Hakutulokset

Autosportin mukaan päätös mahdollisista arabikisojen korvaajista tehdään ennen kesälomaa. https://www.autosport.com/f1/news/f1-to-decide-before-summer-break-on-recovering-middle-eastern-race/10836469/ Kun V8-myllyt tulevat takaisin, niin samalla saatetaan luopua asiakasmoottoreista, jotka...

Arrow-McLaren nappasi sekä Scott Dixonin että Felix Rosenqvistin tallinsa ensi kaudeksi. Sprting Director-tittelillä tallissa toimiva vuoden 2012 mestari Ryan Huntery-Reay ajaa Indy 500-kilpailun. Mitä tekevät Christian Lundgaard ja Nolan Siegel. Lähteekö tanskalainen mestarikandidaatti...

Kisaraportissani tyydyn olemaan neutraali, mutta kannatan SC-maaliintuloa. https://urheilunortti2.blogspot.com/2026/07/formularaportit.html

FIA: mukaan "ohjelmistovika" oli syynä turva-auton sisääntuloilmoituksen perumiseen. Oikeasti joku taisi vahingossa painaa väärää nappia. RaceFansin käyttäjäkommentti:

Sarjan pistetilanne kärjen osalta Shangain kilpailujen jälkeen. Porschen Pascal Wehrlain voitti lauantaina ja sunnuntaina voittoon ajoi Lucas Di Grassi, jonka voitto oli ensimmmäinen Lola Yamahan riveissä.

Aston Martinin Nicki Thiim otti Norisringin DTM-viikonlopusta tuplavoitot ja johtaa sarjaa 8 pisteen erolla Mersun Maro Engeliin.

Lucas Coenen ja Guillemm Farres ajoivat erävoittoihin Motocrossin MM-sarjan Etelä-Afrikan kilpailussa. Saksalainen Coenen johtaa pääluokan eli Mxgp:n sarjaa ja hänen veljensä Sascha on Mx2-luokan pistekärjessä. Ama Supercross-sarjan RedBudin kisat ajettiin USA:n itsenäisyyspäivänä, mutta...

ACI Sport vastaa myös Formula Regional European Championship (Frec) sarjan pyörittämisestä. Yleensä nämä kisat ajetaan samoina viikonloppuina Italian kansallisten sarjojen kanssa, mikä muodostaa ACI Racing Weekend-kokonaisuuden.

Briteillä on aina ollut nk. omat säännöt, koska he haluavat pottuilla ranskalaisille. Kärjistäen he pitävät ranskalaisia elitisteinä, kun taas ranskikset eivät pidä öykkäröivistä briteistä. Ranskaliset eivät edes pidä brittituristeista. Tämä naljailu juontaa juurensa maiden vuosisatoja sitten...

Aika harvassa on kuskien vakuuttavat voitot olleet viime vuosien aikana. Voittajat hyötyvät kilpailijoidensa huonosta onnesta radalla tai taktiikoissa.

Viimeisen kolmen kisan otannalla Ferrarin on saanut vauhdissa Mersua kiinni. Saksalaistallilla on nyt kesätaantuma menossa, kun toinen heidän kuskeistaan keskeyttää tai ajaa heikon kisan. FIA loi nämä aduo-päivitysikkunat, jotta yksi talli ei dominoisi. Systeemiä on verrattu GT-kisojen...

Kyllä tämä SC-maaliintulo on parempi ratkaisu, kuin Nascarin jatkoaika eli lisäkierrokset. Tuollaista muovisääntöä ei saisi F1:siin ikinä tuoda. FIA varmaan julkaisee kilpailunjohtaja Rui Marquesin lausunnon SC-maaliintulosta ja turva-auton sisääntulon kumoamisesta.

Turva-auton takana körötellään maaliin. Charlesille kauden avausvoitto ja Monacon hymni soimaan.

Kimi saa sijoituksen, vaikka keskeyttäisi, sillä hän on ajanut yli 90% kisamitasta.

Moottori tuli samasta pajasta, mutta auto tehtiin eri tehtaalla.

Olin sittenkin väärässä, Kimin autossa jotain hajalla, joten siipi vaihdettiin ja Ferrarit menossa kaksoisvoittoon.

Charlesin olisi pitänyt tulla varikolle, mutta talli pyysi pysymään radalla. Hiivatti, mitä tolloja Ferrarin taktikot ovat. Kimi tulee ohi ja menee voittoon ja Italian hymni soimaan.

Vaikka yleisön ja uudemman sukupolven fanien mielestä tämä on jännää, niin IMO jojokisailu on aika feikkiä.

Kärsikö hän sen jo stopin aikana?

Mutta Mustakari jaksaa edelleen liputtaa Tuukan F2-paikan puolesta. o_O https://elmotv.com/asiantuntija-uskoo-tuukka-taposen-saavan-viela-yhden-mahdollisuuden-ja-siirtyvan-f2-sarjaan/