syöpää, vaikka onhan Ferrarilla usein tehty kyseenalaisia päätöksiä. Linkki liittyvään uutiseen: https://www.motorsport.com/wrc/news/hyundai-shock-departure-team-principal-andrea-adamo/6860398/

Vähän turha knoppi, jolla ei ole juurikaan käytännön merkitystä, koska tasapistetilannetta ei oikeasti ole olemassa. Verstappen johtaa edelleen MM-sarjaa yksikäsitteisesti ja Hamilton on sijalla kaksi. Ja kun nykyään nopeimmasta kierroksesta jaetaan lisäpiste, niin vaikka Hamilton ajaisi...

Siihen saattoi vaikuttaa sekin juttu, että Meksikon voittamalla Verstappen pääsi yhden kisan päähän siitä tilanteesta, ettei Hamiltonille riittäisi enää yksinkertainen kaikkien loppujen kisojen voittaminen vaan tarvittaisiin Maxille epäonneakin.

Verstappen on nopea ja hänellä on selkärankaa, mutta hän ei ole järin älykäs lukemaan peliä. Siinä on se vika. Jos olisin F1-peli, niin antaisin kummallekin samat pisteet nopeudesta, selkärangasta Verstappenille 90 ja Hamiltonille 80, mutta pelisilmästä Hamiltonille 95 ja Verstappenille 75...

Luit selvästi viestistä vain viimeisen virkkeen, joten kokeilepa lukea nyt ne edeltäneetkin virkkeet.

@hfss Tuskin tässä on normaalista jarruttamisesta ollut kyse, jos se on tuomariston päätökseenkin päätynyt raskauttavana tekijänä. Ei olisi mitään järkeä sanoa Verstappenin jarruttaneen voimakkaasti, jos se onkin ollut normaalin ajolinjan mukaista samalla, kun Hamilton olisi itse jättänyt...

Mulle tällaiset g-hidastuvuudet eivät sano mitään, joten googletin netistä fysiikkalaskurin, johon voi syöttää numeroita ja sitten laskin näyttää vastaavat g-voimat. Mainittu 2,5 g:n hidastuvuus tarkoittaa kyseisen laskurin mukaan esimerkiksi sitä, että vauhti putoaa: a) kahden sekunnin aikana...

En allekirjoita. Yleensä paikkaa vaihdetaan suoralla, missä on myös hyvä näkyvyys ja aikaa reagoida tapahtumiin. Tässä tapauksessa Verstappen alkoi nostella keskellä mutkaa. Ei Hamilton voinut mitenkään nähdä eteensä, että onko siellä joku kolari, hitaampi auto, keltainen lippu tai jotain mistä...