Hakutulokset

Silloin Bakussa tallikaverinsa Felipe Massa olisi voittanut kyseisen kisan, jos auto ei olisi hajonnut ns. pikkuvikaan. Samoin nyt aika-ajoissa Pérez oli sekunnin verran edellä ensimmäisillä yrittämillä, jotka he ajoivat perätysten eli samanlaisissa olosuhteissa. Stroll otti paalun viimeisellä...

Tsunoda ajoi kyseisen yksityistestin juuri viime kisan jälkeen San Marinon radalla... Liekö Vips ollut siellä myös mukana keräämässä omat kilometrinsä. https://www.espn.com/f1/story/_/id/30260520/tsunoda-impressive-first-f1-test-imola

Varmasti on mutta eihän se koskaan ole ollut absoluuttinen. Kaikenlaisia kyntäjiä on nähty sarjassa mutta jos nyt äkkiseltään muistelen, niin en keksi tältä vuosituhannelta kuin ehkä yhden tapauksen, missä tuomaristo ei olisi päästänyt 107 %:n ylittänyttä kuljettajaa kisaan. Kauden 2012 (?)...

Todella typerä veto laittaa punaiset näin myöhäisessä vaiheessa sessiota. Rattimiehet ajoivat jo ansaitusti aikansa session alkupuolella ja sateen voimistuessa kukaan ei voi takaa tulla enää ohi. Ei tuonne olisi kovin moni edes lähtenyt ajamaan enää, sillä olosuhteet ovat niin vaikeat, ettei...

Jos saksan kieli ei taivu tai on vaan kova Brundle-fani, niin täältä voi kaivella striimiä: https://sportsurge.net/#/streamlist/2406

Tsunodalla ei tosiaan ole edellytyksiä superlisenssiin juuri tällä hetkellä, joten siitä syystä häntä ei ole järkeä nimittää varakuljettajaksikaan. Yllätyin siitä, että Vipsillä oli koko tämän ajan superlisenssiin oikeuttavat menestyspisteet takataskussa, kun luulin hänen lähteneen...

Vietnamin GP on nyt pudotettu pois myös ensi kauden kalenterista. Taisi olla vain kangastus koko kilpailu. https://www.motorsport.com/f1/news/vietnam-f1-grand-prix-scrapped-for-2021/4906758/

Albon oli viime kaudella parempi, mutta ero tuli yksinkertaisesti siitä, että Gaslyä oli paukutettu köysiin jo kuukausia siinä, missä Albon sai ajaa paineettomassa tilassa. Tällä kaudella paineiden vaikutus onkin nähty taas kerran, ja Albon ajaa ihan yhtä huonosti kuin Gasly viime kaudella.

Sillä ei ole niin väliä, katsooko vai ei, vaan maksaako katsomisesta vai ei. Piraattistriimit vaan tulille joka kodissa.

Onneksi Hamilton ei kampanjoinut ihmisoikeuksien vaan n*********n puolesta. Näin länsimaisesta näkökulmasta Saudi-Arabia taitaa tällä hetkellä olla maailmanlistan kakkosena paskakolojen listalla heti Pohjois-Korean jälkeen.

Pidän täysin mahdollisena sitä, että jos häntä kysyttiin RBR:lle, niin tarjous ei vain kiinnostanut. Häneltä olisi (median ja fanien puolelta) odotettu voittoja ja vähintään Verstappenin tasoisia suorituksia. Eihän se olisi ollut mahdollista, koska hän ei ole koskaan testannut autoa, ja kauden...

Eivät taida kuitenkaan olla porsaanreikiä vaan aerodynamiikkaa koskeviin sääntöihin on jätetty tarkoituksella alueita, joita ei ole säännelty mitenkään. Näihin "aukkoihin" insinöörit sitten asentavat aina jonkinlaisen ilmanohjaimen. Sitä voi miettiä, miksi näitä aukkoja sitten jätetään, jos...

Näytti isommalta siinä aiemmassa twiitisså.

Stroll ajoi itse asiassa privaattitestin jollain GP2-autolla kisaviikonlopun alla. Luottoa ei selvästikään ollut.

Hamilton haluaa vain olla melodramaattinen. Totta kai hän ajaa ensi kaudella. Joskus tuollaiset ulostulot mediassa voivat myös liittyä riitaan sopimuksen ehdoista, mutten usko, että Hamiltonin ja Mersun tarvitsee enää näin pitkän yhteisen ajan jälkeen sellaisista vääntää.

Pitäisiköhän Bottasin käydä silmälääkärillä, kun hän ei koskaan näe näitä romuja radalla vaan ajaa päältä. Ei tällaista Hamiltonille tapahdu.

Todellinen syy on siinä, että kakkosuljettajilla on ollut keskimäärin yksi vuosi kisakokemusta emotallissa ajaessaan. Vaikka sarjassa on näitä räikkösiä ja hamiltoneja, jotka voivat ajaa sellaisella kokemuksella säännöllisesti podiumeista ja voitoistakin, niin suurimmalla osalla junnuista ei...

Varmasti olivat jo Häkän vuosina. Kuljettajat alkoivat valittaa viimeistään 90-luvun lopulla, että autoilla on liian vaikeaa ohittaa, koska seuraaminen on vaikeaa ja kaarrenopeudet liian suuria.

Oli se henkistä heikkoutta Ricciardoltakin, että suostui ottamaan julkisuudessa osan vastuusta kolarista, vaikka se tosiaan oli täysin sekoilevan Verstappenin syytä. Siksi hän juoksi ongelmiaan pakoon ja saattoi haudata koko kilpauransa sillä siirrolla.

Sillä sinetöitäneen valmistajien kahdeksas sija, kun Haas on jämätalleille massiivisen viiden pisteen päässä nyt.