Hakutulokset

Aika hyvin puskee nytten!

Mua kiinnostaa, miksi jauhat näitä F1-forumilla? Eikö lääkitys pelaa, vai mikä nyt on vikana? Kassit täynnä?

Lerkki ohitti ihan rehellisesti Piastrin Oskun.

Varmaan katollisten mielestä. Kondomin käyttö on vastuullisuusteko.

No ei nyt vittu rasistinen paska ole ok. Turha yrittää normaalistaa rasismia, kuten persut tekee.

Olisko sulla saumaa saada seurustelusuhdetta kummankaan sukupuolen kanssa, vaan saatko tyytyä lääkitykseen ja omaan lapaseen?

Mitähän vittua sillä on tekemistä ajamisen kanssa?

Nyt pitäisi Leclercin päästä taas sinuiksi itsensä kanssa. Viime kaudella veteli huonolla autolla ihan rajoilla todella hyvin. Nyt auto on periaatteessa parempi, mutta tietenkään ei ole enää maaefektiauto, ja näyttää ettei nyt tämä konsepti ainakaan ole Kallelle helppo auto ajaa siellä limitillä.

Siltähän tuo näyttää. Ehtikö tosiaan siinä sitten likaistaa irtokumilla renkaansa, kun lähti noin irti?

Onko vika nyt ratin ja penkin välissä? Näyttää että kävi vähän ulkona linjalta, keräs marmorit renkaisiin ja lähti tumpusta vehjekset.

Ei ollutkaan urpoista talleista kyse, vaan urpoista faneista, jotka luuli, että Neweyn tulon jälkeen alkaa puolessa kaudessa kulkemaan.

Myös Audilla, Williamsilla, Mersulla sekä Ferrarilla. F1 ESPANJA 1. HARJOITUKSET 1/1 1. George Russell Mercedes 1.16,363 2. Oscar Piastri McLaren 1.16,566 3. Charles Leclerc Ferrari 1.16,883 4. Max Verstappen Red Bull 1.17,047 5. Leonardo Fornarol McLaren 1.17,216 6...

Ainakin YouTubessa oli jo videota siitä.

Alpinen etusiipi jäi tulematta.

Kierrosnopeudet paranee, kun sähkönkäyttöä saadaan optimoitua, eikä tulee niitä nyykähdyksiä pitkän suoran päähän.

Mistä syystä Perze hylättiin?

Hauska nähdä tämän seuraavan Aduo-pätkän (Monaco - Unkaring) voimasuhteen muutokset. Itse en odota suuria heilahteluja, vaan itse autoa kehittämällä se nopeus paranee. Esim. Williams on edelleen ylipainoinen ja Alpine on "huonon" etusiiven takia rajusti aliohjaava. Alpine ei saa uumoiltua...

Aston Martin huipulla -27? tai -28? 2024 sanottiin, että jo -25 tulee tuloksia.

Olen vähän eri mieltä. Autojen asetukset ja aerot vaihtuu niin paljon kisasta toiseen, että kuskit on aika taikureita tottumaan auton muutoksiin. Kyllähän järjestään ne osaa nipistää kymmenyksen pois joka kierros, kun auto kevenee kisan aikana. Tai kuivuvaan rataan löytää aina se maksimipito...

Yllättäin Gasly, jota niin moni on valmis dissaamaan. (y)