Hakutulokset

Muuten kyllä varmaankin näin. Onhan sitä haluttu välillä pois kalenterista noin siitä vuodesta 1959 lähtien. Ikävä kyllä vaan ei nk. Korona-aikaa sen ulkopuolella huomioimatta ole juurikin perinne/mainesyistä johtuen kyetty tekemään.

Tämän hetken tuntoja toistaiseksi kesken olevista harjoituksista miettien Japanin Yuki Tsunodan tilannetta kuten osin muutakin keskikastia tai eri kuljettajia tuleekin tässä viestissä pidemmin: Mitä hyvää toistaiseksi japanilaiselle? Kunhan vain ruuhkaton ajoväli löytyisi niin ainakin silloin...

Vapaat Harjoitukset ovatkin jälleen käynnissä Espanjan Madridissa! Toisia sellaisia ajetaan aurinkoisessa säässä uudella radalla. Nyt tuleekin laajat viestit jälleen kerran eli tähän ensimmäiseen vähän ja loput suurempaan ja laajempaan viestiin. Viimeksi katsottaessa Mercedekset kärjessä...

Toisaalta taas Hamilton ei ehtinyt niillä varsinaisesti oikein ajaa mitään ja verraten vähän ajoi Leclerc pienenä myönnytyksenä hänen suuntaansa kun taas oli vähän sitä omaa korostuneisuutta nähtävissä ja ihme yrittämistä ehkä yli rajojen. Onneksi ei juuri silloin tullut kaide vastaan...

Vapaista Harjoituksista toiseen puhuen onkin aikaa ja pitänee kai jatkaa katsomista silloinkin kokonaan, mutta eihän sitä toisaalta vielä tiedä. Itse odotin jotenkin dramaattisempaakin tapahtumaa, mutta verrattuna osin Bakuun tai Miamiin mitä tämä uusi rata vähän myös muistuttaa ja tuon tietyn...

Sitten on viime viesteistä todettava ja pois jätetty Tsunodan osuus: Uudelle radalle toivoi niin paljon parempaa aloitusta kuin mitä Zandvoortiin tai Monzaan vastaavasti ja nythän se sitten meni todella, todella huonosti. Toisaalta paljon sitä onneksi lievittävästi voitiin todeta, että...

Sitten kai päästään Espanjan uuden radan osalta viime viestistä pois jätettynä Red Bullin ja Racing Bullin kuljettajien arviointiin: Max Verstappen nopein viitospaikalla ellen nyt erehtynyt, Arvid Lindblad oli seitsemäs ja Liam Lawson oli kymmenes. Ennen Yuki Tsunodan tuntuvaa osuutta tämä...

Vapaat Harjoitukset ovatkin juuri päättyneet Espanjan Madridin uudella radalla! Ensimmäiset sellaiset ajettiin ja verraten lopulta odotuksitta olevissa järjestyksissä mentiin. Kuivaan ja aurinkoiseen keliin. Kieltämättä tuo nk. Ovaalimutka tai nk. Lusikkamutka Suzukaa mukaillen on haastava...

Uudelle radalle niin kannattaa aina tehdä vaikka muuten niitä ei katsoisikaan/pitäisikään.

Kuuluu Rosbergin Nicon uraan tai tavallaan siinä mitä hän sellaisenaan arvoltaan sai aikaan joten laitetaan tähän toikkiin tämä hyvin pitkä juttu sitten: Viiden viime aikojen tai historiallisemman menestyksekkään tallin listalla tietenkin on omat huippunimensä kautta aikain. Entä sitten...

Kolareita huonoimmillaan tiedossa siis. Alkujaan radalla pitikin olla 20 mutkaa, mutta aiempien muutosten myötä niitä onkin nyt 22 mutkan verran. Ei ihan niin paljon kuin Jeddah-Cornichessa, mutta hyvin paljon ja ajettavista radoista eniten tälle vuodelle. Euroopan päätöskilpailu ainakin...

Tuo alku meni väärin kun kyllähän Montjuic Parkin rata oli olemassa jo ennen vuotta 1976 melkoisen reilusti. Vuosi 1976 muistaen vuoden 1975 Espanjan Grand Prixin synkeyden oli vuosi jolloin se menetti Grand Prix-kisan arvonsa lopullisesti voimatta edes toivoa paluuta vuoden 1977 Espanjan Grand...

Kokonaan uusi ratahan se. Madridin toinen kun Jarama aikanaan oli tietysti hieman eri paikassa kuin tämä eli San Sebastian de los Reyesissä kun tämä taas on Barajasissa. Molemmilla yhteistä on nykyään tukijanimi/omistajanimi eli Jaramaa voisi sanoa RACE Circuitoksi ja tätä uutta rataa IFEMA...

Viime vuosi tosin oli Hamiltonille Ferrarilla vielä kuitenkin 'oppivuosi' verrattuna tallissa pidempään ajaneen Leclerciin perin vaikeampana ja lisäksi autot olivat erilaisempia kuin tänä vuonna. Tämäkin toki vaikutti kaikkeen, mutta viime vuonnakin osin Leclerc tuntui silloinkin jotenkin...

Tämäkin. Leclerc taitaa muuttua Ferrarilla tätä menoa enää vähänkään tämän jatkuessa Vetteliksi Vettelin paikalle mitä näihin ongelmiin ja kolareihin tulee!

Andrea Antonelliin palatakseni... Tämän kaverin edesottamuksia seuratessa joskus ei voi välttyä eräältä asialta ikään kuin hieman toisin: Antonelli aikaa muistuttaa ikään kuin italialaista painosta Saksan Michael Schumacherista samalla tapaa tai lähes samalla tapaa: Hirveän nuorena tai aika...

Molemmat varmastikin. Olihan Mansellillakin hyvin pitkä ura ja vielä mikäli testikuljettajavuodet laskisi päälle miten uran alusta ja lopusta laskien niin oli aikansa viimeinen 1970-luvun kuskikin lajissa sitä kautta. Ja oli olla ajomahdollisuudet tai sanomiset huomioiden todella lähellä...

Osa noista Russellin voitoista on myös erittäin kiusallisella tavalla nk. Kilpailutaktisia Tuurivoittoja toisten kuskien epäonnesta hyötyen tai mikäli he ovat itse kolaroineet. Joitakin voittoja on myös urallaan itse heittänyt hukkaan ja lisäksi uran avausvoitto tuli tietenkin tallimääräyksellä...

Tämän kisan myötä tosiaan kun en aiemmin maininnut niin mainitaanpa pari juttua: Max Verstappenilla ja Pierre Gaslylla ei luulisi olevan paljoakaan yhteistä keskenään urillaan, tekemisessään tai F1-kuskeina kuten ei ehkä oikein ihmisinäkään! Silti tässä lajissa kiitos tämän viikonlopun ainakin...

Tätäkin olen ihmetellyt oikeastaan tietyllä tapaa niin kovin perin kauan. Kaikkein pisimmillään jo silloin kuin tämä poika yleensäkin Ferrarille pääsikään. Pieni huippuvaihe jota voisi sitäkin kyllä pitää onnenvaiheenakin omalla tavallaan ja sen jälkeen taso ei ole ollut sen enempää tai aina on...