Hakutulokset

Tähän aitapaikkaan ainakin lisätty reilusti paaleja

https://www.rally-maps.com/Hong-Kong-Beijing-Rally-1993 Hong Kong - Peking 1993. Todella lineaarinen reitti, jossa oli pidettävä taukoja, että saatiin huoltoauto lähetettyä ensin maaliin odottamaan.

Evans ei aja valmistajien pisteistä viimeisimmän lähtölistan mukaan. Veikkaisin että tämä on Toyotan fair play -ele Hyundain suuntaan. Molemmilla on nyt kaksi kuskia.

varsinaisia pikkuteitähän tuolla ei ole kuin Laukaan uusi alkuosa ja ehkä Halttulan loppuosa. Lankamaan harjuosuus myös pehmeää ja hiekkaista toki.

Juu, eli pitkävetomies pe-la ja tavallinen pelkkä lauantai. Mitäs mieltä raati on, tekeekö vetomiehet harmia perjantain toisille vedoille tien auraajalle? lauantainahan ekana autona on hitain Rally1 tai superrallaaja.

https://www.f-cup.fi/pitkavetomies-tarjoaa-uusia-haasteita-mm-rallin-kansallisiin-luokkiin/ Vetomiehiin tulossa PitkäVetomiehet, jotka ajavat myös perjantain metsäpätkät.

https://www.rallit.fi/espanjan-traagisen-turman-taustalla-kuljettajan-saama-sydankohtaus/ Espanjassa viikonloppuna kuolleen kaksikon kohtalona saattoi olla kuljettajan sydänkohtaus.

https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009525834.html Vaikkei kysyttäisikään niin varmasti shakedownin maalihaastattelut tulee olemaan tunteikkaita...

Tuohan on MM-rallin pätkä ja mukana reitillä tänäkin vuonna https://www.rally-maps.com/Croatia-Rally-2023/Vinski-Vrh-Duga-Resa#/gps/45.491096,15.433517

Kyllähän ralleissa noita reitin turvallisuusriskejä varmaan arvioidaankin FIAn toimesta, mutta tässä oli kyseessä testi, jossa ei ole samanlaista prosessia. On sekin tietty hankalaa jos FIAn turvallisuusvastaavan pitää tarkistaa jokainen testitie. Yksi ratkaisu tähän suuntaan voisi olla...

Kahteen ylläolevaan viestiin myös sellainen näkökulma, että rallissa on tilanteita, joissa auton ovet ei aukea, ja on tarpeellista saada lasit rikottua sisäkautta autosta ulospääsyä varten.

https://www.facebook.com/100044474797974/posts/pfbid0LBL5nrfifmmA4JgA3grtvKUUGByHjcLMUGUisQ1yVmfed9YiNFo28frjgxYLXLiTl/?d=n Vatasen muistokirjoitus

Tänak ajoi samalla tiellä aiemmin, puukaiteet näkyy sielläkin monessa paikkaa mutta ei ilmeisesti juuri sitä Breenin mutkaa?

https://www.facebook.com/groups/1051313752218597/posts/1223272815022689/ Täällä on vielä ajokuvaa aiemmasta vaiheesta testistä. Ainakin on ollut hankalat olosuhteet, paljon sadetta.

Kyllähän kaiteet on tulleet läpi peltikoppa-autoistakin.

https://dirtfish.com/rally/wrc/craig-breen-passes-away-in-testing-accident/ RIP ja karmea päivä ralliautoille :(

Tuo etulukkohan oli lopulta Saloselle ongelma. En nyt muista miten päin se meni, mutta Salonen sanoi että etulukon kanssa auto on ikävämpi ajaa mutta ajat on parempia. Ja asiaan vaikutti, että autoa oli kehittänyt etuvetoisella ajamaan oppinut Kenneth Eriksson, eikä se oikein sopinut Salosen...