Hakutulokset

Herbertillä oli uusi tehokkaampi moottori. Irvinen sitten kolattua startissa, joutui Johnny uusintastarttiin tehottomammalla vara-autolla.

Osallistun.

Kiva vaan jos tulet Hankoonkin, ja niillä enempi avopyöräisillä vielä tärkeämpää olla kartalla jos rinnalla on kilpailija. Everybody.

Erittäin erittäin harvinaista. Paljon enempi tarttis tuomaristoa esim. Turkuun. Kerran aiemmin muistan, varmaan ainakin 10v sitten Toijalassa kun 1 auto ylivoimainen (olikin muutama "liian nopea"), laskettiin tehoja ja jäin jumboksi kisassa. Säätäjä pahoitteli että laski vähän liikaakin. Mut...

Viittaat mihin? Pitkät rotlat voi hypätä yli ja autoerot ainakin verrattain pieniä.

Aika-ajo eka ryhmä #5 -> #12 -> #4 Eka auto alkoi ekalla kierroksella pätkiä, kolmannelta tulin varikolle. Ajan 59,661 olin saanut. Toka auto alkoi ekalla kiekalla pätkiä, kolmannelta tulin taas varikolle. Ajan 1.00,946 olin saanut. Tuli mieleen, onko mulla joku kirous tänään autoihin... Kolmas...

Schumacher oli alusta asti valmiimpi huippukuski, Häkkinen kehittyi sellaiseksi kohti vuosikymmenen loppua mentäessä. Mielipideseikkoja kanssa toki.

Ekaan näistä (4nteen kisaan) tultaessa pisteet olivat DC 4-6 MH. Schumilla tuossa vaiheessa 30. Tokaan (9nteen kisaan) tultaessa Coulthard 34 - 32 Häkkinen. Schumilla samaanaikaan 56. Jälkeenpäin helppo todeta ettei DCstä sitten tuolloinkaan ollut mastaruustaisteluun. Häkkinen olisi...

Mükänä

Poimintoja nopeusjärkässä, kilpailukykyisiä aikoja poimittu. Esim Oleg 109kg ajoi kanssa kaikilla autoillaan alle 49, mikä oli hyvä suoritus (y) #42 huippuautoja Jesse 47,026, Mas 47,332 #39 eos, hyytyikö vähän ekan kisan jälkeen, Nasty silti kumminkin podiumille eli ok autokin Jate 47,318...

Ylipainoa 8kg, ei Sodeilla mitenkään paljon se. 2 ekaa kisaa ei silti kiihtyvyys tuntunut riittävän. Kolmannessa kisassa pirtein autoni tänään mutta siinä huonompi pito. Ajoin sen minkä pääsin, ja yllättäenkin Mikko tuli pääsuoralla sitten ohi vaikken virhettäkään tehnyt edeltävissä mutkissa...

Itse kuvittelin aina Williamsilla olleen paras aero 1995 :D

2018 varmaan olisi. Vuotta aiemmin moottori liian paljon heikompi.

Mun mielestä hyvin vaikka tänne F1-puolelle kun niistä muistelmista kyse.

Vaikka ekan kierroksen jälkeen joka toisesta kokonaan ulosmenosta varikonläpiajorangaistus.

Juu on se nyt typerää kun huippuauton kuski voi ajaa vaikka 5 kertaa kisan aikana ulos, mutta olla silti juhlittu podiumsankari. Saisi rankaista paljon enemmän jollei radalla pysy. Nostaisi myös kuskin merkitystä.

Itse näen todennäköisenä että Schumacher olisi voittanut Senna mukanakin kisoja kauden loppupuoliskolla.

Omat spekut autoista, otin mukaan pelkät 48- ja 49-ajat, paitsi #2lle joka mielestäni heikoin. #5 Nasty 48,704, BMW 49,590 Hyvin kilpailukykyinen. Nasty voitti ja Bemari 4. #8 Nasty 48,92, BMW 49,575 Hyvin kilpailukykyinen. Bemarilla ois ollu nopeuspotentiaalia top4ään viimisessä kisassa. #6...

Arvioista puuttunee kokonaan kisa3? Siinä mulle #1 tuntui sopivan omastakin mielestäni yllättävän hyvin.

Jep, onko se niinku yhtä monen pääkisan jälkeen kauden alussa esim.?