Hakutulokset

Hiekkaa radalla. Kyllä. Vallit on kunnossa ja turva-seinät jne. Tämä ei ole vitsi.

Mitä seuraavaksi? Tuulee liikaa niin punainen lippu? Aurinko paistaa väärässä kulmassa niin punainen lippu? Jollaki kakattaa kesken kisan niin punainen lippu?

Radalla näyttäisi olevan yksi hiekanjyvä. PUNAINNE LIPPU!!!! NYT HETI! Mitä paskanössö väkeä tuo kisajohto.

Ei nyt ihan oikeasti. Soraa radalla ja pari palasta siipeä hiekalla niin punainen lippu. Joo-o. Eiköhän nuo olisi saatu siivottua ilman punaistakin lippua kun autot on turva-auton perässä. EI jumalauta. SArjasta näköjään halutaan tehdä jenkkilän versio missä väkisin keksitään draamaa...

Bottas varmaan saanee option lunastettua ensi vuodelle, mutta mitä sen jälkeen? Bottaksen status kuitenkin on hyvä että ajopaikka varmasti löytyy, mutta onko mielenkiintoa keskikastissa suhata ja ikääkin alkaa tulemaan ja nuoriso painaa kovaa höyryä alemmista luokista. Veikkaan että Bottaksen...

Eli Alonso kehitti auton etänä Alpinelta viime kaudella? Muutenkin nämä autonkehitysjutut on täyttä paskaa. Kyse vain on siiittä kuka pystyy antamaan tarkimman palautteen auton käyttäytymisestä radalla ja mitä itse tarvii omaan ajotyyliin. Minkälainen setuppi pitää olla ja miten auton perän...

Juontajatkin lähinnä spekuloi valtterin mullettia ja viiksiä. Dc on huumorimies. Sanoi että tässä iässä mikä vain tukka jos sattuu löytyyn on hyvä juttu.

Eipä taida olla väliä. Sen verran oli vauhti taas hukassa alfalla, että tuskin suuria menetyksiä tuli siltikään.

Bottas... Jep. Häviää nykysin kiinalaiselle puolimaksukuskillle.

Kuutio selitti mielenkiintoisen asian vuodelta 98 kun oli McLarenilla. Kertoi, että Dennis antoi vähän sapiskaa kun jumitti itse autonsa hiekalle jollain radalla ja käveli takaisin varikolle. Dennis ripitti, että pitäää jäädä auton luokse ja kun sitä nostetaan lavalle, niin varmaistaa että...

Noh perezillä oli sama ongelma harjoituksissa että etupyörä menee lukkoon tuossa kohdassa. Eli olisko tekemistä jotain jarrubalanssien kanssa tms? Kuutio spekuloi, että toimiiko moottorijarrutus optimaalisesti tai kunnolla tuossa kohtaa mutkaa, mutta totesivat että sinällään ajovirhe kuitenkin...

Noniin... Perez palautettu maankamaralle. Tämmösiä ei kestä tulla jos haluaa Maxia vastaan taistella mestaruudesta. Mexicoon ei mitään asiaa takasin tällä kaudella taaskaan... ;)

Voisiko joku tietävämpi kertoa, että mikä ero oli Cart ja IndyCar sarjalla aikoinaan? Tai eroja oli, mutta miten omistussuhteet meni? Lisäksi mitkä tapahtumat ajoivat nämä yhdistymään?

Niinpä. Selittäsi että miksi kusta omiin muroihin kun omakin talli on hyvillä sijoilla. Voi lähteä omat pisteet. Voi esittää tietämätöntä.

Noniin kirja luettu läpi. Oli kyllä hyvä kattaus alusta loppuun Sennan uran vaiheista. Kysessä oli siis tämä kirja: https://www.goodreads.com/book/show/3145605-the-life-of-senna Tuossa ylempänä listasinkin asioita mitkä tuli yllätyksenä ja hauskoja yksityiskohtia. Karmeimpana yksityiskohtana...

Toisaalta nuo ferraridiilit on varmasti niinn että asiakastalli hihkuu sanaakaan FIA:lle tai kilpailijoille tai mediaan teknillisistä ratkaisuista tai puhumattakaan vilpeistä niin on turha odottaa moottoreita seuraavalle kaudelle ja sopimus raukeaa siihen. Onko sekään varmaa, että ratkaisu oli...

Yhtä kaikki niin on käsittämätöntä että Kimi on edelleen Ferrarin viimeisin mestari ja on selvä että Vettelin ura Ferrarilla oli floppi kun kannua ei tullut. Sinällään varmasti jää harmittamaan myös Vetteliä. Toki Ferrari voi myös katsoa peiliin miksi huipputason kaverit epäonnistuu kerta...

Juuh siis olisiko Kimi pystynyt haastamaan paremmin. Vaikea sanoa. Toki nopeudessa oli ero Vettelin hyväksi, mutta eipä hänkään sitä pystynyt kääntämään hyödyksi itselleen. Toki Hamilton oli siihen aikaan sen verran nopeampi että vaikeaa se oli Vettelilläkin. Toki Vettelillä oli myös paineet...

Hauskoja yksityiskohtia sen ajan formuloista tuli vastaan kirjassa. Ennen kuskien annettiin painaa ilmeisen vapaammin limiitillä jos niin halusi. Esim Sennan kuuluisa monacon kisa missä veti auton seinään vaikka oli minuutti kaulaa toisena olevaan prostiin. Lisäksi yleinen asenne mihin Senna...

Jälkeen ajateltuna Kimistä olisi pitänyt tehdä 2017 ja 2018 ykköskuski. Olisiko tulos ollut eri, mutta Kimi ei sortunut tyhmiin virheisiin kerta toisensa jälkeen ja paineensietokyky lienee parempi. Vettel toki oli sen kympän kaks nopeampi mut epävarmuus, ylireagoiti ja paineensietokyky pilasi...