Hakutulokset

Autostyle ja Videostyle taisivat kummatkin olla edesmenneen Fredrik Donnerin firmoja, ainakin jälkimmäisessä oli toimitusjohtaja. Videoflash puolestaan sitten Pulkkisen firma, mutta kenen mahtoi olla välissä ollut Respekti Oy? Se kun käytännössä toimi vain vuonna 1990. Oliskohan se ollut...

Palataampa tuohon penkkiasiaan, liitteenä on kuvakaappaus vuodelta 1993 Nokian SM-rallista. Jore Laaksolla on Golfissaan kyllä minun silmiin täysin siviilipenkki vielä tuolloin... Voiko tosiaan olla näin?

Fermi esiintyy tuon ajan GTV videoilla vähän useammallakin, ainakin pari F-cupin koostetta tulee mieleen.

Ompi -22 syksylle haettuna https://akk.autourheilu.fi/Kiti/Competition/EventEdit.aspx?id=15044&edit=0

Eikä se ole lyhin, kun nuo single venue rallispeciaalitkin oli virallisesti ralleja aikanaan. Tällöin kisan pituus saattoi olla 4 ek:ta & 10 ek-km, ainakin Vantaan Vauhtipuistossa. Mutta jos jätetään nuo pois laskuista, niin täällä taidettiin käydäkkin läpi että 80-luvun pienoisrallissa maksimi...

Voi olla tuokin, tuntuisi vaan valoisuuden puolesta vähän mahdottomalta kun ollut illan viimeinen pätkä... toki aikataulusta ei ole mitään hajua. Artukaisissa ollu tosiaan näemmä ek:t 2 ja 24, oiskohan ek 1 ollut myös jokin asvalttipyöritys (ei näemmä kartalla ollenkaan). Onkohan tuo EK 12 ollut...

Veikkaisin tuon olevan tuosta https://www.rally-maps.com/Stop-Pastilles-Rally-1987/Kaksonen . Mutta tuon pätkän loppuosa on kyllä soraa.

Joo kyllä tuolloin 1985:kin jo vaadittu tulelta suojaava ajoasu, eli Nomex tai vastaava. Crossi yms. kypärät kelvanneet aika pitkään, taitaa olla vasta 2000-luvun alussa kun ne poistui. Seuraava suuri mullistus oli 2010 alussa kun alusasut tulivat pakolliseksi ja ylipäätään FIA-hyväksytyt...

Tätä on varmaa helpoin ruveta vanohista sääntökirjoista rajaamaan, kun varmaan haetaan koska nämä ovat Suomessa muuttuneet? Itselläni vanhin sääntökirja on 1985 ja sieltä nimittäin heti ensimmäisenä löytyi mielenkiintoinen asia, Suomessa kyllä jo vaadittiin 4-piste turvavyöt, mutta KV-sääntö ei...

Onhan siellä kerran kynnöspeltoakin ajettu... kynnöksen vastaisesti: Noh onneksi oli sentään lentävän maalin jälkeen...

Onhan tuo tubessakin pyörinyt pidemmän aikaa, ainakin nyt esim. tässä :

Kilpailun säännöt voi sallia muitakin, mutta vielä odotellaan tietoa. Ja ei tosiaan ole suunnitteilla tynnyrinkiertoa vaan ihan "metsäpätkiä". Eikä tosiaan ole mikään huhu tämä, ovat ihan julkisestikin tämän sanoneet jo marraskuussa...

Tuo Teemu Tahkon lienee tästä kakkospätkältä: https://www.rally-maps.com/It%C3%A4ralli-1992/Pyytivaara .

Force Majore syyllä siitä selvinnee.

https://www.mut-palvelu.fi/vanha/kisat2006/ralli_kankuar6/tuloseky.pdf 135,1 km/h tuosta äkkiseltään tulisi. Ihan kiitettävä sekin pimeään kisaan.

SM-Satakuntarallissa 1995 on "kuulemma" ollut pätkien keskinopeus jopa 145km/h! Mitään tuloksia tai muuta tietoa en asiasta äkkiseltään löydä, mutta sattuuko joku löytämään?

Ei ollut, se oli jonkinasteinen kokeilukisa eli oli saanut tutustua perjantaina pätkiin. Normaalia se ei tosiaan tuolloin ollut.

Johan tuo Kalle viime talvena Tunturissa tempas 143,9km/h Untamovaaraan. Viime vuosikymmenen Turun SM-ralleissakin tuppasi keskinopeudet nousemaan, 2018 Nikolai Gryazin EK 7:lle 139.7 km/h nopeuden. Ei muuta, mutta kun pätkä oli 24.81 km pitkäkin... Nuo muut kun taineet olla alle 10km pätkiä ja...

Lienee joko Armin Schwarz, Didi tai Mohammed Bin Sulayem(?). Mutta kun yhtä haettiin niin tarjotaan Didiä koska hän oli ainoa tuossa kohtaa joka ei ollut voittanut yhtäkään FIA:n kansainvälistä mestaruussarjaa...

Alkuperäiseen viestiin pari tarkennusta. Video Stylen osalta homma loppui 1990 alkukevääseen, jonka jälkeen julkaisijana oli Respekti Oy. Tuo aikakausi ei pitkään kestänyt, sillä jo -91 syksyllä firma oli Video Flash Oy. Flashin osalta viimeiset taidettu julkaista sitten 1993. Täydennyksiä...