Hakutulokset

Tänä päivänä 40 vuotta sitten 6.10.1985 Iso-Britannian Nigel Mansell otti uransa ensimmäisen F1-voittonsa viimeinkin 72 GP-lähdön jälkeen/yhteydessä hyvinkin ansaitusti kaikkien koettelemusten jälkeen! Tämä siis etenkin Lotus-aikojensa ja välillä oikeastaan myös melko huonon tai yhtä vaikealta...

Murheellisesti tänään on kulunut 52 vuotta Francois Cevertin ja 51 vuotta Helmuth Koiniggin menehtymisistä. Toinen kuljettajista oli tulossa mahdollisesti hyvinkin lopullisesti jo valmiiksi suurtähdeksi tai ainakin sen hetken oletettavaksi sellaiseksi kun viimein kaikki oli pedattu hyvällä...

Tiedä siitä, mutta hyvä se on riemuita kun toisaalta peräkkäisiä mestaruuksia ei talli ole voittanut sitten vuoden 1991 tai tätä ennen. Onhan se hyvä kuitenkin kiinnostaa. Merkkimestaruus kun yleensä meni tavallaan oma vuosi hyvin tai huonosti, mutta varsinkin normaalilla oletuksella...

Näin kaiken ulkopuolella tietenkin kärjessäkin hieman tapahtui Singaporessa tänään. McLaren voitti tietysti merkkimestaruuden ja hieno saavutus sille etenkin siis peräkkäisenä hyvinkin pitkään aikaan. Sitten vuoden 1991 tai sitä ennen ei McLaren ole voittanut muuten peräkkäisiä tallien...

Huipputallin paikoista puhuen tilanne voikin olla jo ohi tai on pian ohi tätä menoa, mutta eihän koko uraa tarvitse vielä tuomita menetetyksi. Ainakin kun on ehkä vuosia, mutta ikää onneksi vasta 25 vuotta toisin kuin osalla näistä nyt muka niin Tsunodaa paremmista kuskeista joista osa on...

Ei ole juurikaan tällä kaudella törmäillyt seiniin tai muihin. Enemmän tämän viikonlopun perusteella Lawson enemmänkin on kolaroinut kuin jo pelkästään kaksi kertaa sai kolarin tänä viikonloppuna ennen kisaakin. Ja tuurilla välttyi useammalta kolarilta ennen kisaa. Nuo The Hallikaisen...

Näin on mitä huonoon onneen tulee ja jos ei ole niin ei ole kaukana siitä. Tämän kauden toiseksi huono-onnisin kuljettaja varmasti joka tapauksessa ja muutoin olisi ollut ehkä kolmanneksi huonoin jos Fernando Alonson alkuvuoden huono onni olisi todella jatkunut niin kauan kuin teki. Ainoa...

Nyt tuleekin päätösviesti Yuki Tsunodan ja eräiden keskikastin kuljettajien koettelevasta, kiirastulimaisen kärsimyksellisestä pisteettömästä päivästä taas kerran milloin eri tallien kisataktikkojen perseilyjen ja milloin vain yksinkertaisesti muun huonon onnen johdosta kun ei katuradalla sitten...

Niissäkin vähän vaihtelua oli. Etenkin kun joskus ehkä paras kisan TV-ohjaus tuli sellaisessa kilpailussa jossa ei ollut mitenkään millään tapaa oman maan kuljettajaa ajamassa tai oikein sellaista tallia edustamassa.

Tässä olisi jälleen viesti Yuki Tsunodan ja eräiden muiden keskikastin kuljettajien koettelevasta päivästä taas kerran Singaporessa missä olisi japanilaisenkin kelvannut jatkaa jos ei niin hienoa pisteajoa kuin Bakussa niin edes jäännöspisteajoa nyt kuitenkin: Edellisistä viesteistä pois...

Tässä viestissä jatkan jälleen Yuki Tsunodan ja eräiden muiden keskikastin kuljettajien tämän päivän Singaporen kisan vaikeuksia joten jatkanpa tästä viime viestistä pois jääneenä juttuna: Tänä vuonna ehkä samat sijat ja jopa hyvällä onnella parempi lähtöruutu sunnuntain kilpailuun olisi voinut...

Ja kyllähän vain se 1990-luvunkin ohjaus oli jo välissä sanottuaan mainettaan parempi riippuen tottumuskulmasta. Ja varsinkin erittäin vanhoihin aikoihin, 1970-lukuun ja melkein koko 1980-lukuun ennen sitten ihan sen vuosikymmenen lopulla tapahtunutta parantumista silloin.

Koettelemusten päivä oli Singaporessa taas kyllä monille kuskeille. Niin kerta kaikkiaan, että ei tiedä juuri mistä aloittaisi jos puhuisi pidempään. Jaan tämän viestin jo nyt suuren pituuden takia kahtia niin ei ehkä tule niistä valituksia kun suurilta osin tämä keskittyy kuvaamaan Yuki...

Tämän vuoden kisaan ei turva-autoja nähty viime vuoden tapaan, mutta Marina Bayn kisojen historiassa vasta toista kertaa näin kävi ja nyt oli hyvin lähellä tulla kai keskeytyksetön vuosi. Saattoi tulla, mutta Pierre Gasly keskeytti viime hetkillä. Liian myöhään kai, että pidetään keskeytyksenä...

Tälle kaudelle varmaankin. Tosin tuon ratamuutoksen ja leventämisen jälkeen tästä kilpailusta on muodostunut paljon tavallaan siistimpi, mutta myös tylsempi kilpailu kuin aiemmin. Nopeampikin myös. Vanhalla radalla kolareita riitti ja vähäkolarisempinakin vuosina aina mentiin nk. Kellolle tai...

Kohta toivottavasti mennään!

Vaan oli ruuhkassa ja talli mokasi taas kuten lukuisasti tällä kaudella valmiiksi taktiset välit mihin ajattaa. Punaiset tai muut häiriöt niin muuta selitystä ei tarvitse. Williams mokasi myös ja muutkin.

Loput Ferrarin mietteet tähän viime viestistä pois jätettynä: Mietteitä Ferrarin kaudesta osa 2 Leclerc taas: Valitustensa päälle on aika entisellään kaveri. On ehkä parempi kuin tallikaverinsa, mutta siihen se jää. Ei ole kyennyt olemaan sitä mitä olisi niiden suurimpien suitsutuspuheiden...

Pidemmästä viestistä jätin pois parikin mielenkiintoista seikkaa ja sen miten Ferrari on ollut tänä vuonna aika tuuliajolla kaikki tyynni: Mietteitä Ferrarin kaudesta osa 1 Ferrari on mikäli ei vain nuo nykyään usein lähetyksissä pyörivät tilastot valehtele niin johtanut tänä vuonna koko tämän...

Vapaita Harjoituksia jälleen ajetaan Singaporessa! Kolmansia ja viimeisiä sellaisia jälleen yhtä viimeistä kertaa päiväkelien mukaisesti. Pilvisessä, mutta onneksi sateettomassa säässä vaikka jälleen lähiseuduilla sataa ja ukkostaa välillä rajustikin ja vaikka sadetutka väittäisi muuta niin...