Hakutulokset

Ei logiikka vaan agenda.

Upea nousu tällä kaudella, vai mitä toveri comm? Kaikki diggaa Russellista top10 listojen perusteella… :giggle:

Ja itse sijoitit samurain sijalle 10.

Toki jos haluaa yksinkertaistaa niin voihan arvotuksen tehdä noinkin.

Kuskeja. Miksi asia on sinulle epäselvä?

Onko tuo nyt kovin dramaattista jos vuodessa putoaa seitsemän pykälää pomojen arvostuksessa. Mielestäni ei. Ammattilais- ja tulosurheilusta on kuitenkin kyse ja Verstappenin jälkeen marginaalit suorituskyvyssä ovat aika pieniä huippukuskien välillä.

Alonso nauttii ikämiehenäkin kovaa arvostusta kun on ollut joka kerta tallipomojen top 10 listalla paluunsa jälkeen.

Vers Sisäinen vaalivirkailija heräsi henkiin. Kuinkas Norrisin pistemäärä on mahdollinen? 178 ei ole mahdollinen millään skenaariolla. Esim. jos 9 tallipomoa on äänestänyt hänet kakkoseksi ja yksi tallipomo kolmoseksi, niin pistepotti pitäisi olla 177. Epäilen vaalivilppiä!

Minulle Perezistä mieleen ovat jääneet Sauberilla ajetut podiumit, tallikaveri Oconin kanssa tapahtuneet väännöt ja miehekkäät otteet kauden 2021 mestaruustaiston ratkaisuhetkillä. Ja sitten äärimmäinen surkeus viimeisellä kaudellaan.

Niin se maailma muuttuu. Jokunen vuosi sitten foorumilla vannottiin, että Mercedes on kelvoton työyhteisö ja Toto täys mulqvist. Hyvä kun löytyi Bottakselle duunia (y)

Tuolle nauraa naurismaan aidatkin.

Tämähän on oikea ilon ja onnen päivä.

Russellilta kausi 2024 oli juuri sellainen tasonnosto kuin mitä vaikean edelliskauden 2023 jälkeen kriitikoiden toimesta vaadittiin.

Mitä tarkoitat? Jäihän siellä pisteittä.

Positiivisena asiana on mieleen jäänyt tietysti Häkkisen toisen mestaruus. Jos kautta ajattelee muutoin niin mieleen on jäänyt McLarenin jatkuva sössiminen Silverstonen jälkeen. Ilmeisesti luulivat, että ottavat molemmat mestaruudet helpolla, mikä sitten näyttäytyi tunarointien sarjana. Siksi...

Eihän se mikään laiton järjestelmä ollut ennen kuin kiellettiin.

Olihan se kova kausi Schumacherilta ja Ferrarilta, ei käy kiistäminen. Omasta mielestäni McLarenin vauhdillinen ylivoima suli epäluotettavuuden vuoksi aika nopeasti. Heillä kauden aikana pääpaino olikin sitten luotettavuuden parantamisessa, mutta esim. Unkarissa ja Monzassa Häkkinen nilkutti...

Onhan se selvää, että nykyajan teknologialla F1-autoa voi halutessaan säätää ja kehittää huomioimatta kuljettajan palautteen, mutta silti uskon, että kuljettajan palautetta kuunnellaan ja sillä on osavaikutus siihen mitä inssijoukko touhuaa.

Ammattilaisurheilussa kaikki ovat suurennuslasin alla ja osuva kritiikki kuuluu pelin henkeen siinä missä vuolaat ylistyksetkin. Somessa naljaillaan kaikille jotka ovat jollain tapaa esillä. Ei ehkä pitäisi olla niin herkkänahkainen.

Vau, hieno kuponki.