Hakutulokset

Katselin niin tosiaan harjotuksissa kulki vielä mutta aika-ajoissa ei. Luulin aluksi että aika-ajojen jälkeen oli jotain.

Toisella on myös yli 100 voittoa ja paalua ja 7 mestaruutta. Siksi maksetaan ja tehdään pitkät sopimukset koska jos ei niin joku muu kyllä antaa sen.

Tai voisko olla kyse siitä, että rungossa on joku vika? Niin kuin LecLercillä oli. Ehkä se tuli aika-ajoissa joka vasta huomattiin kisassa. Kuka tietää. Toihan olis täysin järjetöntä sabotoida autoa, koska bottasta nimenomaan tarvittais toiseksi, että piste ero maxiin kavenee ja...

Ei helkkari... :D Taas mennään. Olisko nyt kyse siitä, että kun Bottas vaihtaa tiimiä niin hänelle ei anneta uusimpia osia, keksintöjä, säätöjä ja ideoita? Eikä kutsuta myöskään palavereihin tai siis kaikkiin sellaisin. Täysin normaalia kun tiimi vaihtuu niin vähän jätetään pihalle.

Tässä pitäis vain rakennella enemmän rankaisevia kanttareita. Esim jossain magny courissa vois olla ongelma kun jengi ajais miten sattuu. :D

On juu aika ristiriitaista. Vai oliko ratahenkilöstöllä valmiuksia valvoa noita tai tuomaristolla niin päädyttiin tähän ratkaisuun? Muutenkin aika sähläystä koko vkl. Keltaiset liput vilkkuu päälle ja pois jne. Muuten tämä olis hyvä linja. Kyllä ne linjat sieltä löytyy kun etusiivet hajoilee ja...

Tällä radalla oli jostain syystä määritelty että kanttarit on rajoja. Eli saa ajaa leveäksi reilusti kunhan pyörät pysyy kanttarilla. En tiedä miksi eri hmmm

EDIT! luin väärin! :D

https://www.autosport.com/f1/news/latest-saudi-gp-f1-circuit-photos-revealed-as-work-continues/6805520/?nrt=54#gal-6805520-m0-jeddah-street-circuit-overview--56218565 Ilmeisesti vielä on tekemistä jäljellä mutta pitäisi valmistua ajoissa. Itselle noista kuvista ja videoista tulee vähä semmonen...

Tuli mieleen tuossa, että huolestuttaako muita Jeddahin radan turvallisuus? Mikäli nuo mallinnnukset pitää paikkansa yhtään, niin aikamoinen betoniränni eikä turva-alueita ole minkäänlaisia. Lisäksi keskinopeus lienee 250 kmh hujakoilla. Palmerkin sanoi että ihmeellisen nopea rata katuradaksi...

Hieman kyllä huvitti tämä kuva. Pientä urheilupesua FIAltakin. En tajua miten tuo FIA ja jalkapalloliitto pystyy hyvällä omalla tunnolla poseeraamaan noissa pestään urheilulla imago paremmaksi jutuissa.

Hmm. Itse veikkaan, että Hamiltonin momenttumi on sitä luokkaa nyt että on niin vaikea pysäyttää ja red bull ei pysty kisassa vastaamaan tällä hetkellä vauhtiin. Lisäksi seuraava rata suosii mercedestä oletettavasti. Hamilton vie seuraavan kisan ja Max toinen ja eron sen jälkeen 2 pistettä...

Horneri on vissiin kutsuttu puhutteluun koska ennen starttia oli haukkunut kilpailun johtoa.. Äärettömän epävarma tieto.. https://www.is.fi/formula1/art-2000008421083.html näköjään totta

Hmm.... Eikös tämä tarkoita sitä, että jos Saudi arabiassa lewis voittaa ja ottaa nopeimman kierroksen ja max on toinen niin pisteet ovat tasan abu dhabiin mennessä? :D Eikun! Anteeksi sekaannus. Katselin päivittämättömi taulukoita.

Veikkaan myös. Lisäksi rataprofiili noin äkkiseltään varmasti sopii mercedekselle paremmin. Abu Dhabiin jäänee päätös. Eli kumpi voittaa Abu Dhabissa vie mestaruuden... :D Luulen, että abu dhabi on taas red bullin heiniä.

Hivenen naurattaa iltalehden otsikointi. Verstappen otti tukevan kiinnityksen mm titteliin.... Minusta tämän hetken tilanteessa se on kaikkia muuta kuin tukeva. :D

Näin on, mutta aika-ajoissa jos tulee takkiin ja vauhti on samaa lewiksen kanssa kisassa niin vaikea on voittaa. Jotain on keksittävä.

Hmm näin se muuttuu. Joku kisa sitten oltiin varmoja, että miten hamilton aikaa mestaruuden ottaa. Nyt on red bullilla mietinnän paikka, että miten vastata hamiltonin vauhtiin. Ei riitä maxille kakkossijat enään.

Mikähän idea oli mersulla ajattaa noin kauan bottasta? Suositus mediumille on 30 kierrosta, niin 34 kierrosta oli jo taulussa?

Maxilla ilmeisesti ongelmia etusiiven kanssa. Lieneekö ottanut kanttareista osumaa tms... Ai hitto jos toi hajoaa niin se on paha isku mestaruudelle.